简介：这个人很懒，什么都没写~
用户22874048888
带领导试驾了一趟黑武士的H5，感觉还可以，就下定了柴油领航版，没选天窗，落地165500元，这价格咋样？
小林哲观车
杨师傅谈车
打开短视频看到很多人都在夸BJ30版魔盒如何省油，外观如何帅气，强大四驱性能，又能越野又能城市代步，如何的好，不由心动，因为本人也是城市越野发烧友。平时周末喜欢和车友们一起在周边城市爬爬山，露个营什么的。 11月12日就提了一部BJ30魔盒版，高配4驱。拿到手第一天对该车油耗测试， 第一说说行车油耗， 在钧速60~70km/h,百公里油耗是5.4升，80~90km/h,百公里油耗是5.8升，高速上自巡航驾驶模式100km/h,百公里油耗6.4升，110~120km/h,百公里油耗是6.8升，这些测试都是在不超车驾驶情况，如果有超车驾驶情况下，百公里油耗会提升4~5升油。购买这部车只能和纯燃油车比油耗，确实有所下降，别听那些人只说好的人 第二，说说停车状态， 该车为什么叫魔盒呢，就是因为他1.5的发动机带动增城器发电，给电瓶供电在由小电瓶驱动电机，高速行驶时纯増程器发电驱动，中速增程器和电瓶输出电压电流同等时，同时使用。他和大电瓶纯增程车比缺陷就会出来了，电瓶容量小，系统设置到电瓶亏电时，会启动发动机来给电瓶补电，这样会导致了发动机平凡启动，我把车静止在院里，打开音箱和空调设置在25度，一小时油耗是3.6升左右，如果不开启发动机情况下，自身电瓶，最多用电不到一小时，就亏电，而且还启动不了发动机。BJ30魔盒版是小油箱，加满油也就说300多元，目前7.41元油价，一箱油也就跑400-650公里，看你驾驶速度与个人习惯。 第三，我们说说他的内饰，外壳和灯 ，因为看这部车可以安装行李架，又能装小书包，侧爬梯，出门露营很好，才购买了，结果装了爬梯试了一下脚，屁股凹下去一大块，检测了车的外壳，车身外壳塑料件达到75%，后面这两侧空隙大所以塑料壳也比较软，用手用点力都能压个凹坑。内饰比较普通，不带氛围灯，系统比较拖拉，语音太娘。反应不是太快，外视前大灯个人感觉给这部车没有提升多价值。明明很硬气被这个熊猫眼变的太柔弱了点。 前面我说了是大家关心的问题，在和大家分享这部车优点，也和我们车友有关的 第一，蓝牌，增程式汽车， BJ30属于增程系统，但是上的是蓝牌，保险，和出行远途比较方便，不用忧虑经常充电问题，保险第二年不会高那去。 第二，空间大 BJ30车内部空间确定比较大，后排座椅放平，就是一个纯平大床房，哈弗猛龙，大狗，捷途，深蓝318，他们都做不了一次蒲平的大床房。因为本人不喜欢复杂，和附加成本达到目的产品。BJ30前排座椅都可以放平，也可以做大床，这样后背箱还可以放东西。 第三，价格便宜，改装空间比较大 BJ30纯燃油版9万多就能拿下，魔盒高配置换补贴下来12万多就能提车，性价比高，10几万能跑长途能打野，油耗还不高的车还真不多，哈弗猛龙是插混离部开充电桩，BJ60增程个子太高，小个人视觉不好，后背箱空间小，因为他后面都是电池，提高了10几公分。BJ30改的地方比较多，可以加装副电池，可以加外平台，车顶帐篷，内改大床房，加氛围灯，做饭泡茶，浅度越野，户外露营，车体还大。因为价格便宜不用心疼。 综合评价：北京汽车是我国比较早的国产品牌车，早期生产军用车企业。后转民用越野车型。方盒也是近两年刚刚流行，出现我们城市场景中的车型，每个人对应自己的需求选择购车，不要盲目相信那些自媒体，理性消费，多看多比，我喜欢说实话不误导消费群体，说话太直很容易得罪那些做广告的人。请多多见谅！大家的钱来自不易.我个人建议上班比较远的，家里又不方便安装充电桩，偶尔也有长途远行需求的，选择BJ30魔盒版，如果上班地点离家不超过100公里的就选纯电车比较好，尤其时城市拥堵的环境。这个车比较适合喜欢旅游，露营，的人群。
灵敏露珠0sD
自由的蜻蜓y5n
别家几万块的车都标配智驾，软件终身免费升级。长城智驾硬件加钱选装，软件每年续费，我装电脑操作系统都不想花钱，你还想挣我软件使用费，做梦吧你
懂车帝原创
小米SU7 Ultra与自家两兄弟SU7同时被拆解，内里是否如外表一样华丽，Ultra省钱的地方在哪，首次小米SU7 Ultra智驾城市NOA测试，和享界、理想、特斯拉FSD智驾比，处在什么梯队，直道赛道面对法拉利，十倍价差会有几倍性能差。...查看全文
王铜根1992
依维柯孟嘉财
最近想买一个越野车，本来呢，在主流的几个车型里面挑了挑，已经选出个大概了。 没想到意外看到这个依维柯的欧霸山海，这算是给我种草了。之前都没有什么配置信息呀，上市之后呢，终于也完整的放出来了。 3.0T 发动机呢，都不用细说了。主要是全时四驱加三把差速锁，加氮气减震器加军标级燃油加速器，而且还能后装涉水喉，这不妥妥的陆地小坦克吗？这还有去不了的地方？ 听说还有选装包和 6 种地形模式，这要是出门越野啊，去个西藏啊，阿拉善什么的都轻轻松松，这才是越野车该有的样子吧！ 目前来看，价格 29.99 米起，而且呢，还有很多购车权益，不知道最后多少钱能落地呀，我已经准备好钱包了！
阿呆儿419
发布会永远在贬低拉踩对手，甚至是自己压根够不到的对手 就问他们发布会上做的防失控，过雪坡，还有过坑视频，有多少是值得推敲的，视频放慢，车胎放气，迈巴赫是一直开终于找到一个失控视频，尊界是一直开终于找到一个不失控的视频，发布会上任何对比测试和结果根本经不起推敲 对于百年车企和大家公认的d级豪车，不说遥遥领先，哪怕说做到一致别人也会真心觉得你牛逼，你要这样就轻易吊打，只会让人觉得跟蔚来一样毫无下限的做定制化数据，其实对于这种非标准化且行业公认的安全碰撞测试以及刷圈测试，其他完全就是车厂随意发挥（弄虚作假） 最后被奔驰车主扒出来了就是江汽出来辟谣，谁应该担起这个责任不知道吗，难道发布会上吹牛逼的余大嘴是江汽的人？真是离了个大普 华为被这么多黑子黑，余大嘴功不可没
韩路聊车
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