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懂车帝视线
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 懂车帝从智己汽车官方获悉,12月1日,智己汽车公布了11月新车销量情况。数据显示,在智己LS6新车带动下,智己汽车在上个月销量达到8703辆。其中,智己LS6在11月销量达到8158辆,环比大涨1...查看全文
响子生活号
史无前例!暴肝一整天! 800V中大型SUV光电实测,结果出炉,请看图! 15小时全程直播,不接受反驳。 各家最后都很棒!都超过500公里续航 在一起,这才是中国车!
E电园小编辑
很兴奋,今天这台车,很有可能超过极氪001成为30万以内最强的双电机车型。唇上马力没意义,轮上实测验真理,这一期马力刺客我们蹂躏几乎有800匹马力的——智己LS6。观看完整视频,抖音搜索 “E电园小编辑”[ · 功率/扭矩曲线解析 ·]这台...查看全文
真诚熊猫2V1
不知不觉智己ls6已经提车20来天了,上一篇内容和大家分享了提车的喜悦,那今天简单的分享下在市区内开车的感受吧! 关于底盘其实很多大V都进行的测评,也都上传视频大家可以搜来看看,智己ls6底盘用料很足,相当的有诚意,极速305km/h可不简...查看全文
HARRY0223
关注了新能源车半年之久,8月成都车展开始关注智己LS6,今年锂价格回落后,国内新能源市场太内卷了! 10月LS6正式上市,全系标配及优质供应商令我十分惊喜、价格也诚意十足,第一时间锁单,等待试驾。本人日常通勤距离10km,高速主要场景为35...查看全文
萌狼10086
灵魂论说的是主机厂和供应商的主导权问题,华为不甘心只做供应商,想拥有智驾主导权,需要主机厂给他开放所有接口,这才是主机厂的灵魂,并不是所有配件都是自产,全世界没有一家车企可以所有零件自产。你只知道上汽拒绝了华为,不知道广汽也拒绝了吗?所有新势力全都拒绝了,就是因为华为不止想做供应商,而是控制主机厂成为他的附庸。另外这些零件,只能说这些厂商做的好,但也不具有垄断地位,想换随时可以换掉,这无关灵魂,只是为了更好的性能选择进口,上汽当然有自己的零件,要知道上汽同时也是中国最大的零部件供应商,华域,延锋,汇众,合资的联电,如果上汽都没有这些零件技术,新势力根本发展不起来,中国的供应商体系是从上汽开始建立的,有和做到顶尖,是需要更长时间积累的,这些零件最顶级的供应商是海外的公司也是事实。但中国就没有突破吗?当然也不是,这次LS6搭载的电机就已经做到了行业顶尖,上汽自己的。
小国吧:一边是失去灵魂论 一边是全进口 2023年了 我一直以为新能源最强产业链在中国 上汽打了我的脸 打的我脸啪啪响 怕中国人看不懂 还得强调一下全进口
宝安资深韭菜
叠个甲,ls6是个好车。 个人感觉ls6是个自嗨车,理由如下: 1.说什么背靠上汽,就上汽亲儿子飞凡都要并回荣威去了,合资背景的智己销量要是继续半死不活估计也会被抛弃的。 2.800v平台,他不是全域800v,他的800v是充电快,电机输出高,跟省电不搭边。看别人试驾车都是20+++的电耗,高速估计22起步,这个800v跟阿维塔那个800v充电感觉没区别 3.接上面的,这个号称真800v的,续航估计会血崩,g6起码人家实测城市12左右吧,高速16左右。ls6估计+5起步了,极有可能是虚标王 4.智驾,城市noa是ppt,不知道什么时候能用,但是全系激光雷达,好评 5.性价比最高的是双电,跟最低配。理由是最便宜最强四驱加速(我愿称为最强自嗨车,又快有便宜),最低配配置够用也便宜,缺点就是我怀疑他高速5折算上三元里自带基本不满充满放,能跑300km,真的谢天谢地。 6.接回电耗说吧,电耗高就是使用成本高了,家充虽然电费便宜,但是别人充几块钱100km,你得比别人多两块。在外面充就比别人贵,按照现在充电站涨价趋势看,不知道电费的头在哪里,没有家充的人迟早后悔。 7.外观就不说了,两个车差不多丑,g6可能更丑。 总结起来就是ls6看起来的优势是车大,车更快,质感可能更好。但是他的卖点很可能也是他的缺点,g6女生车主挺多的,不会喜欢太大的车,车大续航蹦。车快不是天天蹦0-100(g6四驱3.8,你差0.4?),高速不是蹦极速300。智驾又有待考究。只有众多网友在上头3.4s的加速(而且是男网友),短期会对g6有冲击,长期来看冲击有限吧。冲击最大的反而估计是蔚来es6,et5车型
大河汽车
从工信部网站获得了一组智己LS6单电机版申报图。作为智己汽车打造的全新中大型纯电SUV,智己LS6将配备800V快充技术。...查看全文
新车迷
7月份,MG4推出XPower系列中最强大、最快的双电机四轮驱动版本 ,能够在3.8秒内从0加速到100公里/小时,现在又推出了Extended Range单电机后轮驱动版本,已在英国上市。...查看全文
汽车性能与安全测评
路咖汽车
800V是个电压平台,对于电动车来说充电快效率高,同时能减少整车线束布局,从而减轻一定的重量,能在线束上节省不必要的成本,对消费者和车企都是好事,是个解决充电难题的最优方案。...查看全文
我还是那个少年哇
开了一下还不错,有推背感,给油就走