认证：凯迪拉克CT6车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
电驱小马达
反复搜索，确认了下价格…… 然后我压抑已久的心情还是爆发了！ 凯迪拉克终极电动爸爸Celestiq，可以说是当代电动版Sixteen，太强了！ 居然铽唛沓要30万刀！ 32023年开卖。 每天（只能）生产两辆，年产预计500辆。 好像是手工的。
耳东陈橙
凯迪拉克CT6加上这个配置有种未来科技感
ZZahZZahj
仪表盘行车过程中老是重启的问题，大家有没有遇到过
857奇点
#CT6窗外的最美风景兄弟们CT6风景独好！
用户6947844280169
今天去4s店刷了变数箱程序，车换挡比原来好很多，低速的低扭不错。没刷的朋友可以去刷一下。
蒜头蛤蟆丶
兄弟们，千呼万唤始出来
CT6车主贺天成
1、我可以说是，如果我当时购车时有那么多人发这个1300到1500的贴，我肯定要试车的，要知道在4s店里面移车速度慢，你体验不出来问题 2、我是6月提的车，当时就有点受气的，销售一开始没和我说的库存车，后面说是20年12月，再后面我自己看到是8月的，你们能懂我当时的心情吗？ 3、我去年发CT5的贴，是我一开始到现在此时此刻我都还是喜欢CT5，为什么，帅啊，为什么又选择CT6，那总有CT6的优势，当然销售的忽悠也功不可没 4、我的车是一开始就有的，我也能听到感受到这个嗡嗡嗡声，一开始没觉得有什么事，开的久了，觉得是车子有问题，后面在乡下开车，那声音真的很烦，加之那个时候论坛里我看到了别人发的贴子就问了下销售 5、我7月23号上牌时候就去4s店处理了，随便带着销售体验了下那个声音，随便车放在4s店排队自己在那休息，之后修理师傅打电话给我说查不到问题也没声音，然后我亲自带他出去体验了那嗡嗡嗡声。如果有人不信我说的，可以打电话问，我车长沙恒信买的 6、我为什么要站出来发贴，是因为我要解决这个问题，你们有车的没问题的，我是真心恭喜你们很幸运，如果在长沙的，想购车的，或者想体验的，或者不信的，可以联系我，我带你们去感受 7、论坛上，有水军，有不讲道理的人，林子大了，什么鸟都有很正常，至于谁心里是怎么想的，只有他自己心里清楚，我们站的角度不一样，看问题自然不一样 8、对于想新购车的，车品，性价比都是可以的，如果你能接受这些问题，那也不是什么大事，对吧，用车的是你自己，我一向有一说一，有问题的我会发出来，同时我也不否认他的价值 9、有人说为什么只有这个软件上有发嗡嗡的贴，别人我不知道，我只知道我现在只有懂车帝这个软件，我买车之前是有几个，买完之后就都删了留了个自己觉得还行的app，所以我无法回答你们为什么别的地方没有，我只知道我的情况是这样的 10、有人说，很理性的分析说，现在论坛有点被发嗡嗡嗡声的贴子占了，要理性的去讨论处理，其实，论坛就是用来交流的，像我第1点说的，如果那时候有这样的贴子在，会给我很大帮助，我也不会在为影响你们，有问题也是在CT5的论坛里了！ 最后，提供我与4s店的聊天记录 最后的最后，侮辱我的人，呵呵 希望他不会被CT6撞S，不然多无语，洗了CT6那么久，结果S在了CT6轮子下，哈哈
Andy海外车评
巨大的外形，豪华的内饰，车内的三块屏幕尤其亮眼，全新2021款凯迪拉克凯雷德，海外媒体试驾点评，中文字幕。...查看全文
汽摩世界007
充满信心的性能仍然是2021年凯雷德（Escalade）的标志，标配新的6.2升V-8发动机。凭借可变的气门正时，停止/启动和动态燃料管理技术，它平衡了420 hp（313 kW）的性能和相对的效率。 发动机配有带电子变速控制的10速自动变...查看全文
Xxxxrrrryytr
凯迪拉克CT6 2020款 购车4个月 口碑评价: 先说最满意的： 1、操控好，在5.2m行政级尺寸的操控里算是好的。 2、MRC，是那种用过就不会再怀疑的东西，长波路、短波路、路桥接缝、道路落差小裂缝、小型抛跳、高速过盘桥时的稳定性，真的很棒。 3、用料实在，大面积的真皮。 4、后轮转向，开起来没有大车感。 5、油耗超过预期，完全是让我感到惊喜。高速5-6.5个油，全程高速大概1100公里左右。城市的话，9-11.5，当然各种暴躁驾驶的话，20个也不是问题。 6、4缸车还能闭缸，巡航状态下真的好省油，重点是二四缸切换是没有感觉的。 7、座椅宽大舒服，柔软又有韧性，跑长途的利器。 8、隔音加bose降噪肯定是一流水平。 9、性价比，现金优惠那么多，真的香总。 最不满意 1、没有3.0的机器了，不奢求4.8 双涡轮V8 好歹留个6缸机啊。 2、倒车防碰撞探头逻辑有问题，倒车时有时系统会认为要撞了就会，突然制动刹停，很吓人。 3、后排中间不适合坐人，太硬了。 4、到现在中控有4次死机，关机重启就好了。 5、车辆本身的机械素质很不错，就是内饰真的不符合现在的审美，没什么大槽点，有两个小心思（中控扶手无线充电位置拿放手机极其方便，方向盘左边有个槽放钥匙刚刚好），但没有任何亮点。 6、轴距长 底盘低 ，彻底告别上路牙子，上下比较陡的地库时，斜着走慢慢来能减少很多糟心，为啥mrc不能设定一下能够有一定程度的上升呢。 配置方面 四座座椅加热和前排通风会自动运行，三级加热很热乎冬天太舒服了，水温没上来时，全靠座椅加热啊。座椅通风是吸的不是吹风，这点必须好评。 车内空气净化很管用，车里抽烟也不会留下很重的味道。 乘坐空间比不上A6L，但是完全够用（我身高193算是有发言权吧哈哈），比A6L坐着舒服。后备箱很深也很大。 动力方面绝对够用，运动模式涡轮会很积极，普通模式除非油门踩得深，不然涡轮表指针基本不怎么动。手动模式下，踩油门到红线断油也不会升档，刹车会降档。普通模式深踩油门，转速升的也快，超车什么的都很轻松。 变速箱的表现，比不过采埃孚给宝马的匹配，但是打分的话，采埃孚95，通用的10AT也能拿90，运动模式下，高转速换挡同样很快。差异是，在舒适模式巡航状态下，一脚油门下去，通用10at的反应不如采埃孚快，但不会算慢。运动模式下反应会快上很多。但跟双离合就不比换挡速度了，比不过。 总结（我只能表达领先运动这款，别的没开过） 90后的男生是随着汽车的普及发展长起来的，绝大多数男生都很喜欢车，当然我也不例外，车算是唯一没变过的兴趣爱好。从幼儿园坐212，到后来的第一代电喷捷达王再后来就接触到各种各样的车，家里也陆续有几个品牌的车，欧洲车为主，再加上开朋友的各种车型，对车也能清晰的做出对比。简单干脆的说吧，ct6长得很漂亮，车身线条也很靓，但是不完美，比如中央扶手箱空间偏小，车机偶尔死机，底盘比较低等，但选择这款车不会让我后悔，因为机械素质真的不错。 我认为车和人一样，人无完人车无完车，如果喜欢的点多过缺点，而且缺点又对自己来说是可以接受的那就是适合自己的。
亚洲龙最牛
帅吗，兄弟们亚洲龙帅吗
新都奥吉通林肯老缪
坐标成都，闪银灰提车笔记 订车整整60天，该4s店第一辆闪银灰智远。裸车 33，拿到车就迫不及待的加装了360，宝华中置。alcantara定制方向盘套
用户2892400450535
#购车总价 落地价39万。裸车35万。 #同级对比 对比过雷克萨斯es，3系，奥迪s4。最终选择凯迪拉克还是因为比较喜欢它的外观。 #空间 空间感觉比5系要大一点，满载情况下也不会觉得空间很挤，前排后排都一样，空间很足，后备箱装两个行...查看全文
线外邦
各大豪华品牌的行政级豪华车，近期扎堆都推出了年度改款甚至是中改车型，而且各个车型在配置方面均有所升级。加之目前年底旺季即将到来，经销商也加大了促销政策。那么，目前豪华品牌中大型轿车的终端价格行情如何？改款升级后它们各自产品的优势是什么？...查看全文
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