简介:萌喜宠物用品~代工厂
赵岭宠物用品
流云海风与你
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比亚迪宋plus dmi新车需要回来装甲吗?
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200万的车到底每年花费多少?? 哈哈哈提到养车成本,我就有点话想说了 保险一年19000,每年大概跑1万公里,油费在6000上下,洗车一年500左右,一年的保养7000,这些还不是所有,其他的费用大大小小还有很多。 但最最贵的还是维修啊!之前一次挡流板,也就是电动尾翼出故障了,拿去修,要价30000还有轮胎也是痛苦的回忆 不说了,钱这东西这是越算越心疼
豫阿旺
渊源流尝
机油机滤可以京东和天猫养车买,天猫养车的话建议自己找认识的修理厂换,京东养车可以选门店换
楚雄启德高新店肖学东
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54王子
一出4S店 第一次加油 花了360
BJ40台州吉气店
终身质保,终身免费基础保养算算能省多少钱呢?还是一笔比较可观的收入。至少我用它来买衣服,可以买好多了,还能让我撮合几顿好吃的😁😁😁
梅雨空心
大家来聊聊车险
你要来点料
一年昂科旗用车成本分享 #养车成本 提车时候,发了一篇提车体验,当时好多回复说是托儿,也懒得理会,时隔一年,平时记录了用车费用。和已提大旗车主做个对比,帮待提大旗做个分享。 我的车是20款的前驱二尊(指导价31.99那款),所以成本对四驱的不一定具备完整的参考性。 于2020年12月16日提车,那会儿由于只有临牌,没有跑多远的道,只用于年前正常上下班,上牌时间是2021年1月4号,开始正常用车。所以后续的分析我是按13个月算的。 长话短说,直接开始: 1、如果去公司,每天固定路线往返,先走6km的城市道路,再走18km的高速(期间过收费站会缓慢行驶1.5km),下高速再走2.5km到停车场。(上半年工作日基本在外地出差,没机会开车,所以核下来公里不止20000,这里说明一下) 2、双程往返,由于疫情,基本选择开车,一年30趟往返大概1万公里,高速估计占一半。 3、车现在总里程21629公里,一共加油的费用是14742.47元,实际的费用应该是每公里0.681元,百公里油耗我不会算,因为油价总调整。车上表显油耗是9.2 4、去公司停车是免费的,所以停车费非常少,去市里,不会开车,真心找不到停车的地方,所以不用质疑停车费。 5、买车初期贴膜费用1900没有算进来,没有贴车衣。平时洗车一次40也没有算,这13个月,大概洗了300块钱的车吧,其他时间全靠下雨。 6、养车最主要的费用是油,占差不多60%,图中的保险是在4S交的,还减了600的费用(续保),其次费用是ETC。保养998是三保,只有机油机滤。现在车又该保养了,费用没有发生,没有计入。 7、按当前费用粗算,平均每月行车1663公里,月成本是1916元,后期随着每次保养费用都收费,月成本会增加,按平均每四个月1500的保养费(大小保平均),每个月会增加不到400的费用,算下来,应该是每月2300的成本吧。 8、我只用于分享,所有数据来源全是自己记录的。 这么一算,貌似还挺费。^_^
大白金牛座
感觉原车太细,花260元子手缝一个
上饶星锐小章
大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 买车作为大宗消费,大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。 那么,到底这样的从众消费是否正确呢?今天,我们就从这些高销量车型的保值率,看看大家的选择是否合理。奇瑞是中国汽车市场上一个奇葩品牌,在技术一直被吐槽的中国品牌中,奇瑞是是少被消费者的业内认为是技术派代表的车企。而艾瑞泽则是奇瑞旗下最经典的轿车车系,其对于奇瑞的意义,就像帝豪之于吉利。作为目前艾瑞泽家族定位最高、最新的产品,艾瑞泽GX也是目前奇瑞最热销的轿车,全年累计销量76741辆,虽然销量不夸张,但是在中国品牌轿车之中也能位列前五名。 目前,奇瑞艾瑞泽GX的价格区间为8.59万-12.98万元,目前尚无终端优惠。咋一眼看价格挺高,但是看到价目表就发现,其实4款在售车型中仅有顶配要价12.98万元,而主剩余三款价格为8.59万-9.69万元,对于一款4.7m出头的紧凑级轿车来说,这个其实是比较合适的价格区间。 其实,对于注重空间、动力都有需求的用户来说,艾瑞泽GX无论新车、二手车都是性价比非常不错的选择,而且颜值还不错。而且现在旧款已经停售,现在2019款说不定有库存车。
渡尽劫波之无我无为