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    用户262463554

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-02-10
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    2023-02-10
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    多了个变速箱,就和多了个爹一样,天天伺候,还容易坏,就图它高速能比増程百公里节省一升油???你一年能跑一万公里高速也就比増程省100升油,800块,还不够变速箱保养维修费 増程简单可靠耐用,技术非常成熟,聪明人的选择 对于在固定工作场所的工薪阶层,增程车在一年的周期是比插混省油的,省油钱电钱总和的钱。 在市区内,基本是低速,都是纯电模式行驶,费用相同。 在城郊或城市快速路,都可以纯电模式行驶,费用相同。 在高速路上,最能体现增程比插混差距的场景。 举例说明。 零跑c11增程285公里车型,亏电油耗网友实测9升百公里。实测增程器启动前可行驶160公里。 零跑c11没有插混车,用别的插混车对比有车重风阻系数三电水平等等差异,恐怕也不好说明问题。那么我们就假设零跑c11改成了插混纯电143公里,实测80公里。插混比增程节油10%,插混百公里油耗8.1升,按8升计算。目前20万以下插混纯电标称行驶里程最高150公里。 现在两车同时在高速上行驶,行驶80公里后,插混车开始燃油行驶,增程继续纯电行驶。行驶80公里插混增程耗电耗油是相同的。行驶到160公里,插混增程都燃油。 从80公里到160公里之间的80公里,增程车耗电20度,电钱约10元,买7元多的燃油可买1.4升。插混车耗油6.4升。增程车比插混车节油5升。 继续行驶500公里,插混百公里油耗比增程节油1升,插混才和增程车耗油持平。 所以,按照此例子,660公里以内,增程车比插混车是省油的省钱的。 660公里高速至少要6个小时,期间如果吃饭时都充电,几乎相当于重新开始,那么至少1000公里高速增程都比插混省油。1000公里几乎是一个人的极限了。 所以最后的结论,由于增程车有大电池的优势,即使在高速上也不比插混费油。

    2023-06-22

    多了个变速箱,就和多了个爹一样,天天伺候,还容易坏,就图它高速能比増程百公里节省一升油???你一年能跑一万公里高速也就比増程省100升油,800块,还不够变速箱保养维修费 増程简单可靠耐用,技术非常成熟,聪明人的选择 对于在固定工作场所的工薪阶层,增程车在一年的周期是比插混省油的,省油钱电钱总和的钱。 在市区内,基本是低速,都是纯电模式行驶,费用相同。 在城郊或城市快速路,都可以纯电模式行驶,费用相同。 在高速路上,最能体现增程比插混差距的场景。 举例说明。 零跑c11增程285公里车型,亏电油耗网友实测9升百公里。实测增程器启动前可行驶160公里。 零跑c11没有插混车,用别的插混车对比有车重风阻系数三电水平等等差异,恐怕也不好说明问题。那么我们就假设零跑c11改成了插混纯电143公里,实测80公里。插混比增程节油10%,插混百公里油耗8.1升,按8升计算。目前20万以下插混纯电标称行驶里程最高150公里。 现在两车同时在高速上行驶,行驶80公里后,插混车开始燃油行驶,增程继续纯电行驶。行驶80公里插混增程耗电耗油是相同的。行驶到160公里,插混增程都燃油。 从80公里到160公里之间的80公里,增程车耗电20度,电钱约10元,买7元多的燃油可买1.4升。插混车耗油6.4升。增程车比插混车节油5升。 继续行驶500公里,插混百公里油耗比增程节油1升,插混才和增程车耗油持平。 所以,按照此例子,660公里以内,增程车比插混车是省油的省钱的。 660公里高速至少要6个小时,期间如果吃饭时都充电,几乎相当于重新开始,那么至少1000公里高速增程都比插混省油。1000公里几乎是一个人的极限了。 所以最后的结论,由于增程车有大电池的优势,即使在高速上也不比插混费油。

    2023-06-22
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