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    斯仔7656

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    之前发过一个问题贴,由于新车提后第二天就遇上了双节长假,所以很多手续无法办理也就无法认证,论坛有人质疑我车主身份,所以手续完善后第一时间来认证,以后希望真车主在一起多交流互动。 2023年8月4日在合肥万友包河店定的车,白色钛金六座紫色双拼,9月26日通知提车历时53天。由于是旧车置换,4S店给的旧车价格太低(旧车2014款进口三菱欧蓝德四驱五座豪华,行驶里程十万公里,出价4.8万),店内置换补贴7000元,店外置换只给补贴5000元,相关当于2000元给了手续费办理厂家的假置换,果断选择放弃店内置换,最终卖价5.9万,留用旧车牌。全款裸车现金优惠2万,销售一直推我贷款三年十万无息,有手续费2000,车价可以再多优惠一些,我没同意。送全车贴膜(没要,后升级1600元重新贴,全部用的前档膜,包括天窗)、电动踏板、脚垫、行车记录仪等和厂家应该有的活动,落地价大概37.3万,可惜的是由于没能有效的上传政府补贴的相关资料,导致损失5000元,跟女销售的不专业不敬业也有关系,内心无比心痛。 进口三菱欧蓝德绝对是辆很不错的车,跟了我八年多,从未掉过链子,期间都是4S店里保养,只更换了四条轮胎和一个电瓶,小刮小蹭不能怪车,皮实奈造,经济省油,四驱给力。 选车篇:最初的购车预算是全款落地不超50,开惯了SUV的人就不会去考虑轿车,备选车辆也有几辆,大众系列直接PASS。个人挺喜欢理想的L8和L9的,一把手说家里已有一辆纯电代步接娃车,不再考虑纯电、增程和混动,再说新势力造车还是担心不太靠谱。1、BBA里只去看了奔驰新款GLC,说实话个人觉得内饰没有老款的耐看,横向空间一般,甚至对于朋友1米8多的块头,还有点局促,有点后悔2022年底那一波老款清仓时没有出手。2、浴皇大帝XT6,二线豪华品牌,优惠力度挺大,5个朝上跑,还没有深谈,可惜被老爷车般的中控仪表劝退了。3、网站上看到了进口现代帕里斯帝,V6发动机有点倔强,外观内饰也还顺眼,可惜合肥没有4S店PASS。4、沃尔沃xc60,车是好车,内饰中控中规中矩,环保做的可以,后排空间真心一般,还没我的欧蓝德空间大,朋友说维修保养也不低,那就PASS吧。5、新林肯航海家,个人觉得外观还是老款的好看,内饰很讲究,中控台的环抱式很科技感,五座的空间很宽敞,试驾感觉不错,后来两大论坛上一补习,平台降级了(对了,也包括福特探险者的师弟新锐界L)。。。于是心里那道坎过不去了,于是也双双PASS。6、福特探险者,应该和大多车友一样,认识它是在那些美国大片上,美警御用拦截车。其实2020款就开始关注,和大家一样对墓碑屏的吐槽,又赶上了三年疫情防控就暂时放下了。后来新款上市,又有了新的槽点,外观没有老款硬派,减配了这和那等等,可是也提升改进了很多啊,车无完车,任何品牌都一样,都有它的优缺点,而我就是喜欢它的纵置后驱平台和机械素质——路上游艇不是浪得虚名。家人也都很满意,比原预算省了十多万不说,车子是又大又气派,毕竟是十平方的豪宅,关键还只吃粗粮。7、关于车内异响问题,停车后如果人在车上不离开,会发生间隔一段时间就会从车身传来动静挺大的声音,后有车友说属于正常情况,是车辆检测到钥匙,提前准备工作的原因,好吧我也不懂,反正大家都这样。深夜回家,倒车入库,此时未开音乐,低速倒车起步和刹车停下时,会从车身底部传来类似与水壶里半壶水,在里面晃动的声音,而且坐在驾驶位上有很明显的声音和车身微晃,记得论坛上有说这是油箱的问题,不知道这是通病还是个例?能否改善?8、关于车机和百度地图问题,平时车也就我一人上下班使用,上车就关闭了大屏,导航、听无损音乐依然还是靠手机蓝牙或U盘,因为个人觉得带鱼屏除了装B用,并没有手机使用便捷,再说已经用了这么多年的手机,早已习惯,孩子已经初二,也不会要求坐在副驾驶座上看动画,所以对我来说压根就没什么影响。9、关于驾驶的问题,说实话这么大的车开起来挺轻巧,转弯半径也小,ACC自适应巡航和L2跑快速路真心舒服,唯一就是必须双手扶在方向盘上方,不能像沃尔沃XC90,随意单手扶在方向盘上就可以了,但是要注意的事,如果有车辆插入车道时,雷达可能会监测不到,所以为了安全起见,不能全倚仗工具。由于车大车重的原因,同样的速度下油门松开后,滑行的速度和距离比欧蓝德要快和远,个人觉得刹车不如欧蓝德,可能新车还没完全摸到它的性格脾气。加速60以上完全没问题,起步一脚油门到底,也就噔噔噔个三两下就起飞了,习惯适应了就好。

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    6月底按4s售后电话提醒时间/里程,首保4100做完,青岛出发潍坊、滨州、济南,折返回青1天后再出发,途径临沂沂水,枣庄台儿庄,河南洛阳,陕西西安,汉中,四川阿坝汶川水磨古镇,卧龙区,黄龙,九寨沟,松潘,成都休整后回程3天,巴中,南阳,青岛,总里程6000多。原计划九寨沟到稻城亚丁,再去云南…… 说说车吧, 1,空间上 大探体型健硕,带着家人自驾出发有安全感。2个小朋友累了后排都可以休息。个人觉得7座实用性强。自驾准备的东西多后备箱不足,征用了第三排部分空间,可放倒一半/全部更没问题。 2,动力上总的感觉是很棒👍🏻,输出强劲,容易超速,西部限速很厉害80/100较多,不过都没有处罚,3次,只是提醒警告,不扣分不罚款,点赞。但有点小不足,不知其他探友可有遇到,有时提速时爆发力来的很快,超车完成顺利,但有几次加速时感觉停滞缓慢,速度起不来,不得不放弃超车。有知道什么原因的探友,可告知经验怎么避免这个情况。 3,油耗上 趁机拍了照片,出乎意料的降很多,一万多里程高速多,市区用的少。出发前10.2,一路磨合到了9.5-9.6,百公里实时油耗8.9-9.0。另有一段去黄龙,只听发动机轰轰响,转速起来,动力不行,时速50-60,是不是高原反应影响? 4,配置上自适应巡航很不错,辅助驾驶缓解🦶的工作;档位上不习惯旋钮式,多次出错,还需要磨合适应;电踏对于老人孩子有必要的,感谢4s;带鱼屏显个人青睐(黑屏一次,重新设置),比上一款更实用,车机系统语音识别还是有待提升,互联网影音不错,孩子们的最爱;百度地图导航和手机一样,好用,声音清晰,路线多数时候准确。主动刹车系统要特别表扬下,多次协助应对追尾及不专心的危险。氛围灯及驾驶模式切换,在龙头坝首次启用了陡坡缓降功能,感受到了车辆自身安全速度控制,稳啊! 不足也有,车有点大,停车是个问题;其次,大探驾驶员一侧,速度在100以上会听到丝丝拉拉的响声(有点像螺丝钉在哪个地方,来回滑动),4000以前不太响,没注意,这次出发感受明显,尤其是车辆高速平稳行驶中太清楚了,跟了一路。有类似情况的探友不,待2保检查下。 瑕不掩瑜。总的来说非常喜欢新款大探,陆地游艇。一路陪我及家人平安抵达每个目的地,躲过了风,避过了雨,浑身脏兮兮的,却依然坚实有力 启动探险,在路上,自驾走遍祖国 携“子”之手,在一起,平安驾乘一生

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