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    机智的小鱼0J4

    认证：ID.4 X车主·车龄1年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    新能源佩奇

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    ID.4 X车主·车龄3年

    1500公里ID.4X北京-山东往返分享

    #2024春节返乡路1、【车辆简介】 车子是21款的上汽大众ID.4X机智长续航，购买时间是21年11月底，到今年是用车的第三个年头，共行驶了将近3.8万公里。购买时官方电池度数是83度多点，NEDC里程是550公里。动力参数不太记得，50米加速还行，100...查看全文

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    2024-02-20
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    海边的蝈蝈

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    金牛座车主·车龄4年

    破五了，无语

    擦，破五了，倒车右门下面蹭一个墩子上了。帮忙看路的是小舅子，撞完了说:撞上了，真特么。。。再换车换带360的 话说这个抛光就可以把

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    2024-02-14
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    果味叔么

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    ID.4 X车主·车龄3年

    油车车主谈ID.4X电车2年用车体验

    #用车心得ID4X是我买的第三车了，人生中第一辆车是jeep自由光，陪伴我开了6年八万公里从没撂过挑子，现在在给我爸用，第二辆车是福特福克斯，号称3缸神车还带闭缸技术，刚买了1年，就停产绝版了，现在是我老婆在开，因为女儿慢慢大了，2厢的福克斯不太适合...查看全文

    油车车主谈ID.4X电车2年用车体验图1油车车主谈ID.4X电车2年用车体验图1
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    2023-09-18
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    金融界

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    高德车道级导航迭代进阶，可提供精细化的车道级交通事件预警服务

    近日，高德地图升级车道级导航功能，在原本基于北斗卫星导航系统、为用户提供车道级定位与导航服务的基础上，目前已可进一步实现车道级的交通事件预警和提示，包括异常占道、前车急刹或慢行，以及汇入口来车等，在全国高速和城市快速路段为用户带去更为直观、...查看全文

    高德车道级导航迭代进阶，可提供精细化的车道级交通事件预警服务图1高德车道级导航迭代进阶，可提供精细化的车道级交通事件预警服务图1
    高德车道级导航迭代进阶，可提供精细化的车道级交通事件预警服务图2高德车道级导航迭代进阶，可提供精细化的车道级交通事件预警服务图2
    高德车道级导航迭代进阶，可提供精细化的车道级交通事件预警服务图3高德车道级导航迭代进阶，可提供精细化的车道级交通事件预警服务图3
    2023-09-05
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    三言科技Pro

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    小鹏法务部再出手，公开“小鹏凉了”信息发布者道歉信

    三言科技 9月7日消息，昨日小鹏汽车法务部发布最新动态，公开了一份来自网友的道歉信。道歉信内容显示，该网友称在知乎匿名发布“我们是小鹏供应链上的公司，很明确的说小鹏已经凉了.........查看全文

    小鹏法务部再出手，公开“小鹏凉了”信息发布者道歉信图1小鹏法务部再出手，公开“小鹏凉了”信息发布者道歉信图1
    2023-09-07
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    价格调查员

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    8月价格小调查，你的车买贵了吗？

    统计一下ID.4 X的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

    2023-08-01
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    青瓜牛肉

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    每天认识一个汽车功能——电子驻车!

    对于女车主或者力气比较小的车主来说，频繁松放手刹就是个不友好的事情，脚踩式的驻车方式不优雅并且现在该制动类型的车几乎难以找到，所以电子驻车对于大部分驾驶者算是福音了，今天咱就来聊聊电子驻车一起来学习一下吧，记不住的赶紧点赞和收藏起来，好滴废...查看全文

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    2023-07-20
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    MrDong1212

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    新提车，用车感受

    5月26日摇号指标确定入围了，下午就去定了ID4crozz600续航P+。 21年底定的是秦P，22年底定的是宋P500续航，低配。裸车那会涨价完是186800，1月1号前下单保价180800。由于21年22年家庭摇号积分都没入围，就没提成秦。宋P我同事已经开两年，现在价格还那么贵，虽然今年新款要出来，老款优惠不少，但也只是把之上涨上去的给打回原形了而已。所以，买新不买旧，毕竟500续航，又是油改电。 ID4呢，600续航，纯电平台，据说底盘好，操控好。我也相信大众的一惯调教，所以也没试驾，直接定了。我买他主要是三点 第一点，颜值，第二点续航，第三点就是操控，和底盘。还有一点最最吸引我的就是优惠真的是太多了！难以想象600续航的落地性价比真的绝了，独一无二。必须买！ 目前已经开了400公里，提车一周。拥堵路，山路，城市快速路。各个功能该体验的都体验了。下面说一下优缺点。 优点： 1、操控真的好，过弯支撑性很棒。过高速湾时候信心非常足，又有车道偏离加持，过弯时候压线了，会帮你微修正。所以真的有信心。真的好开。 2、就是底盘，感觉挺整的，小颠簸路面过滤的很利索，减速带底盘也不会散。像我平时开的单位的皮卡车，就感觉车忽悠忽悠的，悬挂比较软。 3、续航 周四中午从4S店出来，冲到百分之82的电，周六进山玩，到下山，一共开了大概260多公里，其中来回山路100公里，下山回来还剩百分之25，就去充电了。600续航的，第一次充电跑不到300我真是一脸懵。后来搞清楚了，是空调没用对，开的自动风，随意开。一开空调真是打骨折，惊呆了。 图3是不开空调，早晨上班的电耗13KWH/百公里。好像真挺省的。 图4今天下班回来时候，开空调22度 2档风速，一路狂飙，城市快速路，油门任意踩车速在80～110 电耗接近17KWH 百公里，电耗也还行其实。所以问题来了，为什么第一箱电为什么下去那么快！难道电车也是新车磨合能耗高？感觉不是，问题应该还是出现在自动空调上，真的太费电了！！ 4、内饰和车机 内饰中规中矩该软的软，改硬的硬就是合资的那个味儿。跟国产的确实比不了，但是自我感觉这个也可以，不差。就是中控和门把手的黑色是确实容易出现划痕和指纹，中控我直接给装饰了碳纤维的壳和贴片。 车机，是网上吐槽最最多的，自我感觉，很够用，导航，听音乐。都很OK，语音说导航去哪哪哪，也都听得懂。操作调设置什么的也很流畅。我对车机真的没啥需求。所以我很满足。没有觉得哪用的不舒服。（可能我就是把它当车机了，没当智能平板） 5 、L2智能驾驶真是高速神技，调好速度，手握方向盘，油门刹车都不需要自己控制，前车刹车减速，自己跟着刹车减速，没有达到设定的速度，前车加速，自己就加油门，好用。 在提一下风挡下边有一个智能灯带，那个东西我真的是太爱了！太好用了！导航时候需要左转蓝色灯带向左流水，右转灯带就是向右流水。快速路离前车近了，还是前车突然减速了，那个灯带就变成红色闪，然后驾驶员提高注意力，紧急制动。真的感觉特暖心，这灯带。 6、自动大灯也很好用，黑了就自动亮，转弯时候还有转向辅助灯。放在地库接近车时候有个迎宾功能，车自动打开近光灯，车内阅读灯也亮了，迎宾功能亮灯就等着你去驾驶它，还是挺有仪式感的。 7 空间不用说了，很大，家用足够。 8，说个缺点吧，就是玻璃升降，不是说那个模式不行，自我觉得是触摸键不太好用。有时候触碰完了，还得看一眼亮没亮灯。成没成功，还竟有时候触摸几次不亮。就挺讨厌的。别的目前没有感觉到什么不喜欢，一切都很满意，以后再补充吧

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    新提车，用车感受图6新提车，用车感受图6
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    2023-07-05
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    MrDong1212

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    5月26日摇号指标确定入围了，下午就去定了ID4crozz600续航P+。 21年底定的是秦P，22年底定的是宋P500续航，低配。裸车那会涨价完是186800，1月1号前下单保价180800。由于21年22年家庭摇号积分都没入围，就没提成秦。宋P我同事已经开两年，现在价格还那么贵，虽然今年新款要出来，老款优惠不少，但也只是把之上涨上去的给打回原形了而已。所以，买新不买旧，毕竟500续航，又是油改电。 ID4呢，600续航，纯电平台，据说底盘好，操控好。我也相信大众的一惯调教，所以也没试驾，直接定了。我买他主要是三点 第一点，颜值，第二点续航，第三点就是操控，和底盘。还有一点最最吸引我的就是优惠真的是太多了！难以想象600续航的落地性价比真的绝了，独一无二。必须买！ 目前已经开了400公里，提车一周。拥堵路，山路，城市快速路。各个功能该体验的都体验了。下面说一下优缺点。 优点： 1、操控真的好，过弯支撑性很棒。过高速湾时候信心非常足，又有车道偏离加持，过弯时候压线了，会帮你微修正。所以真的有信心。真的好开。 2、就是底盘，感觉挺整的，小颠簸路面过滤的很利索，减速带底盘也不会散。像我平时开的单位的皮卡车，就感觉车忽悠忽悠的，悬挂比较软。 3、续航 周四中午从4S店出来，冲到百分之82的电，周六进山玩，到下山，一共开了大概260多公里，其中来回山路100公里，下山回来还剩百分之25，就去充电了。600续航的，第一次充电跑不到300我真是一脸懵。后来搞清楚了，是空调没用对，开的自动风，随意开。一开空调真是打骨折，惊呆了。 图3是不开空调，早晨上班的电耗13KWH/百公里。好像真挺省的。 图4今天下班回来时候，开空调22度 2档风速，一路狂飙，城市快速路，油门任意踩车速在80～110 电耗接近17KWH 百公里，电耗也还行其实。所以问题来了，为什么第一箱电为什么下去那么快！难道电车也是新车磨合能耗高？感觉不是，问题应该还是出现在自动空调上，真的太费电了！！ 4、内饰和车机 内饰中规中矩该软的软，改硬的硬就是合资的那个味儿。跟国产的确实比不了，但是自我感觉这个也可以，不差。就是中控和门把手的黑色是确实容易出现划痕和指纹，中控我直接给装饰了碳纤维的壳和贴片。 车机，是网上吐槽最最多的，自我感觉，很够用，导航，听音乐。都很OK，语音说导航去哪哪哪，也都听得懂。操作调设置什么的也很流畅。我对车机真的没啥需求。所以我很满足。没有觉得哪用的不舒服。（可能我就是把它当车机了，没当智能平板） 5 、L2智能驾驶真是高速神技，调好速度，手握方向盘，油门刹车都不需要自己控制，前车刹车减速，自己跟着刹车减速，没有达到设定的速度，前车加速，自己就加油门，好用。 在提一下风挡下边有一个智能灯带，那个东西我真的是太爱了！太好用了！导航时候需要左转蓝色灯带向左流水，右转灯带就是向右流水。快速路离前车近了，还是前车突然减速了，那个灯带就变成红色闪，然后驾驶员提高注意力，紧急制动。真的感觉特暖心，这灯带。 6、自动大灯也很好用，黑了就自动亮，转弯时候还有转向辅助灯。放在地库接近车时候有个迎宾功能，车自动打开近光灯，车内阅读灯也亮了，迎宾功能亮灯就等着你去驾驶它，还是挺有仪式感的。 7 空间不用说了，很大，家用足够。 8，说个缺点吧，就是玻璃升降，不是说那个模式不行，自我觉得是触摸键不太好用。有时候触碰完了，还得看一眼亮没亮灯。成没成功，还竟有时候触摸几次不亮。就挺讨厌的。别的目前没有感觉到什么不喜欢，一切都很满意，以后再补充吧

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