认证：岚图FREE车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
二手车大观园
1999年宝马公司推出了第一代宝马X5，早年间宝马X5一直是以出色的公路表现和一定的越野能力备受推崇。随着技术的发展和市场需求的演变，宝马X5的设计、动力系统、驾驶辅助技术等方面也得到了相应的升级和完善。...查看全文
苏x801
提问2.3收了一台19年的小蚂蚁4座智享400，9万公里这样，前杠和两个前胎换过， 问下大家其他有什么需要注意的吗？
舅爱说大实话
提问各位大佬，荣放有没有透镜大灯
保温杯里泡枸杞
提问鲲鹏智驾是什么水平的智驾？有没有高速智驾？
用户4486625301933
🚘 车辆信息 上汽奥迪Q6 📅 使用情况 2000公里...查看全文
用户995262793806
异形屏
老郭机械局
我算发现了，有钱人买过的东西真不适合老百姓。 先看图，说实话这种悬挂塌了的情况挺常见的，尤其是空气悬架。 空悬里面有个气袋，它一定会用到橡胶，橡胶一老化就容易出现漏气。而它漏气漏的越多，充气泵就会越卖力的打气。时间长了，充气泵也出问题了，悬架就彻底塌了。 这东西有钱人买就是享受，老百姓买纯粹是瞎折腾。你想想，人家花大几十万买带空气悬架的车，舒舒服服享受几年，几年之后空悬也该到容易坏的时候了，人家再把车一换，扭头又买别的新车去了。 但是普通人可不行，您说贪个便宜想买一辆带空悬的二手车，那不正好接盘了有钱人玩剩下的那些空悬快坏了的车吗？这东西一旦坏了，修起来得大几千，换一个得上万。买的时候有多爽，修起来就有多肉疼。 所以您说有没有一种可能，现在车企都爱用空悬就是为了缩短咱们的换车周期呢？这事要是真的，那可就是一盘大棋了...
懂车帝实测
本期实测车型：江铃福特烈马2024款2.3T荒地...查看全文
王王的筋斗云
极狐考拉官方商城降价了，这些值不值？网上配件太少了，太便宜的又不敢买，本来是0甲醛安全环境，劣质的配件反倒带来污染。
头号车迷
汽车门把手不管玩出什么花样，这种绝对是市面上最好用的#汽车门把手 #隐藏式门把手 #新能源汽车
深藏功与名149098108
三月末趁着小鹏x9还未锁单之前，心里还是有些犹豫，毕竟日常通勤mpv停车不太友好，大五座会更适合日常使用，今天特意到店试驾了一翻，随意说几个新纪元et的优缺点吧。 优点： 1，座椅宽大，坐垫够长，不管前后都能承托腿部且舒适，我185大胖子。 2，试驾的是顶配，配置挺高的，看到的就有香氛，多扬声器，抬显，激光雷达，移动中岛（这个功能太喜欢了，对于我这种痛恨游艇包裹式前排，最喜欢美式mpv这种主副驾驶室联通的形式，长途驾车对于放松腿部太友好了，也能让狗子坐） 3，后排空间挺大的。轮胎也是米其林21寸ev胎，试驾感觉挺好。 4，操控符合这个级别驾驶感受，变道不拖泥带水，前六活塞加分，刹车有信心。 5，等等。。。 缺点：（不吐不快） 1，副驾脚部，也就是中控台下面居然很陡，我腿无法升直，号称女王副驾，腿都伸不直，空间设计堪忧啊，虽然双叉臂占空间，连手套箱都没有，就不能把脚部空间往里面偷一点吗？ 2，车机智能这块，我没有多操作，也就是基本的智能功能控制，语音都有吧，听说车机还是8155，传统车企这块肯定落后，虽然有激光雷达，也没让试，说是没开通，呵呵，智驾这块也就跟比亚迪，传奇一个样吧，不期望。 3，虽然是前六活塞卡钳，我在等红绿灯时很缓慢的释放刹车力度了，最后停下来的时候还要点头两下，调教没到位啊奇瑞。 4，窗户的按键，和那个鸟深蓝一个鸟样，我总是会弄反，而且有学习成本，一键升降我都控制不了，需要适应，何必人云亦云呢，传统的方式不好吗？ 4，后备箱略显简陋，特别是还有个小盖板真廉价。车内没有220v电源，只能用外放电，遗憾！ 5，没有行李架，顶配试驾车没有行李架，感觉上缺点啥，怪怪的，估计后期需要选装。 6，销售说27万到34万纯电，对于这个价格，我觉得奇瑞还是不太想走量，出口没毛病。按我心里预期，顶配在28，29差不多，再给点权益或者说质保延保之类，低配24左右。这个价位还是能搞个月销2-3000，你看看竞品小鹏g9，702max都已经27了，人家配置不低，智驾还领先。 最后，作为一位购买欲望不那么强烈的客户来说，其实我先观望吧，智界，es都是前车之鉴，希望奇瑞高层能够认清市场，搞懂营销，不要整天在办公室拍脑袋，老百姓喜欢你奇瑞是看到你用料扎实，性价比高，老百姓又不傻，搞个乱七八糟的价格，那么奇瑞通往中高端智能化新能源这条路就失败一半了，没有销量的累积，哪能累积口碑啊，就算你再好，价格硬生生把大家购买欲浇灭，失去的不单是新纪元et的客户，而是奇瑞几十年积累下来的人气啊。 谨慎定价！！！ 4，
没事儿断半轴
预售30-45，到时候上市的正式价格就算再低，大脚包的黑钻落地也基本奔着40去了，经济下行中产返贫的2024年，其他油车都猛猛降价，福特还起这么高的调性是真的敢，别说什么买烈马普拉多牧马人的人看都不会看坦克一眼，没错，是不会看，但你江铃福特得掂量掂量有多少人是准备买300，但是等一等没准添个五六万就能买烈马的消费群体，看看坦克月销量就知道这个群体是多大的一块蛋糕，30左右能落地黑钻大脚包坦克基本死一半，这点钱对多数人来说掏得起也愿意掏，但你这直接得多花20万的定价让长城做梦都得笑醒了，而且营销方式也让人失望了，一开始探口风从26左右的起售价通过找水军加充值车评人的方式把价格抬到30往上，把消费者当弟弟了呗，诚意呢？就算愿意花钱买的准车主会不会觉得自己是花钱当冤种了？福特退市可以进入倒计时了
一歩之谣
挺合适的
今晚看书
购买理想最主要的原因之一就是喜欢同级别最佳的静谧性，刚开始提车的时候觉得简直太安静了，哪哪都好哪哪都高级，现在1千8百公里后觉得车内噪音越来越来越大，加上B柱和后侧窗经过颠簸路面会产生“咯哒咯哒”的松动异响，特别是还有路噪“嗡嗡嗡”的传进耳朵。难道是适应了理想安静的车内环境后，耳朵提高了灵敏度造成隔音变差的错觉？有车友有同样的感觉吗
湖南护栏网土工材料
下月提车，订车谈的4S送电动侧踏。然而我担心质量不好，有知道发现5的电动侧踏质量怎样区分好坏吗？
高贵菠萝5O6
四驱性能版满配带10个月全险，18万各位觉得怎么样
能豆豆668
寻思下河洗洗车呢，把内饰洗了一遍
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