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    勇往直前的书签71y

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    首先明确一点,这个车和007用的三大件是一样的,电车最重要的就是三大件,其他的都是锦上添花,也不值钱。底盘也高度通用化,007起售价20.99,那7x凭什么贵了三万块呢?让我们看看7x相比多了哪些东西。 1.电动遮阳帘 2.电动后排隐私帘 3.右后排老板键(可以调节副驾座椅前后和靠背) 4.中控物理按键 5.电控前备箱 除此以外,我找不到什么差异点了,至于什么冰箱,后排零重力座椅💺,后排屏幕,后排座椅通风按摩,空气悬挂 这些都是选配,和三万差价无关。 那这三万到底差在哪里?差在重了100多公斤的车重上,还是差在肯定比007更高的电耗上? 更何况007现在一个月也就四五千台,要是007现在卖的很好,你贵三万也就算了,007已经扑街了,贵三万的7x大概率重蹈覆辙,而且起售价不会有变化,安聪慧在媒体沟通会已经说过7x不玩价格游戏,大家不要对发布会拉低价格有期待,现在只能期待上市能不能多送点权益,比如送自动门,送灯幕,送大轮毂,如果啥都不送,还是这个起售价,我只能说极氪太自信了,当然极氪也一直都这么自信就是咯,现在极氪的毛利润甚至超过了特斯拉,换句话说,007这个定价都是有钱赚的,7x这个定价只能说还是效益优先,而不是规模优先,想看7x走量,确实把B级纯电SUV这块红海市场看的太简单,也把消费者看的太单纯。毕竟传统车企,都有这个毛病,以产品策略为中心,而不是以用户为中心。

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