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    隐入尘烟的老司机

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    刚开始想选suv的,轿车底盘还是低总担心磕了碰了,选了一圈无意间看到秦降价了,还是绿牌,就开始关注秦同时也在看驱逐舰,更喜欢驱逐舰的外观。目的比较明确,充电不方便,就选最低配当油车开。手机上看了一个星期就去店里看车,第一家看的秦价格满意,第二家店驱逐舰高五千很硬气说什么不给降,出门就定了秦,但后来发现有人说秦低配没有主机,车机配置太低,想换大屏都换不了。最后还是换了驱逐舰 目前使用快一个月了,先说优点:车机智能化可玩性较高,反应速度快,可以装很多辅助工具,nfc解锁很方便。远程空调非常好用,之前担心没有座椅加热会很冷,提前开10分钟空调很舒适。提速快非常线性平顺。驻车功能等红灯时不用一直踩着刹车,轻踩油门就走轻松很多。几乎听不到电机声音,只有在急加速时会有点电机的蜂鸣声。 座椅我感觉还可以,没那么硬,坐久了也不会屁股痛,头枕位置也比较软。前排空间很满意,头顶空间很富余,后排空间差点意思,我174坐直身体头发有点蹭顶,其实后排座椅有点厚,去薄2cm空间就完美了。 驻车时发动机启动声音和震动还是挺大的,行驶中发动机介入好很多,基本感觉不到,急加速时能听到发动机声,不过不会像油车那样嘶吼 大灯近光亮度够用,远光角度有点低,已经调到最高了,跟车距离较近根本晃不到前车后视镜。 缺点: 不省钱!不省钱!不省钱!如果买120的并且家里充电方便还是很省的,但是如果买55的当油车开是真没多省,冬天北京开空调市区油耗在5个左右。高速定速120竟然能到7个多油。续航里程太虚了,加完油显示一千多公里,跑一段200公里的高速,就剩600的续航了,续航计算是按最优油耗算的,别当真。目前800多公里加了600块的油了,还剩五百续航 适合市区开和偶尔跑高速,经常跑高速还是看看别的吧。 减震垃圾!!!是真的差劲,你说他软吧,路感又特别清晰,细小震动都能传到车身内,尤其是风化的路面,直接开始振动模式。你要说他硬吧支撑力还不够,新车提回来的路上我停在路边设置车机,一台车速度挺快的从我旁边开过,车身晃了好几下才平稳,这种体验我只在好多年前在高速上开表哥的五菱宏光上体验过,自己在车上晃几下腿车身也会晃好几下。刹停时不管踩得多轻都会点头。高速表现也差劲过链接处的时候咣咣的,还有多余弹跳,环形匝道车身侧倾较大。 胎噪较大,加上虑震差,细碎震动会传至车身形成车厢嗡鸣,所以会觉得隔音差 异响:提车往回走的路上过颠簸路段主驾阅读灯位置就有异响,右侧像是B柱车身位置也有异响,这两天左侧b柱就在耳边也有异响。 定速巡航使用体验一般,巡航中只向上加1公里会突然窜一下,降一档会直接掉3 4公里时速 刚开始总是起雾,不管温度调高还是调低都起雾,后来设置成外循环就好了些 还有个小缺陷,我坐在车里折腾车机,百分之20多电量开着空调,发动机启动电量涨一点就停了,过三五分钟又启动,频繁启动是真的烦,后来干脆关掉空调在车里冻着!! 总的来说就是九万块的水平,小毛病都能接受,如果有花小钱升级避震的方案使用体验会提升一大截

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