简介：家庭中的点点滴滴，从你我做起
惊天
升级介绍没什么可看的，但是感觉优化了发动机介入时间，之前一直强保70，冬天就算等灯的时候只要低于70发动机就会启动，升级后只要停车发动机就会停止，时速过20就会启动。唯一缺点就是停车停稳后发动机停止工作会哆嗦一下，跟开油车感受一样
顶棚稍微颠簸点的路就哒哒哒异响，去4s售后说这车不像油车顶棚是粘上去的这车顶棚和顶是分离，所以会有异响加一层薄薄的海绵就可以了。我在车间想看看怎么弄，迟迟不动工，等我回休息间没一会就说好了，异响确实解决了，但是一模顶棚鼓一个大包，我也没说啥就走了。回到家我把后阅读灯拆开掏出来这么个东西，这就是售后说的薄薄的一层海绵😬。照片是用剩下的，掏出来的比这大，得有7 8cm厚。自己找了一块太空棉用铁丝送进去塞紧，解决了。只想说售后能解决问题，但多少有点敷衍！！！
1丐版没有360，装原厂的要小三千，第一台车连倒车影像都没有光倒车雷达就挺好使，所以觉得没必要，但是靠马路牙子停车时想尽量靠边点又担心挂轮毂，所以网上花一百块买了个盲区辅助，真心好用，配合软件D档启动，停车时来回前进倒退可以和倒车影像秒切换，感谢‘大東驭秦’的教程 2空白键抠出来配合软件可以指定应用程序，我指定的地图，路上选完歌什么的秒切回地图，省的错过路口 3有些人加了中置喇叭，也想加但是没时间，可以先试试把车机音效设置成舞曲，再配合音乐软件的音效，整体效果也不错，比原厂设置声音大效果也 好很多 4再分享个酷我vip版软件，可以听所有的vip歌曲，配合音乐助手，可以设置成默认播放器。想要的可以问我要
刚开始想选suv的，轿车底盘还是低总担心磕了碰了，选了一圈无意间看到秦降价了，还是绿牌，就开始关注秦同时也在看驱逐舰，更喜欢驱逐舰的外观。目的比较明确，充电不方便，就选最低配当油车开。手机上看了一个星期就去店里看车，第一家看的秦价格满意，第二家店驱逐舰高五千很硬气说什么不给降，出门就定了秦，但后来发现有人说秦低配没有主机，车机配置太低，想换大屏都换不了。最后还是换了驱逐舰 目前使用快一个月了，先说优点：车机智能化可玩性较高，反应速度快，可以装很多辅助工具，nfc解锁很方便。远程空调非常好用，之前担心没有座椅加热会很冷，提前开10分钟空调很舒适。提速快非常线性平顺。驻车功能等红灯时不用一直踩着刹车，轻踩油门就走轻松很多。几乎听不到电机声音，只有在急加速时会有点电机的蜂鸣声。 座椅我感觉还可以，没那么硬，坐久了也不会屁股痛，头枕位置也比较软。前排空间很满意，头顶空间很富余，后排空间差点意思，我174坐直身体头发有点蹭顶，其实后排座椅有点厚，去薄2cm空间就完美了。 驻车时发动机启动声音和震动还是挺大的，行驶中发动机介入好很多，基本感觉不到，急加速时能听到发动机声，不过不会像油车那样嘶吼 大灯近光亮度够用，远光角度有点低，已经调到最高了，跟车距离较近根本晃不到前车后视镜。 缺点： 不省钱！不省钱！不省钱！如果买120的并且家里充电方便还是很省的，但是如果买55的当油车开是真没多省，冬天北京开空调市区油耗在5个左右。高速定速120竟然能到7个多油。续航里程太虚了，加完油显示一千多公里，跑一段200公里的高速，就剩600的续航了，续航计算是按最优油耗算的，别当真。目前800多公里加了600块的油了，还剩五百续航 适合市区开和偶尔跑高速，经常跑高速还是看看别的吧。 减震垃圾！！！是真的差劲，你说他软吧，路感又特别清晰，细小震动都能传到车身内，尤其是风化的路面，直接开始振动模式。你要说他硬吧支撑力还不够，新车提回来的路上我停在路边设置车机，一台车速度挺快的从我旁边开过，车身晃了好几下才平稳，这种体验我只在好多年前在高速上开表哥的五菱宏光上体验过，自己在车上晃几下腿车身也会晃好几下。刹停时不管踩得多轻都会点头。高速表现也差劲过链接处的时候咣咣的，还有多余弹跳，环形匝道车身侧倾较大。 胎噪较大，加上虑震差，细碎震动会传至车身形成车厢嗡鸣，所以会觉得隔音差 异响：提车往回走的路上过颠簸路段主驾阅读灯位置就有异响，右侧像是B柱车身位置也有异响，这两天左侧b柱就在耳边也有异响。 定速巡航使用体验一般，巡航中只向上加1公里会突然窜一下，降一档会直接掉3 4公里时速 刚开始总是起雾，不管温度调高还是调低都起雾，后来设置成外循环就好了些 还有个小缺陷，我坐在车里折腾车机，百分之20多电量开着空调，发动机启动电量涨一点就停了，过三五分钟又启动，频繁启动是真的烦，后来干脆关掉空调在车里冻着！！ 总的来说就是九万块的水平，小毛病都能接受，如果有花小钱升级避震的方案使用体验会提升一大截
你们安装原厂360的换主机了吗？我看了下冠军版丐版主机没有360接口了
刚开始想选suv的，轿车底盘还是低总担心磕了碰了，选了一圈无意间看到秦降价了，还是绿牌，就开始关注秦同时也在看驱逐舰，更喜欢驱逐舰的外观。目的比较明确，充电不方便，就选最低配当油车开。手机上看了一个星期就去店里看车，第一家看的秦价格满意，第二家店驱逐舰高五千很硬气说什么不给降，出门就定了秦，但后来发现有人说秦低配没有主机，车机配置太低，想换大屏都换不了。最后还是换了驱逐舰 目前使用一周，开了近五百公里，总体还是很满意的，标配自动大灯，智能化，远程空调，无顿挫提速快，省油，驻车功能，这些配置放在几年前的油车上根本不敢想。充过一次电，55还是太短了，还是老实当油车开吧，也不用操心充电的事。 说说缺点：减震是真的差劲，你说他软吧，路感又特别清晰，细小震动都能传到车身内，我开车喜欢一手扶方向盘另一个手搭在扶手箱上，细碎的震动能直接通过扶手箱传过来，大的颠簸到感觉还好。你要说他硬吧支撑力还不够，新车提回来的路上我停在路边设置车机，一台车速度挺快的从我旁边开过，车身晃了好几下才平稳，这种体验我只在好多年前在高速上开表哥的五菱宏光上体验过，自己在车上晃几下腿车身也会晃好几下。 提车往回走的路上过颠簸路段主驾阅读灯位置就有异响，右侧像是B柱车身位置也有异响具体还没听出来。 座椅我感觉还可以，没那么硬，头枕位置也比较软。前排空间很满意，头顶空间很富余，后排空间差点意思，前后没问题，我174坐直身体头发有点蹭顶，其实后排座椅有点厚，去薄2cm空间就完美了 驻车时发动机启动声音和震动还是挺大的，行驶中发动机介入好很多，基本感觉不到 大灯有人说远光差点，我觉得够用了 空间利用率太低了，组件集成度也低，还是要跟成熟的车企多学学 最后说一句，出去玩赶上下雪，打开雨刮想冲下风挡发现不出水，以为冻住了，后来打开机盖一看竟然干干净净没给我加玻璃水！真小气
提问北京这边55豪华能谈到多少？准备这周去看看差不多就定了
提问北京这边898多少能落地？怎么谈，有什么赠品吗
提问请问55领先型有座椅加热吗？或者能加装吗？其他配置都可以不要就座椅加热比较实用
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