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    轮回

    认证:君威车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-01-30
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    2021-11-12

    五菱宏光mini冬季续航测试 车买回来己有两个月了,开了一千多公里,刚买回来第三天中控坏了,4S店换了新的,以后没有什么毛病,五菱这个品牌还是值得信赖的。 今天把车充满电后规划了160公里的路程,打算测试一下宏光mini续航里程有没有水分。看看我上的图,花了四个小时,走国道,开了159公里,回家时己未显示续航里程,还有6%的电量,170公里的续航符合。 说说开车的感受:车速上了60公里以上,在经济模式轰不走油门,有东西牵扯着似的,切换至运动模式后就好多了,可以轻松轰油门,但是运动模式起步时快了、或者车开快了,要把自己开晕车。车子小,没有安全气囊,我选择走省道,省道的路况很好,但是弯道很多,车在行驶时转弯一定要减速,我刚切换成运动模式时,一个弯道转急了,车子发飘,好在我开了十多年的车,及时扶正了方向盘,再也不敢快速转弯了。车子虽小,爬坡一点问题都没有,可以轻松应对。晚上车灯也还行。 开车时使用的百度地图,没有走错道,如果走岔路了,在哪里多绕十公里,可能就要当山大王了,电车的焦虑还是有的,回到居住的市区后,看到车子己没有续航里程,仅显示6%的电量,说实话还是很耽心开不回家,一路上热风都不敢开,生怕多耗电,尽管我们这里有8度左右的气温,穿着羽绒服手还是冻得有点僵了。 总之,没有油钱,没有过路费,充电用晚上谷电,充满2元多钱跑170公里,开宏光mini的感觉真的好!

    夜空下的茉莉图1夜空下的茉莉图1
    夜空下的茉莉图2夜空下的茉莉图2
    夜空下的茉莉图3夜空下的茉莉图3
    夜空下的茉莉图4夜空下的茉莉图4
    夜空下的茉莉图5夜空下的茉莉图5
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    2020-04-17
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    2018-12-20
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