认证：哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
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38号这次给大家详细测评坦克400 Hi4-T，敬请观看...查看全文
玩坦克的老王
提车快半年了，跑了8000公里，燃油跑了5000公里， 越来越觉得不太行！ 我来具体说说这车啥毛病吧！ 第一：方向盘特别容易跑偏！就那种铺装路是一点不想走，什么小区的坎啊，特别喜欢上，哪里不好挺，别人停不了的我就想去停，哪里有烂路就往哪...查看全文
哈弗猛龙商品总监
进入冬季后，一些兄弟提出了续航里程减少的问题，今天在这里给大家统一解答下。新能源动力电池由于电池材料主要为化学成分，其工作时化学反应受温度影响较大，低温时反应速度变慢，参与反应物质变少，所以低温下纯电续航会有所衰减。同时我也给大家带来了一些冬季用车建议： ①驾驶习惯：行车过程尽量保障平稳驾驶，避免急加速、急减速等驾驶方式。可以适当提高行驶车速（最佳车速：60km/h匀速），以降低整车电耗；同时也应减少120km/h以上高速行车，过高的车速行驶，会造成整车行车电耗的急剧增加； ②合理采暖，在快速采暖后，适当降低采暖温度，以降低电耗； ③减少非驱动状态下车辆使用，如车辆长时间停放，开启暖风、座椅加热等； ④停车或充电时，尽量在室内或者暖库停车； ⑤即时充电，尽量保持动力电池较高电量，充电时尽量选择当天中相对比较暖和的时候充电； ⑥为保证电池活性，建议车辆每个月至少进行一次满充满放； ⑦建议使用APP远程控制，开启电池包主动保温功能，实现在未连接充电枪时将电池包温度保持在合理范围内，以保证电池性能，确保用车时能有良好的续航表现； 随气温回升后，续航将会增加，这种特性属于行业正常情况，还请大家放心使用。关于冬季用车，兄弟们有什么好的建议，也欢迎多多分享。
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