认证:哈弗猛龙作战单元商品总监
简介:这个人很懒,什么都没写~
哈弗猛龙商品总监
哈弗猛龙伴你驭风逐春...查看全文
2025冰雪试驾盛宴1.7-1.10不见不散!...查看全文
为了保证车辆软件顺利升级,特请注意: 车辆OTA升级前需停止充电 使车辆处于未插抢状态...查看全文
期待已久的地图导航 还有随时K歌的雷石KTV 快来体验吧~...查看全文
哈弗猛龙 OTA升级重磅来袭 智能体验再进阶 解锁出色新体验...查看全文
甩掉班味小技巧
有实力才是硬道理
敢于出彩,才有态度
为您打造一方净土,让心灵得以栖息
不羁旅途,从遇见猛龙开始
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秋意渐起,看到不少兄弟开始计划秋季组团出游,哈弗猛龙专门为此设计了组队出行功能。当车队出行时,可以在地图界面依次点击【工具箱】—【组队】—【创建队伍】或【输口令 加入队伍】按钮,即可切换至组队出行界面。如果您是队长,可以邀请好友、设置队伍目的地、移除队员、解散队伍、设置昵称、位置共享等;如果您是队员,队长设置好目的地后即可一同出发。组队成功后,可以实时共享所有队员的位置,拒绝寂寞,让笑声一路相随!
哈弗猛龙放电电缆使用注意事项
夏季高温“烤验”,猛龙为你支招
暑期到来,已经有车友开始分享自己的出游体验了,在这想提醒大家一些出游细节: 1、开启猛龙的钥匙寻车功能:假期的景区人多车多,很容易忘记车具体停放在哪,可以提前在【车控车设】—【灯光】—【寻车模式提醒】中设置好寻车模式。当智能钥匙处于有效范围内,按压智能钥匙最底部的寻车按钮,车辆将根据您的设置做出反馈,以便您快速找到车辆; 2、远程操控让车内快速降温:在游玩结束返回车上前,可远程开启空调,提前降温,提高驾乘舒适性; 3、合理规划旅游线路和时间:旅途中要合理规划路线,错峰出行。如果您去往比较艰险的路段,尽量结伴出行; 如果您在出行中遇到问题,可第一时间采用车机上的一键呼救功能呼叫救援与帮助。提前祝大家出游顺利玩的开心!
天下武功,唯快不破。一组武侠大片分享给大家
和猛龙一起追随风的脚步,探寻旅行意义,一组户外大片分享给大家
有车友询问:“解锁了主驾门锁后,其他门要进人坐,为什么要等车辆启动后,按主驾上的按钮才能解锁其他车门?”这就涉及到了猛龙的3种解锁模式,可在【车控车设】→【车外】→【门锁】处选择。上面车友提到的情况则是设置了主驾解锁模式:按压解锁按钮,仅解锁驾驶员车门;再次按压解锁按钮,所有车门及后背门解锁。如果觉得操作繁琐,可以设置全车解锁:按压解锁按钮,所有车门及后背门解锁。熄火解锁则是:功能开启后,当车辆闭锁且电源模式切换至 OFF 模式时,所有车门及后背门将自动解锁。您可以根据需要进行选择。 同时对车友们询问较多的无钥匙进入操作,也跟大家再解答一下。如图所示,猛龙主驾门把手内侧有解锁传感器,拉动门把手即可解锁;锁车时仅需在锁止传感器处按动即可。不过需要注意的是锁止和解锁操作不要同时进行。
夏季雨水较多,雨刮使用会更频繁,需要定期检查雨刮片,如出现裂缝、局部硬化、刮不干净等,说明需要更换雨刮片了。那如何更便捷的自己动手更换呢?今天来为大家分享一下。 1、车辆熄火,垂直方向盘向上拉起雨刮控制组合开关,并保持大约 3 秒,雨刮会自动达到维修位置; 2、将雨刮臂从风窗玻璃上抬起; 3、按压弹性扣片的同时向上拉雨刮片,将雨刮片从雨刮臂上取下; 4、安装新雨刮片,并将雨刮放回风窗玻璃上; 5、启动车辆,雨刮自动复位到初始状态。 当您需要更换雨刮时,可按照上述办法尝试一下。在日常使用时,也要避免无水干刮、长时间高温暴晒并及时清理异物,使车辆处于良好状态。
24款猛龙上市后,推出了官方改装套件:车顶平台+侧爬梯,不少车友比较关注,也向我提出了相关问题,我来简单汇总一下。 问:官方改装套件如何订购? 答:如果您未订车,想在订车时一起选购,可在官方APP订车页面选择“官方改装套件”优惠券(有效期请以订车页面展示为准,与“订金2000元抵6000元购车款”优惠券不同享);如果您已经提车,想加装套件,可联系您当地的哈弗新能源授权经销商,进行产品订购 问:官方改装套件是上牌前加装还是上牌后加装? 答:先上牌后加装,因为车管所上牌时拍照车型图片要与合格证一致。 问:加装官方改装套件后,是否需要到车管所备案? 答:因加装后未超过国家规定的加装高度,且宽度未超车身,故不需要备案。地方政策可能略有不同,您也可咨询当地车管所,具体以当地车管所要求为准。 除官方改装套件:车顶平台+侧爬梯外,猛龙还已出品电动侧踏、固定侧踏、电动尾门、发动机下护板、尾门电吸支持选购。如果您需要,都可以到哈弗新能源授权4s店进行了解。
关于哈弗猛龙使用时的提示音,一些车友经常询问如何关闭,今天就来跟大家汇总一下。 1、 低速行人警示音:由于新能源汽车在低速行驶时,无发动机声音,声音太小,车外行人无法注意到后方来车,故法规要求车速在0到30区间必须要有低速行人警示音,提醒用户,避免安全事故。如果不想听该声音,可以通过语音、下拉面板关闭本次行程的低速行人警示音; 2、 开机/关机提示音: 不知道大家有没有发现,猛龙第二次OTA升级后增加了开机动画音乐开关,大家可以在系统设置中开启/关闭,以实现开机动画音乐是否播放;同时,您也可以在【系统设置】-【声音】-【车外音效】处关闭关机音效; 3、 锁车提示音:锁车提示分为闪灯+鸣笛、仅鸣笛、仅闪灯三种,您可以在【车控车设】-【车外】-【门锁】-【闭锁提示】处调整锁车提示方式 关于其他功能使用的问题,欢迎大家在圈里交流沟通,期待猛龙能为您带来更好的驾驶体验。
哈弗猛龙第二次OTA升级后,在导航功能上有了不少更新,今天就来为大家具体介绍下。 以往使用语音指令导航时,系统会询问地点及路线让您选择,本次升级后,若您再次导航到语音历史目的地,系统将不再重复询问地点及路线,减少繁杂的操作。 若您是与朋友约定好去某地,则可以使用新增的“高德地图微信互联”功能,在将微信与车机高德地图绑定后,可直接把朋友分享在微信的定位发送到车机进行导航,避免手动在车机端搜索错误的情况;到达约定地点附近停好车后,新增的“最后一公里步行导航”功能就派上用场了,当到达目的地还需要步行一段距离时,车机端将会把最后一段导航信息推送到手机端上,助力您的出行更便捷。 出门在外,续航里程是一件值得关注的事。本次OTA升级,猛龙为纯电模式设置了“PHEV智能寻桩”功能,纯电模式行驶时,当续航低于您设定的续航里程值,将会进行弹窗提醒,并提供充电桩查找按钮,方便您快速寻桩。 这些功能升级是否有戳中你的心?快来体验下全新功能吧。
哈弗猛龙第二次OTA升级后,中控屏的视觉优化受到车友们好评。除此之外,猛龙在车机上还有些贴心设计。就比如日出日落模式,可供您根据习惯在【全部应用】—【系统设置】—【显示】处,调整显示背景的深浅色,在驾驶时视觉体验更舒适;再比如【全部应用】—【系统设置】—【个性化】处可设置的仪表屏显示模式,共有指引、越野、经典、机械四种模式供您选择,模式不同,显示的信息各不相同,可以根据场景和您的驾驶习惯随时调整。 关于哈弗猛龙,您还发现有那些贴心的设计呢?欢迎大家分享交流。
作为新能源•全场景•方盒子的哈弗猛龙,整车造型简洁大气、线条平直,具有很高的改装潜力,应车友们的需求,目前我们推出了场景拓展精品——车顶平台+侧爬梯,与整车配备,让年轻、潮流更近一步,探索出行更多可能。另外,猛龙目前还有电吸尾门、固定侧踏、电动侧踏等官方精品可选,大家如果感兴趣,欢迎到店咨询。
三大进阶六大升级,一组24款猛龙美图分享给大家,期待猛龙可以带您解锁更多可能
一张图,带你了解猛龙本次OTA升级
哈弗猛龙第二次OTA升级将于17日开启,期待您来体验!
关于是否需要差速锁,是不少车友比较关心的问题,那今天就通过差速锁的作用,来为大家解答一下: 当某个驱动轮打滑时,开启差速锁,可以利用其锁死差壳与半轴齿轮,实现后桥两侧车轮的刚性连接,确保另一侧驱动轮仍然能够获得足够的扭矩,以使车辆获得较大的驱动力,从而提升车辆脱困性能进行脱离。 当车辆驾驶模式处于四驱、雪地、泥地或沙地模式,车速低于5Km/h,且左右轮速差小于50转每分时,可锁止差速锁。不过需要提醒大家的是,差速锁锁止后,要减少大角度的转向。 所以总结来说,差速锁的主要功能是为了提高车辆的脱困能力。大家可以根据自己日常的使用场景来进行选择。
五一临近,不少车友制定了出游计划,在这想提醒大家一些出游细节: 1、开启猛龙的钥匙寻车功能:假期的景区人多车多,很容易忘记车具体停放在哪,可以提前在【车控车设】—【灯光】—【寻车模式提醒】中设置好寻车模式。当智能钥匙处于有效范围内,按压智能钥匙最底部的寻车按钮,车辆将根据您的设置做出反馈,以便您快速找到车辆; 2、远程操控让车内快速降温:五一气温已经回升,在游玩结束返回车上前,可远程开启开启天窗,提前让空气流通,疏散车内的热气; 3、合理规划旅游线路和时间:旅途中要合理规划路线,错峰出行。如果您去往比较艰险的路段,尽量结伴出行; 如果您在出行中遇到问题,可第一时间采用车机上的一键呼救功能呼叫救援与帮助。提前祝大家出游顺利玩的开心!
游龙穿梭群山,进取无可阻挡。2024款哈弗猛龙从美学、科技、场景三大进阶。一组美图分享给大家!
作为新能源•全场景•方盒子的哈弗猛龙,整车造型简洁大气、线条平直,具有很高的改装潜力,应车友们的需求,目前我们推出了官方改装套件——车顶平台+侧爬梯,可与整车配备,供车友们选择,让年轻、潮流更近一步,探索出行更多可能。另外,猛龙目前还有电吸尾门、固定侧踏、电动侧踏等官方精品可选,大家如果感兴趣,欢迎到店咨询。
每个人用车习惯不同,对车辆的功能需求也有所不同,针对猛龙的外后视镜倒车自动下翻功能,有些车友询问应该如何关闭。您可以在【车控车设】—【车外】—【后视镜】处,根据您的驾驶习惯进行设置。 同时,若您需要调节外后视镜倒车下翻位置,可以根据以下步骤进行操作: 1. 根据需要,开启【主驾驶侧】、【副驾驶侧】或【两侧】的外后视镜倒车下翻模式; 2. 挂入 R 挡,调节相应外后视镜的镜面角度,使其更适合您倒车时的视野; 3. 调节完毕后,退出 R 挡即可完成存储。
猛龙不仅标定了7种驾驶模式,在方向盘助力上也进行了轻便、舒适、运动三种模式的设计,您可以通过点击 【车控车设】→【驾驶】→【方向盘助力模式】进行切换。方向盘助力为轻便模式时,操作方向盘的手感较轻,适用于市区等交通拥挤的驾驶环境;舒适模式手感适中,适用范围、适用情况都比较多;相较之下运动模式手感最重,会增加方向盘回馈,更建议您在高速、雨雪等情况下使用。 欢迎大家在保证行车安全的情况下进行体验,选择更适合自己手感的模式,助力您驾驶更轻松。
近期有车友询问后视镜上的按钮是起到什么作用,今天在这里为大家统一解答下。这个是自动防眩目后视镜,在图中标记的A为指示灯,B为开关。当电源处于ON模式,自动防眩目功能默认为开启状态。按压B处开关,可以手动操作开启或关闭自动防眩目。当A处指示灯处于点亮状态,表示自动防眩目功能已经开启,内后视镜将根据后方车辆前照灯灯光强度,自动减弱反光,保证您的行车安全。
春光作序,万物和鸣。一组春日猛龙大片分享给大家!
“锁车后,车响三声”,这个声音如何关闭?这其实是猛龙设置的闭锁提示,为了提醒您车已经锁上,可以放心离开。 如果您不喜欢的话,可以在多媒体屏幕上依次点击【车控车设】→【车外】→【门锁】进行更改,可以更换为“仅鸣笛“或”仅闪灯“,选择您更喜欢的提示方式。 欢迎大家多多在圈里交流车辆功能,期待猛龙能为您带来更好的驾驶体验。
兄弟们,气温逐渐回升,是时候开上猛龙出发,去探索春天的气息了。但一辆猛龙的奔跑稍有孤独,不如约上志同道合的车友,组队出行,一同见证绚烂多彩的美景。 哈弗猛龙专门为此设计了组队出行功能。当车队出行时,可以在地图界面依次点击【工具箱】—【组队】—【创建队伍】或【输口令 加入队伍】按钮,即可切换至组队出行界面。如果您是队长,可以邀请好友、设置队伍目的地、移除队员、解散队伍、设置昵称、位置共享等;如果您是队员,队长设置好目的地后即可一同出发。组队成功后,可以实时共享所有队员的位置,拒绝寂寞,让笑声一路相随!
有兄弟提问说:灯光在AUTO档位,熄火灯灭后,开门时大灯为什么会闪一下?这其实是猛龙做的细节设计,即照我回家功能。 当您在【车控车设】——【灯光】处开启照我回家功能后,灯光开关处于AUTO档时,若当前光线强度达到近光灯开启条件,在车外成功锁止车门后(机械钥匙锁止除外),位置灯和近光灯将自动点亮达到您设置的时间,以保证您能够在黑暗环境中离开车辆。 当功能关闭后,灯光开关处于AUTO档,车辆下电后打开车门会有一个灯光提示,也就是前面的大灯会闪一下,当灯光开关调到非AUTO档位,是没有灯光提示的。 除此之外,猛龙在灯光方面的细节设计还有节电延时、顶灯延时、寻车模式提醒,这些功能都可以在【车控车设】——【灯光】页面进行设置。如果您还发现猛龙有哪些贴心的细节设计,也欢迎发帖分享。
兄弟们,猛龙在首次OTA升级后,洞穴时间功能也进行了优化。当在【车控车设】——【超级 I 空间】界面中点击【洞穴时间】按钮后,就可以进入洞穴时间模式。 您在长时间驾驶需要放松或进行车内午休时,就可以一键点开洞穴模式,这时车内将会开启空调、自动放倒座椅至记忆位置、天窗自动翘起一定缝隙、关闭车窗,为您营造一个舒适安静的车内环境;屏幕也会循环播放动画以及白噪音,其中我们设置了多种白噪音模式(例如大自然中的篝火声、下雨声等),您可通过左右滑动屏幕或点击左右箭头进行音乐切换,为您营造舒适的休息氛围与睡眠环境;此外,点击右上角的设置按钮可进行休息设置,可开启并设置定时休息、座椅休息位置记忆等。 汽车越来越成为除家外的第二休息空间,当您需要在车内休息时,欢迎尝试一下猛龙的洞穴时间功能。
猛龙的360°全景影像+180°透明底盘是大家在开车时会经常用到的,但作为新能源越野SUV,猛龙还专门标定了越野模式,支持大家在里面查看越野相关信息和设置相关功能。 通过图片可以看到,猛龙的越野模式页面中有许多功能标识,A-F标识分别代表驾驶模式、车头朝向、胎压胎温、后差速锁状态、坡度和侧倾角。 这其中还设计了一个征服者视角,开启征服者视角后,随着车辆的行驶,将可以看到机舱下方的影像。可以让您更加直观的观察路面信息,保证驾驶安全。出行路上难免会遇到一些较差的路况,推荐您试试越野模式,助力您的驾驶更轻松。
冬季重污染天气预警频发,哈弗猛龙的智能空调系统,可以帮您轻松改善车内空气质量。 首先,哈弗猛龙配备了AQS功能,可以根据空气质量传感器的检测结果,自动调节内外循环,改善车内空气质量。您可以通过空调设置界面的【更多设置按钮】,或通过语音唤醒小哈,打开AQS功能。 其次,面对雾霾天气,可以通过空调设置界面的【更多设置按钮】,开启猛龙的离子净化杀菌功能,让空调系统产生的正负离子随空气在车内流通,净化车内空气。 最后,当外界有难闻气味不便开窗时,可以在中控屏上点击【内外循环切换按钮】或通过语音唤醒小哈,将空调调整为内循环模式,隔绝外界污浊空气,同时帮助车内快速降温或者制热。 如果您遇到雾霾、沙尘等天气,可以尝试以上方法,让猛龙为您带来更健康、清新的出行体验。
今天情人节 & 迎财神,哈弗猛龙祝大家福气从天而降,存款超乎想象!恭喜发财,双向奔“富”!
我们都知道,HUD抬头显示系统是可以将相关信息投射到驾驶员视野范围内的一个有效视觉区域。这种方式可以让驾驶员不用低头就可以看到正常驾驶时的车辆信息,从而避免分散对前方道路的注意力,且驾驶员不必在观察远方道路以及近处的仪表切换视角,可避免眼睛疲劳。 春节出游时,HUD也是一个必不可少的贴心装备。您启动猛龙后,在多媒体显示屏上依次点击 【车控车设】→【车内】→【HUD抬头显示】,可以进行开启或关闭操作。 同时猛龙还更贴心的设计了HUD蓝色字体显示,让您在雨雪或雾天出行时,也能直观的看到车辆信息。您在【HUD抬头显示】中开启【HUD雪地模式】,或者车辆处于雪地模式时,信息会以蓝色形式展示。 此外,您还可以在【HUD抬头显示】页面中设置显示内容,以及高度、亮度、旋转角度。春节出游,也快用起HUD抬头显示功能,为您的出行带来更多便利吧。
龙年启新程,猛龙来相伴。一组猛龙的红色大片送给大家,愿兄弟们新一年的生活如同腾飞的巨龙,充满活力与希望!
有部分车友反馈:自己1月上旬刚进行完OTA升级,现在车机又收到升级提示,这是怎么回事?请大家不要担心,二次收到升级消息是因为后台监测到您的车辆有个别软件未升级到目标版本,所以二次推送验证,确保所有软件都达到目标版本。当然,如果您并未收到二次升级推送,即代表您的车辆在首次升级时,所有软件已升级到目标版本,您放心用车即可。 如果您仍未进行OTA升级,还请尽快安排时间升级。前期我也发过一篇OTA升级的注意事项,欢迎兄弟们参考,确保您的升级过程更加顺利。
哈弗猛龙对外放电功能——使用及结束对外放电
哈弗猛龙对外放电功能——使用前准备及如何开启
有车友询问,为什么开启车窗锁后,副驾的车窗还是能够升降,这其实是猛龙对于儿童乘车安全的保护。 车窗锁的功能是控制后排车窗的,主要是担心后排儿童乘坐时误操作,所以该功能仅禁用后排车窗升降,副驾驶车窗是不会随着车窗锁锁闭的。当后排坐有儿童后,按下儿童车窗开关锁,状态指示灯点亮后,后排车窗开关功能禁止。 除此之外,猛龙还在后排车门配备了儿童锁。开启儿童锁后,车内无法打开车门,只能从车外打开车门,以保护儿童乘车安全。 您可以使用机械钥匙或两用螺丝刀等工具插入锁孔,按锁孔旁边箭头方向转动可开启儿童锁,反向转动可关闭儿童锁。如果儿童独自在后排,请同时开启两侧儿童锁,以免车门意外打开而导致事故发生。同时也请务必测试一下从车内是否能够打开车门,以确保儿童锁工作正常,保护儿童乘车安全。
猛龙首次OTA升级后,支持在P档时锁止差速锁,方便车友们提前预判路况进行操作。也有些车友询问差速锁的具体作用,以及是否有必要选装差速锁,在这里为大家解答一下: 当某个驱动轮打滑时,开启差速锁,可以利用其锁死差壳与半轴齿轮,实现后桥两侧车轮的刚性连接,确保另一侧驱动轮仍然能够获得足够的扭矩,以使车辆获得较大的驱动力,从而提升车辆脱困性能进行脱离。 当车辆驾驶模式处于四驱、雪地、泥地或沙地模式,车速低于5Km/h,且左右轮速差小于50转每分时,可锁止差速锁。不过需要提醒大家的是,差速锁锁止后,要减少大角度的转向。 所以总结来说,差速锁的主要功能是为了提高车辆的脱困能力。兄弟们可以根据自己日常的使用场景来进行加装。
近期又有一些兄弟提了猛龙,恭喜大家喜提新车加入车友圈。关于一些兄弟问的“锁车后,车响三声”,这其实是猛龙设置的闭锁提示,为了提醒大家车已经锁上,可以放心离开。 如果您不喜欢的话,可以在多媒体屏幕上依次点击【车控车设】→【车外】→【门锁】进行更改,可以更换为“仅鸣笛“或”仅闪灯“,选择您更喜欢的提示方式。 对于一些不熟悉车辆功能,欢迎大家在圈里交流沟通,期待猛龙能为您带来更好的驾驶体验。
猛龙的首次OTA升级正在进行中,本次升级为分批推送,暂时还没收到升级包的兄弟请不要着急,可以再耐心等待两天。 收到升级包后,您可以选择立即升级、车机端预约升级、哈弗智家预约升级三种方式进行升级,整个升级过程大约需要45分钟。 升级前需要您检查车辆状态,保证满足以下条件: ①保证车辆蓄电池电量在70%以上,动力电池电量在35%以上 ②保证车速为零,档位为P档或者N档,发动机熄火,手刹拉起 ③将电源模式调至ON档,升级过程中不要断电或启动发动机,不要踩刹车踏板 ④将车辆停放至车机网络状态良好位置 ⑤处于未插枪状态 升级过程中出现短暂黑屏和重启,均属于正常现象,请勿担心。升级成功后会有提示,建议您升级成功后,熄火、锁车休眠3-5分钟后再使用车辆。升级过程中如出现异常,欢迎随时与我联系。
元旦将至,猛龙将与兄弟们一起开启新的一年。祝大家福启新岁,万事顺遂!
哈弗猛龙冰雪体验,雪景大片分享给大家
最近下雪天变多了,大家行车过程中一定要注意安全。在雪地等低附场景驾驶中,哈弗猛龙会通过电四驱,进行轴荷分配、扭矩分配,保障行驶的稳定和降低使用成本。在极度亏电的状态下,车辆会串联发电,进入两驱快速补电模式,但是车辆会实时监测打滑趋势,让四驱及时介入,行驶更安全。 大家还有什么想了解关于冬季用车的问题,可以给我留言哦~
哈喽兄弟们,进入冬季后大家提出了新的用车疑问,在这里为大家统一解答下! 问:冬季充电速度变慢 答:冬季气温较低,动力电池内部的化学反应效率会变低,影响电池的性能和充电速度。可以在充电时开启电池包插枪保温功能,当车辆充电完成后且充电枪未拔出时,将电池包温度保持在合理范围内,以保证电池性能。 问:3擎9模是指什么?他的作用是什么? 答:是基于不同工况特点和需求,通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统,让车辆在各工况下处于最佳的工作模式,实现全工况效率最优。3擎是指发动机、前电机、后桥电机;9模是指1挡直驱、2挡直驱、纯电两驱、纯电四驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收、串联。 市区行驶:纯电两驱、串联模式、1挡直驱模式智能切换,避开发动机小功率低效率区间;市区急加速/爬坡:纯电四驱、1挡直驱模式智能切换,纯电时双电机高效动态调节,直驱时发动机工作点落在高效区间,传递路径最短、效率最高; 高速巡航:2挡直驱模式,使发动机工作点完全落在高效区间,且传递路径最短、效率最高;高速加速/爬坡:并联两驱、并联四驱智能切换,保证发动机在高效区工作,剩余功率由电池提供; 减速制动:单轴回收、双轴回收模式智能切换。 问:冬季续航减少 答:前些天某平台的冬季纯电续航测试环节中,哈弗猛龙纯电模式上高压后,原地等待了72分钟,并开启了座椅加热、空调,且累计有12次开关车门操作,测试续航开始时电量只有73%,测试结束还剩余电量20%,在如此严苛的条件下,仅用了53%的电量,纯电续航依然达到了41.2公里,这个数据还包含了驾驶过程的很多异常。近期我们在海拉尔试驾中,在极寒环境下模拟用户真正用车场景进行测试,欢迎大家持续关注。 大家在车友圈的发帖我都会关注,有什么其他疑问,欢迎随时反馈给我,我们一起沟通探讨。
进入冬季后,一些兄弟提出了续航里程减少的问题,今天在这里给大家统一解答下。新能源动力电池由于电池材料主要为化学成分,其工作时化学反应受温度影响较大,低温时反应速度变慢,参与反应物质变少,所以低温下纯电续航会有所衰减。同时我也给大家带来了一些冬季用车建议: ①驾驶习惯:行车过程尽量保障平稳驾驶,避免急加速、急减速等驾驶方式。可以适当提高行驶车速(最佳车速:60km/h匀速),以降低整车电耗;同时也应减少120km/h以上高速行车,过高的车速行驶,会造成整车行车电耗的急剧增加; ②合理采暖,在快速采暖后,适当降低采暖温度,以降低电耗; ③减少非驱动状态下车辆使用,如车辆长时间停放,开启暖风、座椅加热等; ④停车或充电时,尽量在室内或者暖库停车; ⑤即时充电,尽量保持动力电池较高电量,充电时尽量选择当天中相对比较暖和的时候充电; ⑥为保证电池活性,建议车辆每个月至少进行一次满充满放; ⑦建议使用APP远程控制,开启电池包主动保温功能,实现在未连接充电枪时将电池包温度保持在合理范围内,以保证电池性能,确保用车时能有良好的续航表现; 随气温回升后,续航将会增加,这种特性属于行业正常情况,还请大家放心使用。关于冬季用车,兄弟们有什么好的建议,也欢迎多多分享。
哈弗猛龙川西冰雪体验,一组大片分享给兄弟们
兄弟们,最近看到一个车友发帖咨询,低温、低电超车时候,发动机声音明显,咨询这个声音是否是正常现象。基于这个问题,给大家集中解答一下。 能够“明显听到发动机声音”这种情况是极少的工况下是可以听到的,属于正常现象。在东北区域冬季气温较低,两驱模式,极限亏电的情况下,再增加一部分空调电采暖及座椅加热等一些高功率能耗系统的运行,深踩油门加速超车,从低车速快速升至70km/h,在这些前提条件同时具备之后,为了确保超车提速的需求,将发动机驱动功率放到很大,转速会较高;加速进入70km/h发动机进入直驱后,由电机与发动机共同驱动,发动机功率需求变低,转速会降低;所以在亏电状态高能耗大油门加速70km/h前后的声音会有落差。 我们针对此种工况声音,做过很多专业测试,极限亏电大油门加速的情况下车内噪声控制在65dB(A)左右,在同级别中处于优等水平。 同等工况下,猛龙声音更低,水平更好,发动机本身的加速声音也更纯粹。 所以,大家可以放心用车。我们重视每一个客户给我们提出的意见和建议,如果在用车过程中,大家还有其他问题,也欢迎随时提问,一起沟通交流。
哈喽兄弟们,广州车展猛龙新车色【日耀金】【云雾茶山】即将亮相!现场还有其他惊喜等您来发现。11月17日 广州琶洲展馆-哈弗展台,邀您来玩~
兄弟们,猛龙正在进行全民电四驱挑战赛,带来几台贴了改色膜的车,首批亮相的是红黄两色,兄弟们感觉怎么样?我们的官方改色膜也已上线,欢迎大家关注!
兄弟们,为了满足大家的需求,我们在今天推出了哈弗猛龙【性能升级包】。不少兄弟看到后提出:还未提车是否可以更换性能升级包?答案是肯定的,还未提车的兄弟可以将订单信息私信给我,我会一一为大家处理。 我们非常重视每一位客户的声音,也希望大家有任何问题,都通过官方渠道进行解决,再次感谢大家的支持!
③网络卡顿/断网 是由于网络管控升级,服务器不稳定导致的,后面更新的版本可以解决这个问题。 ④订单进度 大家的车辆在按照订单顺序陆续排产,同时我们也在提升产能,以做到让大家早日提车 关于猛龙的车辆使用问题,兄弟们可以多多在圈里发帖交流。
大家好,猛龙上市已有段时间,不少兄弟提了新车并在圈里进行讨论,想在这里说一下大家都比较关心的问题: ①把猛龙当作油车开可以吗? 混动车长时间不充满的话,动力电池包的SOC精度会变差,混动车还是建议定期满充一次。 ②备胎长时间挂在尾门上,是否会导致尾门变形? 哈弗猛龙尾门铰链使用铸造件,强度高,而且尾门经过严格的试验测试和出厂检验,即使长时间后也不会对使用有影响。
大家好,猛龙上市已有段时间,不少兄弟提了新车并在圈里进行讨论,想在这里说一下大家都比较关心的问题: ①把猛龙当作油车开可以吗? 混动车长时间不充满的话,动力电池包的SOC精度会变差,混动车还是建议定期满充一次。 ②备胎长时间挂在尾门上,是否会导致尾门变形? 哈弗猛龙尾门铰链使用铸造件,强度高,而且尾门经过严格的试验测试和出厂检验,即使长时间后也不会对使用有影响。 ③网络卡顿/断网 是由于网络管控升级,服务器不稳定导致的,后面更新的版本可以解决这个问题。 ④订单进度 大家的车辆在按照订单顺序陆续排产,同时我们也在提升产能,以做到让大家早日提车。 关于猛龙的车辆使用问题,兄弟们可以多多在圈里发帖交流。
兄弟们,哈弗猛龙已正式上市。试驾车基本都已到店,欢迎大家到店试乘试驾。有关于用车咨询和想了解的内容欢迎评论留言,再次感谢大家的关注与支持!
兄弟们,哈弗猛龙将于10月10日正式上市,欢迎大家在懂车帝观看上市直播!
硬核实力,放胆出发!哈弗猛龙昂扬出征阿拉善,欢迎兄弟们来此会面!
兄弟们,猛龙改装大会的第二天,我们迎来了一批又一批的用户,他们提出了自己对猛龙的改装创意,打了卡展台多种趣味活动。明天现场还会有怎样的精彩呢,欢迎大家来体验!
兄弟们,今天是哈弗猛龙改装大会第1天,虽然是工作日,但还是有很多粉丝来打卡,周六日我们还在这里,欢迎各位到场!
兄弟们,9月22日-9月24日,哈弗猛龙「方盒子猛改派对」将于751 D-PARK 火车头广场、 ACE GEAR 知行车谷小镇盛大举行,向广大爱改装、爱越野、爱生活的潮玩消费者传递哈弗猛龙的改装态度,沉浸其中的同时,感受猛龙的改装文化。届时,你们将在派对上体验潮流市集的逛玩之趣,领略哈弗猛龙的爆改潜力。爱改装,爱越野,尽在哈弗猛龙「方盒子猛改派对」! 兄弟们,等你们!
成都车展已经结束,不少兄弟在圈里晒出了车展上的猛龙,感谢大家的关注和支持。对于兄弟们近期提出的一些问题,今天我来做一下解答! 问题一:电池包的防护装置是什么样的,走非铺装路面电池会磕碰受损吗? 首先,哈弗猛龙空载最小离地间隙200mm,空载状态下,电池包离地间隙在205mm以上,可以满足大部分驾驶场景,日常出行时不用担心底盘触底; 其次,电芯距离电池包最底部还有12mm~27mm加强缓冲结构,电芯下面是厚度3mm铝板,再往下是保温缓冲泡棉,电池包最外面是2mm厚钢板HC340/DP590+PVC涂层,保证电芯不受损伤。 问题二:在哪里可以看到乌兰察布试驾评测视频? 兄弟们可以搜索哈弗官方账号或“哈弗猛龙”进行查看。 问题三:何时可以到店试驾? 目前已经量产下线,目前试驾车正在陆续发运到店,大家可以先在官方平台进行预约,车辆到店后进行体验。 哈弗猛龙预售10日订单已突破10000,再次感谢兄弟们
兄弟们,哈弗猛龙来成都车展啦!8月25日上午10:30,预售开启。15号馆 H1504 哈弗展位,等你来耍噻!
兄弟们,感谢大家这么积极建言献策,评论和私信都很多,每条我都看过了,也会回复,系统原因发不出去,大家先不要着急,有问题都可以私信留言,解决完故障马上会回复,关于定价问题问的比较多,目前定价未确定,但是肯定会考虑大家的意见,希望大家耐心等待。另外我们最近也在策划车友会及一些用户活动,大家有好的想法也可以私信我。
哈喽兄弟们!我是哈弗猛龙的商品总监魏晓壮,很开心可以在懂车帝这个平台和大家一起交流。自猛龙官宣之后,车友圈的热度持续上涨,非常感谢大家对猛龙的认可。同时也希望兄弟们加我关注,在这里我会发布一些车辆信息及用车技巧,除此之外,有任何关于猛龙的想法或建议,都可以私信我,我会逐一为大家解答!