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    彳亍的蚂蚁574

    认证:星途凌云车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    关注了几年了,终于这个月提了,四驱顶配,说一下我的评价吧,目前1000公里,体验还不多。 1.油耗,目前1000公里有850公里是高速,油耗7.9,对于这么大的一个车来说,不算高,但市区开最少10个以上,如果主要市区通勤的,可以参考 2.驾驶体验,高速ACC非常好用,舒适度也不错,但胎噪明显,其他方面噪音还可以,由于车身高,转弯比轿车还是差一些,很明显车身倾斜,空间就不用说了,很大。 3.动力,ECO模式起步比较肉,其他两个模式都很猛,高速120动力随叫随到,换挡很平顺,没任何顿挫,体验感很好。 4.品牌,基本上没人认识,连年轻人都不认识,邻居大爷,说怎么不买奥迪宝马,买这个杂牌。 5.服务,说实话太差,不说按豪华品牌来做,连自家奇瑞都不如,本人第一辆车奇瑞,一直觉得奇瑞服务还可以,但星途是真不行,服务标准不统一,乱的一团糟,连我这个多年奇瑞支持者都搞不清楚。 6.其他方面,对于这个价格来说,抛开品牌,产品本身确实物超所值,体验,配置,用料(除了玻璃水箱,简直就是拼多多版本),但也不惊艳,不要抱过高期待。 7.建议,希望销售及售后服务提高,不是说态度好就是好,这是最基本的,而是清晰有序,需要买车的心里有底,买了车的心里更有底,毕竟一辆车用个好几年是最少的。

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    提回凌云400T星睿PRO的第二天,因为家庭原因必须开车回家,作为驾照三年却没开过车的新手,只能硬着头皮上了,路途主要有高速,省道,乡道。双边行程总计450KM,因为沿途路况多变,对凌云的行车质感,动力等方面也有了更多感受,分列如下: 动力:主打动力的凌云动力自然不会差,五个成年人坐车里加速都随踩随有,会让人忘了这车是个中型SUV,停车之后发动机的散热绝对能烤熟鸡蛋了,双边排气滴答的水滴更证明了这发动机的性能不俗。最深的驾驶感受就是在不同路况善用三种驾驶模式才能更好驾驭这台动力猛兽,ECO模式走乡道,换挡不积极,反而不窜,毕竟只能容纳单车通过,弯急路陡的路途只需要稳;Nomal模式走省道,换挡积极很多,借对向车道超车时提速快,能极大提高行车安全,跟车时油门不用踩太深,能让黄金右脚得到适当休息;Sport模式适合高速行车,只要你想要,动力源源不断,速度超过125KM/h后会有超度提示音,和《头文字D》里拓海那张AE86一样的声音,听着很舒服。(注意:使用运动模式时请遵守交规,第一次上高速就差点领了罚单,还好一脚急刹降速到10%以下,只收获一个警告)。至于油耗,高速省道7个左右,市区10个往上,不过我一年跑不了一万公里,所以油耗我并不关心。 底盘:行车时最能直观表现行驶质感的就是底盘,底盘很整,整车支撑性很好,高速过弯也不会出现车身姿态摇摆的情况,舒适性很高,但是坑洼路面和细碎路面的滤震性有待提高,频繁震动的体感一下子成了减分项,老人家表示我这车很陡(内心OS:我新买的车呀,就这么……),乘坐舒适性在这种情况下大打折扣,但是路况好的地方那种舒适感绝对对得起高端这个词,考虑到自己新手的问题,后续对车辆熟悉后调整行车速度匹配路况,应该能进一步提高复杂路况下的舒适性。 隔音:80KM/h以下隔音效果超级好,80KM/h~100KM/h风噪胎噪路噪都会产生,噪声分贝应该在39左右,能够接受。100KM/h以上风噪会更大些,偶然发现高速120KM/h时遇到横向风A柱位置风噪声异常大,震的耳朵疼,还好只是那么五秒左右,也算偶发性问题,建议厂家可以进行风洞试验测试解决。 智能配置:归程时在高速试了试自适应巡航和车道保持,自动跟车时的加速、减速、跟车车距都保持的很好,驾驶技术比我好多了,长时间行车可以让司机获得短暂休息,很不错,倒车雷达和360全景是帮助最大的,在错车停车等等各方面弥补了新手能力的不足,是我这一路的福音。 两天500KM,让一个新手小白成功撕掉实习标。方向指向明确,刹车线性距离短,底盘支撑好,油门响应积极,凌云让我对驾驶充满信心,即使我有时候过弯和油门掌握不是很好,但是突发条件下凌云的“听话”程度绝对能让我微调即可修正,丝毫不会慌乱。 未来在前,一路风景,“小云小云,我们走”。

    提车感受第二篇图1提车感受第二篇图1
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    【背景】 哎 疫情隔离了两个多月。前天回老家上海 — 安徽(700km左右)。车上坐了5个人。以及 三个大行李箱。四个大包。后备箱塞满。 满载。 【关于加速慢】 高速上车子表现加速慢,提个速,只要我不踩油门,速度就是上不去。加速真慢,一踩油门速度立刻就上来了。那个百公里加速跑7、8秒的,你们绝对拿回扣了!!我怎么跑不,我一跑都是20多秒!你们跑的我不信,绝对造假了!!!别说你们不信凌云S的6秒级的成绩。我也不信你们的成绩!!! 只要我愿意,我能跑出30s 的百公里加速!! 【关于油耗】 哎!我这车是2.0四驱顶配的。 回家前碰巧升级车机系统,百公里油耗清零了。 高速上7.7个油,还在往下降(中间停过一次,所以tripB 7.7。tripA 6.8 ),不过我到家了,就没往下降。 高速上一路120~130。有时候还14x 的速度跑的。主要是因为封的太久了,想开的爽一些,所以不知不觉就超su了 哈哈。基于这样的情况下,然后是百公里平均油耗7.7L。 后面大概一百多公里,想看看100~115km/h的区间速度下是啥油耗表现(其实基本上都是115、114km/h的速度跑的)最后欣喜发现还能往下降,降到了6.8L/6.7L的样子。 如果100km/h跑的话 估计能降到6.5L甚至更低。 这个油耗说明啥!! 2.0T 满载情况下!! 这么高的油耗! 还不如我的山地车。百公里只需要两个大馒头!! 【总结】 加速: 凌云只要我想,我能百公里加速20s以上随便跑!! 比我快的 都是收红包的!!厂商肯定给¥了的!! 油耗: 这么大的家伙,我心情不好暴躁踩的时候 百公里油耗7个多,太耗油了!不如我的山地车省油!! 有谁想跟我比加速慢的,欢迎来战! 比我快的,反正比我开的加速快的我也一律不承认。别问为啥,问就是看到别人这样?不承认,学的~

    凌云400T 加速慢,油耗高问题图1凌云400T 加速慢,油耗高问题图1
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