简介:这个人很懒,什么都没写~
区胖曰车
对于驾驶乐趣每个人都有不同的理解。但是每个人都能在宝马车身上找到驾驶的乐趣。动力充沛、转向精准、底盘优秀,除了这些还有什么?...查看全文
人生短短急個毬
提问提车半个月了,跑了两千公里,说下感受,我买的125air,电续航表显104,实际跑起来掉的很快,感觉实际也就八十左右,建议大家不要买低续航,除非你当纯油开,那就没必要买插混了,自家不安充电桩的话,不算太省钱。 顺便说下落地价格,供车友参考,9.7落地,啥也没送,我也没跟销售要。额外花了770做了送的装饰礼包,330工时费加440的国产太阳膜,本不想花钱贴膜,主要是送的基础膜还不如不贴
姜丝可乐668
提问各位老板 小弟97年 目前在深圳工作 每个月除去固定开支还能剩1.2W+ 存款只有2W 无车无房无贷款 想在今年买辆车 因为地区上牌限制 优先考虑新能源车 有推荐的吗
Running在路上
转眼间,小白就2年多了,疫情这几年,感谢它的陪伴 ,陪我走过每一个风风雨雨的日子,为我遮风挡雨,为家人出行保驾,感谢有你。 💔爱车使用心得 逍客,作为紧凑型suv车,在同级别车还是有很多优势,省心省力耐操,操控性好,保养实惠,都是日产车的优点,唯一不足的地方就是被很多车友吐槽的 cvt ,动力输出缓慢,表现为提速慢,低速顿挫。 📉汽车能耗分享 小白行驶了26000+公里,现在综合油耗是7.6L,表现的中规中矩,平时加的92#汽油,目前最新的汽油7.8元/L,一年按1万公里计算,大概油费6000元左右。 🔧汽车保养分享 保养费用方面,目前逍客送5年15万公里10次双保,一次小保养的费用基本不用花钱(换机油,机滤,如果需要其它服务(升级机油,空滤、空调滤)大约需要200元,保养价格还是比较实惠。保养周期方面,官方建议5000公里进行一次保养。以我现在2万公里用车时间,已保养5次,除了首二保外,每次逍客保养费用大概花费是150元,如果今后按照每年行驶1万公里来计算,平均每年需要保养2次,需支付的费用就是300元。所以整体下来费用不算高。 💘实用车品 汽车必备用品,桌椅垫,清洁泡沫,空气清新剂,玻璃水,柏油清洁剂等。 总体来说,逍客的用车成本是比较实惠的,车子使用下来基本也没事啥问题,当然,车子油耗的话,每个人的驾驶习惯不一样,如果驾驶时能达到人车合一,偶尔开到5.0L/也是可以的,加油吧少年!
青海湖辣子鸡
提问老哥们,型格豪华白色现在全款落地多少钱合适?黑龙江省。
手握日月摘星辰.
今天装了型格原厂前包围套件,感觉黑车比较搭配,没有装侧裙。
侬本多情l
不知你们的车是不是这样,我就提的车就看到这个缝隙大,然后去我朋友的思域一对比竟然不一样,很多人都说广本造车工艺比东本的好,其实型号车我不太清楚,但拿广本型格跟东本思域比起来好多地方都不如东本思域,现在我把我的看到的跟大家分享一下希望听到你们的看法。
今天还好吗杰芙妮
两个人过去杀价,杀到这个价格了。
幽默星空Dm
在网络中弥漫着一种奇怪的现象,就是许多云车迷喜欢搞一些所谓的鄙视链,要么是自己压根买不起车,就像明星下面的脑残粉一样帮着品牌乱吠,要么就是非常虚荣以及自卑,到处宣扬自己脑海中幻想的那套鄙视链。接下来就盘点盘点这些有趣的现象,请各位对号入座看看属于哪一种人。 网络中的鄙视链(以争议最大的56e为例): 1.e>5>6,这些人喜欢以品牌独尊,觉得奔驰看不起蓝天白云的宝马,更看不起优惠力度更大的奥迪,将自己树立在一个唯品牌独尊的位置。 2.以减配为荣,觉得只有奔驰敢减配,其他品牌都不行,像是被人扇了一耳光还要摇尾巴,助纣为虐。 3.认为豪华品牌>普通品牌,才有了那句经典的人家都开保时捷macan,怎么只有你开个破尼桑,殊不知这辆叫做GTR。 现实中的鄙视链: 1.价格决定一切,谁的车落地贵,谁的车处于鄙视链的顶端。 2.价格相差不多的情况下,看品牌方的诚意、车辆配置以及配套服务。以56E为例,选一线豪华逃不出这三个选择,奔驰E改成1.5t后大部分国人不会给无良车企这个脸,减配瞧不起中国消费者的结果就是销量大跌,大不如56,使得车企被倒逼着改回了2.0t,尽管大部分消费者对此行径嗤之以鼻,但仍有小部分人就硬凑40w也要上个1.5t的立标e,放弃了同级别更好的选择也要拿下那个标,这是典型的不要尊严要面子,心甘情愿被抽一个嘴巴还要继续摇尾巴的行为,但是为了防止被鄙视,却纷纷扣掉260的标换成了300,但是此行为依旧给2.0t的车主带来了不少困扰。 3.现实中56e地位排行其实恰恰相反,A6外观商务低调,却又不老气,买A6的车主家中往往不止这一辆豪华品牌汽车,网络中许多人以为买A6是因为预算不够才只能选择A6,但当你买得起这个级别车的时候就会发现你有那40w的时候根本不差那4w了。5系个人和家用为主,华晨宝马以好开不坏著称,外观运动年轻,后排空间比6e也要宽敞舒适。E级外观老气,最大的卖点在于内饰和立标,内饰的设计的确是一大优点,但网络中更多人会将E级吹上天的原因还是在于那个立标,觉得立标E气场十足,在北上广这种一线城市中56e遍地跑,根本不存在一个立标e能有多少气场的说法,不过拍照发个朋友圈没准能俘获拜金女的芳心,毕竟不少云车迷的女朋友应该宁愿坐在e里面哭也不愿在单车后座上笑。而真正有钱想买高端商务车的老板都会直接上奔驰S级,同样销量也说明问题:5系中525卖的是最少的,但是e的260卖的却是最多,更应了那句硬凑点钱也要买立标那句话,40w的奔驰和50w的宝马难道也能搞个奔驰鄙视宝马的鄙视链出来? 4.看过最好笑的就是x1鄙视普拉多,a级鄙视s90,方方面面被碾压就只能拿个品牌安慰安慰自己而已。 不知道以上的这些经典案例戳中了多少云车迷的痛处,又击碎了多少虚荣且自卑的人一直活在自己世界里鄙视链的幻想。
猛男阿芳
一直等不到黑色 只能妥协提白色了
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#视频说明书奥迪S4 2021款 仪表显示信息使用讲解
威力大大王
写在最前面目前是90后汽车设计师一枚,过着两口之家的生活,年初因为疫情,让我们决定再选购一辆新车,主要是媳妇通勤代步用,平时1、2个人使用,不追求空间,毕竟车身小,城市之中好停车才是王道。...查看全文
北风全国淘车
第一次坐小姐姐的保时捷