认证：宝马3系车主·车龄6年
简介：深圳小伙子
深圳小钢炮hhhh
龙鳞尾灯，森德排气，碳纤维包围等，后期搞上。。深圳加群交流的小伙伴微我。
森德排气搞起。有时候打开阀门还是有必要的。哈哈
深圳宝马3系的车友可以组织起来。
广东深圳车友们。没有进组织的赶快
小羽1732
想不出文案，请看车
端木泽泽
这个造型蛮漂亮
Dan©™
提车后这几天因为恰逢清明节、贴车衣、改原厂碳纤维内饰，所以文详细文安暂时没时间写，先上图分享一下小快乐详细用车感受下周补
HipHopxXs
你们s4油耗怎么做到这么低的 我开的很温柔了还是13个多 表上显示平均码数24左右。
不是周无忌
保时捷718 2020款 购车1个月 口碑评价: 找了一下手机竟然就提车的时候拍过照片👺 看车的时候本来想提帕拉梅拉或者宝马840双门，但是看到新款911后就爱上了保时捷的跑车，911落地差不多要170+，就突然决定了买个正好一半价格的718开着先，以后换成911 718选的颜色是GT银，波多黎红内饰，黑21轮毂，其他的改动基本都把钱花在刀柄上就不说了，总之自己觉得很好看，很帅，很酷（自行脑补赞美词😜) 价格方面4s店比较精明上牌服务费用必收5000元让我耿耿于怀🤪，而且价格小心机一套又一套，不过基于有利润才有服务的商业规则，也只能接受了，落地一次性是85（个人户落地会高一些，公司户保险便宜很多哦） 目前一个月驾驶了700+km，跑过几次高速，平时通勤用，普通路段不开sport模式油门较重，相当稳，sport模式下油门轻快一些，但重踩油门车也不会冲出去，比较稳（ps.对我这种只求开帅不敢开快的人简直福音🥰） 但是引擎的声音让人比较难受，音响还比较大声才能盖过，毕竟发动机在自己板凳背后，对于不喜欢噪音的人可能需要一个漫长的接受过程，不过对于喜欢发动机声音的朋友可能是不错的体验？👀 街道驾驶想超车或变道时因为车小灵活比较容易，甚至，我都，可以，”加塞”了！（ps.一直以来的座驾是奔驰s350，想加塞来变道10塞9败，大姐大爷们都不友好呀） 座椅比较低，算是躺着开车吧，但是躺得挺舒服😌 空间有前后两个储物空间，（ps.前备箱比较大一些）再加上整个副驾驶都可以用来放东西，所以个人觉得非常够用（ps.副驾驶脚垫位置空间很大且很平，可以放下一只二哈）但是门上的储物请当他不存在吧 油耗方面评价不了，我个人驾驶相当“温柔”，感觉因为这个原因比较耗油，但值得一提的是油量表会实时根据车速和驾驶情况进行剩余里程分析 总而言之这个车很好玩，很有驾驶感，很有单人实用性，性价比很高 至于有需求想用这车载小姐姐的同胞们，我觉得同样的价格买一辆二手法拉利430比较好哦😅
准备装这个产品1，价格比较好。看起来挺好看，各位大佬感觉好看吗给点意见呗
本人在坂田。附近的都可以约起来。
改车先从自我开始。这个颜色回头率超高
LM DS SLD 换上bbs 轮毂， 不用说就是帅气。 坐标深圳。
Capristo排气系统 🈴宝马M5 F90 中尾段，带碳纤尾嘴
广东车友这里有。
AX瓷器蓝.。亮黑中网加碳纤维尾翼。瞬间在街上多了几个回头率。
宝马5系宝华发光盖板，配备原厂灯头，合适17-21款宝马5系车型！
现在开着540i
宁波有无5系车友会啊 求拉 540i
改了个宝华发光盖板，感觉还不错。
成都最素330
写在开始，为什么会买330，因为同级别我觉得没有对手，不为别的只为喜欢，很多人说可以买5系了，很多人说可以买A6很多人说可以加点钱买XXX，又有很多人说。。。。。。 没别的买车不为别的只为自己喜欢，一个爱汽车的中年大叔。 折腾了半个多月终于闲下来在办公室安静的坐下来发发作业了。说说一路以来的心路历程吧，7月1号订车，10月3号生产，10月16号下线，11月2号提车，11月9号上牌，等了漫长的4个多月，这期间的感受就不分享了就是每天泡在圈子各种看车，各种找车友群，各种白嫖车友的车，所以也导致接下来的改装没有走弯路。 看车当天就交了定金，因为是直接奔着330去的，当时纠结配置由于选装比较多所以排产到了10月份（因为白嫖了车友的5AU太舒服了所以必须选装）店里有330i现车白色，还有9月份的330LI裸车，想·着是一步到位所以直接订了330LI 外黑内红，10月分的订单，除了报警系统，轮毂没选其他全部选完了（因为后期要改装轮毂所以没选），接下来就是漫长的等车过程了整整4个月，这期间一直在看论坛各种车友群，似乎时间过的也很快中间有段时间一度忘记了自己订车这么回事了，当接到销售的电话说车子已经下线的那一刻又是无比的兴奋，当看到爱车的那一刻觉得一切的等待都是值得。某宝上买了一堆东西，9月份买的车子还没到家里已经堆满了，各种改装件更别说了，十一假期结束直接订的改装件，车子还没到改装店里已经堆满了我的东西，新车开了一天，第二天就去改装一改就是五天才弄好。 改装清单： 1.外观（亮黑前铲，鸟巢样式轮毂，钢琴黑改色膜，碳纤维尾翼，尾唇） 2.刹车（前6后4卡钳，鱼骨盘，半金属刹车皮，钢候） 3.动力（外挂电脑，进气管，涡轮管，空滤） 4.排气（全段排气） 5.避震 6.后防倾杆，前顶吧 7.等等等等。。。。。。。此处省略一万字。哈哈哈~~~ 改车也不为别的只为自己觉得好看觉得舒服，分享下1个月以来的驾驶感受吧。 1.内饰，很好看骚粉的氛围灯格外的好看特别是搭配我原厂就红色内饰的感觉，太舒服了。大屏幕，液晶仪表。还是逼格满满。 2.动力，由于原厂就是258P动力响应非常好，再加上我的改装后提速相比原厂更暴力，而且没有了低速顿挫告诉拖拽。 3.操控，原厂减配了后防倾杆，再加上原本这一代向舒适妥协了的3系，感觉像是在开船，换了避震防倾杆后，特别的舒服，过弯更有信心，切线更加灵活自如。 4.刹车，原厂的刹车点头确实有点不习惯，升级刹车系统后特别是后面刹车换了钢候做了升级过后点头几乎没有了，制动距离大大得到了提升，高速行车跑山更加有信心。跑了几次山，几乎没有热衰减，交感非常的好。 目前3000公里提车刚好一个月，也算是交个作业，最后附小黑靓照。 最后求版主大大申精，后期继续分享用车感受，分享汽车生活谢谢！
年前提车。完美。广东的车友们。欢迎来骚扰。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
