简介：这个人很懒，什么都没写~
北京义合修车
验车尾气标准提高了，你们知道嘛#斯巴鲁 #验车尾气不合格 #碳氢HC不合格#一氧化碳不合格#尾气超标
用户3675144942988
还有多少人持币等不加价买烈马的，我是一个。
_78785849
这都啥市场经济么，必须贷款五年，贷三十万，每个月利息和本金还一样多，选择还两年，必须加装他们的东西几万块，你说那就全款吧，他就又告诉你那就要加装六万的东西。真是服了，等倒闭吧
Chris的夏天687
新车做首保时发现半轴漏油严重，提车后全程都是高速和市区道路，没有任何越野，半轴就漏油。江铃福特品控堪忧啊！
好多帖子都在拉价格，我无所谓，你尽管往上拉。 就算再帅又如何？越野能力再强又如何？300不比烈马差，只是颜值相比较差了些，但是，请相信我，烈马销量如果可以，300必将会模仿这个车型，然后拯救自己的越野市场，无非就是换个壳的事，很难吗？ ...查看全文
懂车帝先帝
顶上去 入门23 中配26 高配30 顶配32 福特江铃拿去重点参考 马友心声
给我留点一点点
⭐⭐⭐
用户1175918598664
海浪的鲨鱼
定价太高，市场会决定这台车的去留，之前有过江铃的车子，做工真的……………
YANBINGSKY
美规黑钻基础标配是带后锁的，国产低配没后锁的话算不算减配？ 不太在乎内饰，没后锁感觉就没啥意思了，高配咱又买不起
二十多应该是没戏了，还在等二十多买烈马的兄弟们可以出门右转去看一看别的车型了，我纯越野小白一个，就单纯喜欢外观，但这个价格咱确实消费不动😓
到底买什么车呢67894
我感觉大家都冲着外观去，但是没几个人真开过。这个车在大陆一定不会销量高的，除非降价到坦克300区间跑量。 烈马非常难开，纯粹的黑又硬越野车。我之前在上海虹口某店试驾过那台2.3T的，大脚包软顶丐版，试驾感受就是一个体型更大 盲区更大的牧马人，可能比牧马人软大概10%。 现在新款牧马人新款大G虽然都是硬桥但是调教的已经相对舒适了，城区里开开都还可以。 烈马的车身就是非常的散，隔音，共振，杂音，都非常多，可拆卸硬顶也好，软顶也好，基本上就是一层防水布，噪音极大，还漏风，根本不适合大陆的用车环境。 坦克300能卖爆，第一是因为外观抄袭的烈马配合20万左右的裸车贼便宜，满足预算低的人越野车的梦想。第二是因为精装修内饰，用的是城市suv的舒适型内饰，真皮软包配合一堆限定版花里胡哨的颜色内饰。第三是调教的偏向城市suv，隔音也还可以，城市里通勤开是没有问题的，坦克300主要抢的是合资城市suv市场，而非真的硬派越野车。 福特烈马是完全的硬派越野车，城市通勤就是狗屎中的狗屎。大g 卫士 烈马 老普拉多 牧马人我都试驾过了，烈马绝对是城市里开最蛋疼的。整车又硬又吵，2.3t油门踩了都不太动，调教就是越野车调教。 除了动力和底盘的缺点，另外最大的缺点是盲区还特别大，虽然车身很高，但是车窗户面积很小，最前面车头还略微翘起来而不是降低，视线非常一般，如果没有选配360，可以说完全没法开。还有空间利用率极低，车身尺寸大是因为备胎加前后杠非常宽，皮厚馅小，车内纵向高度也很一般，后备箱空间因为有时候需要放可拆卸顶棚，也非常不够用。 综上，个人认为如果裸车定30-40区间，前一年尝鲜的多，一年以后销量扑街，因为客户不会裂变，不会推荐亲朋购买，真的非常难开。 个人预计定价28-43，然后一年以后优惠大几万，月销量能做到坦克300的1/5就不错了。
ReFit希那
提问35往上的话 我是不会买 没必要 我会选择300
铁甲300
40岁了人了，如果黑钻高配大脚包，落地36万，买个鬼 36万买个丰田塞纳不香吗 落地控制在30万才有出路 那个撼路者一个月买几十台，有意义吗，没销量一切都是扯淡 不要说什么底蕴，没销量到时候灰溜溜的停车，再有底蕴也是个屁
立秋中秋晚秋GTA
颗粒捕捉器堵到六级，再生不了，需要更换颗粒捕捉器，丰田技术文件提及到了。所以有颗粒捕捉器车，就是定时炸弹。
汽摩先锋
小杰再旅途
电台车手
海外媒体消息，斯巴鲁发布了一款新车型的预告片，该车型将于几周后在 2023 年美国洛杉矶车展上首次亮相。由于片中表述它是该汽车制造商产品线中最古老的车型之一，并且已经多年没有改款，所以许多业内人士认为它就是 2025 款斯巴鲁森林人紧凑型 ...查看全文
龙誉全球
森林人全套改装
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