简介:这个人很懒,什么都没写~
再也不买比亚迪了
#你买这车后悔了吗?请问我的汉dmi电池包坏了可以要求退换车吗,我才开了不到两个月,公里数不到两千。事情是这样的,前天中午停在路边,第二天中午去开车,发现EV受限,已经挂不上档位了,最后叫来拖车拉到售后,检查发现原因是电池包坏了…(电池包就这样坏了)我...查看全文
用户6289405028687
🚘 车辆信息 汉dmi 📅使用情况 提车17天,1400公里 💬 故障描述 💔爱车吐槽 现在只能说一句,垃圾比亚迪,顶着同事的眼光,女友的质疑买旗舰车型汉dmi。新车提了15天本想给亲戚朋友炫一下,载了三个人回家,结果高速跑了一半提示我检查发电系统,模式不能切换,只能纯电模式,打了远程支援不能解决,当时正是半夜,附近4s店也不提供服务,只能充电三次跑回家,500公里路程,足足开了14个小时,在亲戚面前丢尽了脸,女友也骂我。第二天去附近4S店检查,半天找不到原因,说他这边权限不足,要去另一个店,又充一次电,去另一个店,第二天给我答复要更换整个电控,一辆新车,十几天就要更换最核心的电控,谁能接受,售后经理更是说你可以去投诉。一个端午总共三天假,两天都在修车,还要跟亲戚朋友解释车去哪了。家里亲戚本身在我的鼓励下准备买秦,宋,我自己第二辆纯电还准备买海豹,现在都不敢买了这就是支持国产的结果吗? 📍我要投诉? 一辆新车,1000公里就要更换核心大件,问了售后,不能退车,不能换车,也没有提及任何补偿,售后经理更是说可以去12315投诉,这就是比亚迪旗舰车型的质量吗,售后该有的态度吗?消费者就应该被欺负吗?
沃沐部落
首先表态,已经不考虑比亚迪汉dmi了,目前正在看其他电车。就PHEV而言比亚迪目前的对手不多,两田内饰太老而且是HEV,稍微懂点车的应该都不会选,插混的纯电使用体验太好了,特别是自己家里有充电条件的条件下,PHEV真的是远胜HEV,剩下的都...查看全文
拍照的大白
比亚迪就是典型的没那个能力,又想把盘子铺那么大,故障率居高不下、交车各种问题、售后服务也跟不上,4S店每个城市一大堆、公关广告费一大堆,反正最后的羊毛消费者出,现在实在是捂不住了就召回唐DM,那已经提了的咋办,售后跟不上,各种拉拉扯扯拖着慢慢解决呗,三个月解决不了,那就半年解决,再不成一两年肯定能解决。只要公关做得好,车照样卖,售后不算啥。
用户5051773831993
上海比亚迪 强制收取上牌费2000 服务费4000 必须店里上保险 ,说什么全上海都这样, 要么就别买比亚迪的车 厂家规定,我去退车,直接不离人 让我等着,这就是国货之光? 打电话问厂家说不会强制捆绑客户消费,更不会收取上牌费 金融服务费, 会根据客户意愿选择哪里买保险,呵呵了我反应给销售,销售直接说你可以不选择比亚迪,要买就必须付 汉dmi
华某人1898
去年10月开始等比亚迪海豹,主要考虑刀片电池安全性,电池车身一体化,E3.0平台、700公里以上续航,随着车辆信息一步步曝光,外观跟内饰不及心里预期,还有迟迟不公布价格,不想再等。通过在吉利上班的同学了解了极氪001的信息,昨天去试驾了下,直接下订WE100乞丐版!
雨声美妙