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    盖饭英雄谭同学

    认证:福克斯车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-08-06
    2022-04-15

    #聊聊你的Dream Car新车也开了一千多公里了,可以说经历了最难熬的冬天,昨天和出租车发生碰撞,我全责,报保险了,正好也分享一下这一千多公里的感受,从刚提车的躁动不安回归于平淡心情,最后离不开本心 省油,养车费用低才是大多数人看重的 缺点❌先说说车吧,我是120尊贵,东北地区 1️⃣底盘硬:做过朋友的雅阁,在开咱这车就相当于一张床有垫子和没垫子感觉,确实硬邦邦的,尤其过一些烂路,井盖,最明显! 2️⃣A柱粗:尤其过那种十字路口没有红绿灯的,但是路边全是车的时候,A柱粗的时候真的会影响视线,没安全感! 3️⃣胎噪大:可能是轮胎的原因,车子速度大于50开始胎噪就很明显啦, 4️⃣油门延迟:hev➕eco模式 踩油门会有1-2秒的延迟,有点不爽,但是纯电模式会没有! 5️⃣刹车软:没有油车刹车力度强,有好几次都是差点撞到前面车,尤其急加速突然刹车的时候,差点刹不住,应对突发情况一定要提前减速,不要急刹车,会刹不住的 6️⃣冬天驾驶感受差:对于东北来说冬天使用还是比较差的,零下十度开空调不能用ev模式,自己切换hev,发动机平繁启动和震动,尤其冷启动和等红绿灯最为明显,发动机噪音大扶手箱和方向盘都震动 7️⃣冬天油耗高:冬天我开过百公里八升的油耗,冬天也就正常油车油耗,但是对于它来说我觉得不满意! 8️⃣配置低:太会控制成本了都120版本了,比55高配配置还少,什么离谱操作?隔壁univ配置出来,瞬间觉得咱车配置寒酸 优点✅ 1️⃣动力:都说动力可以不用但是不能没有,这句话没毛病,一脚油门下去告诉你什么叫推背感?而且油门踩一半速度都七八十了,超车很有信心,有一次看到一个车忘了叫啥,上坡路就在那不动,我以为怎么事,我一脚油门超过他才看到原来上不去坡了, 2️⃣加速平顺:油门真跟脚啊,踩多少有多少,也不会有像前窜的感觉, 3️⃣电车感受:纯电模式真香啊,发动机一点声音没有,特别安静, 其他优点就不说了,写太多了,着重写缺点,如果能接受这些缺点,那么它无疑是一辆好车!!! 感悟❤️买车一定要看需求。如果你在乎省油保养便宜,那么它无疑适合你,如果你在乎的是驾驶舒适感,科技配置,那么还是选择其他车! 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    #轩逸油耗分享📉能耗分享 提车的第9天 我从东莞开车回到广西北海,开了差不多700公里,加上提车那几天开的表显是938公里,平均油耗4.1升,基本上是开经济模式,偶尔关掉。实际应该没有这么低 其实刚提车那几天,油耗20多个油,高的吓人,完全不相信厂家宣传的那样。第二张图是开了一千多公里,油耗是5.8升,算是比较正常的。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受:关于轩逸的动力,很多人(包括车主和其他人)都吐槽说动力不行,我不信。结果我开了这么久确实不行。开个玩笑,哈哈哈,其实没有大家说的这么差,可能每个人的评价标准不一样,了解清楚车子定位,还有自己的需求才是最重要的。 开了9天的真实感受:1,动力只能说够用,没有那种非常强烈的推背感,特别是经济模式,说的夸张点,就是站起来踩油门,发动机转速是上去了,它就是提不起速。如果是S挡,推背感还是有的,电脑会把发动机转速设定的很高,一换挡就是2千多转起步。我开高速都飙到了140了,超车只要肯给油都没问题 2,自适应巡航很好用,开了9个小时的车,双脚可以完全释放,设定一个速度,让他跟着前车跑就好了,前面慢它也跟着慢,距离拉开了就自己提速上去。 3,还有一个功能车道保持?还是车道偏离预警?就是压线了会自己制动,并且方向盘会有震感,车里面也会听到警示音,提醒你压线了,赶紧纠正方向,中间只休息了两次,疲劳驾驶就压线触发了两次,正常开一般人也不会压线,所以这个功能有好过没有吧。这几个功能智享版才会有,这4000块没白加 🔎 槽点反馈 没有电动后视镜,每次停车在空间小的地方,都要手动折耳朵,还有后视镜加热,锁车自动升窗,这些等钱包充裕点再加装吧。作为人生中第一辆车,最开始自己认为一定要买电动座椅的,其实如果不是经常换人开,手动的也能接受。换作是国产车,什么都给你配齐。 图三是回到北海上牌的,下次再分享关于上牌

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