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    兰瑟自若火车ElK

    简介:南山植物园

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    银河E5变床车图1银河E5变床车图1
    银河E5变床车图2银河E5变床车图2
    银河E5变床车图3银河E5变床车图3
    银河E5变床车图4银河E5变床车图4
    银河E5变床车图5银河E5变床车图5
    银河E5变床车图6银河E5变床车图6
    银河E5变床车图7银河E5变床车图7
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    银河E5初体验图1银河E5初体验图1
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    银河E5初体验图5银河E5初体验图5
    银河E5初体验图6银河E5初体验图6
    银河E5初体验图7银河E5初体验图7

    提车半月了,第二箱电使用概况: 一.用车环境:成都市三环内上下班通勤代步,近一周每日高温红色预警36至39度,上车必开空调23度,二三档,桌椅通风中低档,音乐全程播放,大灯自动,氛围灯自动,舒适模式,动能回收低。 二.用电情况:8月15日晚上将电充到100%,8月16日早开始用车,8月23日中午14时APP显示电量还剩20%,剩余里程109公里。通过行车日志计算,用80%的电跑了实际路程269公里。269÷80=3.3625(每1%的电可以跑3.36公里),3.36×100=336(满电续航可以跑336公里),336÷530=0.6339623(续航达成率63%) 三,用车感受:动力随叫随到,空间宽敞,不论头部还是腿部,前后排都是,本人178cm,90kg的胖子。大灯亮度很好,但没上过高速不知远光怎么样。自动驾驶试了试,因为在城里面速度也不快,成都又是"成堵"自动跟车刹车无压力。车机流畅,语音应答很快,基本没有出过错,目前没有死机黑屏过,我用的网易云听音乐,音响效果非常棒。全景天窗自带电动遮阳帘,大夏天隔热棒极了,实在无法想象那些有全景天窗但没遮阳帘的车夏天怎么办。贴膜后空调制冷很快,上车调到23,24度,二三档,基本上三分钟全车降温。悬挂调教确实比较软,但网上说的跟开船一样就太夸张了,提车半月,无论主驾,副驾还是儿子在后排,都没感觉到晕车。开车就是为了自己舒服,不要买个电动爹来节约用电,我平时开车比较暴力,从不节约用电,续航达成率如果能再好点点就太好了,但毕竟它只有60度电,保留20%电,实际能用80%也就是48度电。城市代步一周一冲也足够了。 关于吉利银河E5的情况,欢迎咨询,有问必答。

    吉利银河E5星舰版提车半月使用和续航汇报图1吉利银河E5星舰版提车半月使用和续航汇报图1
    提车新体验图1提车新体验图1
    提车新体验图2提车新体验图2
    提车新体验图3提车新体验图3
    北方老妹er图1北方老妹er图1

    8.6号提车,市区跑了大概130km,电耗在11左右。今天跑了一下高速,电耗15左右,比较满意。中间补了20分钟的电。全程一多半的时间用辅助驾驶,不得不说L2是真香,之前的老车就一个定速巡航,L2能跟车,能调整速度,这要是L3 不得直接起飞了。 说说值得夸奖的地方吧。 家里的上一辆车是高尔夫61.6L手动,2013年买的,这一次换车可谓是跨时代了,停车直接踩刹车就能自动驻车,不用再拉手刹了,倒车和转向都有实时视频,自动上下电,手机控车,手机解锁,提前开空调,这些功能对于我来说简直是高高的高科技。 再就是空间,E5的轴距不大,但空间确实够用, 我17890kg,前排后排都绰绰有余,后备箱的下沉空间更不用说,简直是钓鱼佬的福音。 然后是操控,试驾的时候,试驾专员说e5的方向操控很灵敏,一打方向盘就有,最大好像是转一圈半,这放我之前车上得转两圈多,不过灵敏度可以调,调成运动模式好像手感就重一些。 说几个我个人吐槽的地方吧。 1.市区开到40-60没什么,高隔音不能说差, 但确实差强人意,速度上到110以上的时候胎噪和风噪非常明显,很响的声音,终于知道为啥要用这么好的喇叭了,原来是为了盖住高速时的噪音。 2.后转向灯,这应该是大家都吐槽的点吧,在高速上每次打灯变道的时候我都很心虚,生怕后车看不到我的转向灯以为我不打灯吉变道。 3.总感觉空调差点意思,不知道是不是我怕热的原因。 最后说几个争议比较大的地方。 1.充电口前置,我个人感觉没什么,我的车位右前方正好有个柱子,充电桩能直接装在柱子上,到万为HyT元y, 日JL1t,于11工干,于T用午 锁,提前开空调,这些功能对于我来说简直是高高的高科技。 再就是空间,E5的轴距不大,但空间确实够用, 我17890kg,前排后排都绰绰有余,后备箱的下沉空间更不用说,简直是钓鱼佬的福音。 然后是操控,试驾的时候,试驾专员说e5的方向操控很灵敏,一打方向盘就有,最大好像是转一圈半,这放我之前车上得转两圈多,不过灵敏度可以调,调成运动模式好像手感就重一些。 说几个我个人吐槽的地方吧。

    人生第一辆车车,入手了银河E5图1人生第一辆车车,入手了银河E5图1
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    市区用车2个月 10个油 上下班挺堵 此车性价比很高,价位在这里,把车提了用车两个月,反馈的车感全部超预期,车机系统的敏感度,全车的各种功能在实际用车发挥的作用,尤其是前车的塑料保险杠包围,太硬了,我把路面上的实心水泥圆球撞动半米远,声响巨大,下车检查就接触的点掉了一厘米线条的漆,保险杠依然紧凑,好意外,车子的空间,和乘坐舒适反馈一致好评,外观不用说了,十几万的车,气场已经碾压小身板的各种SUV了,跟车牌,品牌无关了,就是身板的血脉压制,动力方面,在这个价位,非常富余,三种驾驶模式,经济 舒适 运动模式,空调就会带来变化,给油门就会有反差,市区不用空调就切换经济,有乘客要用空调就用舒适模式,上高速就用驾驶模式,在等红绿灯或者和你并排的那些合资的那些小身板的SUV,你真有一种俯视加轻视的去打量那种花钱买log的车主。没有好的反馈是,你也可以理解没有惊喜, 轮毂有点给这身板拖后腿,音响效果一般,毕竟就这个价位,也是心理预期的内的,还有全车价位摆在那里,铝合金用得少,还有肉眼看不到的位置都会有粗糙的地方,反正看不到无所谓,希望我的客观感受想买车的你有所帮助,最后我来给你最后一个定心丸,既然你都自己选到豪越l这个车型来了,只是有不确定的心理,比喻奇瑞虎9 8 什么的,如果你想第三排那两个人坐着也舒服就选豪越l 绝对没错,我也经历选择困难症的纠结。四s店和同型车主聊天他们反馈都是满意的,只有23车主有吃醋的感觉,能关注这个车型的大多数车主心理的点都差不多,放心好了,你们那些点都会满意。至于售后,和以后的保养维护,维修情况未知

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    #提车日记提车一个多月了,闲着没事写写提车的感受,其实也没啥感受,也不是第一次买车也不是什么豪车,但是确实挺喜欢的。像买了心爱的新玩具,虽然不开,没事就捣鼓两下,心里挺开心。豪越L是第二辆车,第一辆也是吉利,吉利远景x3,年轻人的第一辆车,年轻基本就是没多少钱,当然富二代除外,都靠自己的基本就这样吧,因为工作在外地几千公里,其实也用不到车,但是没多大用车需求也该买了,就买了一辆小型suv白色的远景x3。后来买完就换工作了,换到离老家百十公里远了,这样车用处就大了,来回自己开车很方便。x3挺好的,好看也很好开,顶配版cvt无级变速、天窗、语音啥的都有,那时候语音就算很智能的了,开了4年一点毛病没有,轻便灵活,非常好,也是非常不舍得换。唯一的缺点就是小,有了二宝之后,日常坐着也够用,唯一不足的就是过年过节,东西太多了没法装,每次都塞的满满当当的,但是不管多少最后也都能塞下,就是得费心。这时每次开在路上,都咬牙切齿的说,我要换大的。 但是就是想想,也没真决定换,没事就喜欢看看,看大的、看七座的,从suv看到mpv,从五菱看到奔驰,越看越飘了。最开始纠结232还是223布局,后来看见了有个五菱佳辰进去坐了一会感觉挺好的,但是出来就不想买了,感觉223不实用,虽然中间通道很方便。感觉还是232好,平时就当大五座开,后备箱绝对宽敞,人多了再把后面竖起来用。 后来五菱佳辰就不考虑了,后来看了途昂感觉挺好的,最便宜的十五六万,后来想加几万能买奔驰了,奔驰glb七座二十多万。吉利豪越L也看过,比较中意,但是老婆不太感冒就算了,glb太小了,就是买个标,装一下。感觉为了面子也不划算,空间太小了7座也是假的。那就买途昂吧,这个大,到了掏钱的时候想想价格差一倍呢,油耗还这么高十四五个,算了吧,还是钱包重要,随便买个吧。这样重点就放在了豪越上,其他牌子长安、奇瑞、合资的也有,但是感觉还是吉利的好,上一个开着挺好的从没出问题,还是倾向吉利。买东西不能想不能看,看的多了肯定就会买,就这样没事就刷车app,后来听说比亚迪打价格战了,大家都开打了,国家也支持汽车更新,后来就各种铺天盖地的降价广告。吉利旧车置换立减40000,然后坐不住了,买,换,这么便宜了,后来闲着没事哄着老婆跑了挺远去4S店看了一下,近处没这个车型,一看就相中了,外观大气内饰漂亮,大屏幕。就这样选定就买豪越L了,价格得比比啊,工作太忙了,只有周末有时间,这个周末看了下实车,试驾了下很好开非常轻快、加速呼呼的。下个周末去了两个4s店看价格,期间各种4s店电话也接,多方打听价格,第三个周末就去买了,3个4s店挨个走一遍继,第一个降的不多,第二个感觉还可以就交钱买了,价格基本到底了,砍了不少。照顾老婆开,L2驾驶主动刹车什么的还是有必要的,直接上顶配,颜色丹霞红不喜欢,塑料感太强了,还是喜欢黑绿内饰的,厂家主推橙的,黑绿的车少现订的,等了两星期,最后终于到了,立马交钱开走,后面保留原牌挂牌。旧车给了4s店卖了两万五就这样吧。新车挺满意的,星野黑的看着很漂亮,挺喜欢。现在开了一千多公里了,动力强,方向盘轻,给油就走,轻松上80,之前x3,油门踩一半才能上80,空间非常大,孩子在后面打滚没问题,经常前面后面来回翻着玩,二三排全放倒就是2米多的大床太爽了。说了这么多字,因为没找到中间添加图片在哪😊。这么大车油耗综合8.7跟我那小车差不多,感觉挺省油。前面是新的小黑,后面旧的小白。

    豪越L提车日记图1豪越L提车日记图1
    豪越L提车日记图2豪越L提车日记图2
    豪越L提车日记图3豪越L提车日记图3
    吉利银河E5实车图曝光图1吉利银河E5实车图曝光图1
    2024-05-03
    售价或在15万元以内,吉利银河E5实车图片曝光,能否成为爆款?图1售价或在15万元以内,吉利银河E5实车图片曝光,能否成为爆款?图1
    售价或在15万元以内,吉利银河E5实车图片曝光,能否成为爆款?图2售价或在15万元以内,吉利银河E5实车图片曝光,能否成为爆款?图2
    售价或在15万元以内,吉利银河E5实车图片曝光,能否成为爆款?图3售价或在15万元以内,吉利银河E5实车图片曝光,能否成为爆款?图3
    2024-05-03
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图1吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图1
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图2吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图2
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图3吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图3
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图4吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图4
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图5吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图5
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图6吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图6
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图7吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图7
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    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图11吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图11
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图12吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图12
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图13吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图13
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图14吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图14
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图15吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图15
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图16吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图16
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图17吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图17
    吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图18吉利银河:首款纯电SUV来了!比元PLUS要大,卖10万能火吗?图18
    2024-05-04
    吉利银河E5实车现身,确实很有颜值图1吉利银河E5实车现身,确实很有颜值图1
    吉利银河E5实车现身,确实很有颜值图2吉利银河E5实车现身,确实很有颜值图2
    吉利银河E5实车现身,确实很有颜值图3吉利银河E5实车现身,确实很有颜值图3
    2024-05-02
    吉利才是成本杀手,银河E5会让纯电比增程更便宜?图1吉利才是成本杀手,银河E5会让纯电比增程更便宜?图1
    2024-04-19

    #辣评新车吉利银河E5将在北京车展展出,这台车是吉利银河的纯电车,吉利的银河系列,无论是L6还是L7,硬件配置给的都十分到位,很多吉利银河的车主,也是因为配置和动力,所以宁愿选择贵一点的L6和L7。如今银河E5的即将上市,让许多关注元plus和元UP的年轻人的注意力都转移到了银河E5身上,今天,我们就来一起分析分析,这几台车该怎么选,银河E5定到什么价格就可以无脑冲了。 (1)配置方面:银河E5的电机功率和马力要比元plus高一些,银河E5的纯电动马力218,而元plus是204的马力,这点马力的差别影响不大,但对比元UP的177的马力,银河E5的优势就体现出来了,这就意味着银河E5的提速更加迅猛,高速后段的加速能力是更优秀的。在尺寸方面,也要比元plus和元up更大一些,4615mm的车长,2750mm的轴距,无论是存储空间还是乘坐空间都要比元plus的4455mm车长和2720mm的轴距更优秀一点。 (2)续航方面:为什么到现在还没有续航和电池容量的信息,只能靠自己推算了。银河E8的550km用的62度磷酸铁锂电池,整备质量1905kg;比亚迪元plus的430km用的49.92度电池,整备质量1625kg;银河E5低配是1615kg,高配1740kg,相差的115kg大概是20度电池左右。按照整备质量推算,银河E5低配应该跟元Plus的电池容量差不多,但是银河E5更大一些,电池容量应该在45度左右,低配续航401km,高配电池容量65度左右,续航550km。 (3)价格方面:目前这个价位段车企的定价,都要参考许多友商的定价。许多车友都说10万的银河E5,但是我觉得这是一个遐想。银河E8的550km起售价是16.08w,比亚迪元plus的430km价格是11.98w,银河L7是12.57w的起售价,按照这么看,银河E5的高配(姑且认为它是550km续航)要低于E8的16.08w,配置拉到顶的价格预测一下大概是14.98w,低配的价格应该比元plus高一些但不多,价格会定在12.58w。再搭配上银河各种限时优惠,或许价格能下12,但是10万想要提走我觉得太艰难了,要是银河真的想卷,我觉得10.98w的价格就可以无脑冲了,大家觉得E5的起售价会订到多少呢?

    银河E5和比亚迪元plus怎么选?图1银河E5和比亚迪元plus怎么选?图1
    银河E5和比亚迪元plus怎么选?图2银河E5和比亚迪元plus怎么选?图2
    银河E5和比亚迪元plus怎么选?图3银河E5和比亚迪元plus怎么选?图3
    银河E5和比亚迪元plus怎么选?图4银河E5和比亚迪元plus怎么选?图4
    E8同款设计,入门级银河E5申报,定位纯电A级SUV图1E8同款设计,入门级银河E5申报,定位纯电A级SUV图1
    E8同款设计,入门级银河E5申报,定位纯电A级SUV图2E8同款设计,入门级银河E5申报,定位纯电A级SUV图2
    E8同款设计,入门级银河E5申报,定位纯电A级SUV图3E8同款设计,入门级银河E5申报,定位纯电A级SUV图3
    2024-04-15
    吉利银河E5实拍图曝光,单电机160kW图1吉利银河E5实拍图曝光,单电机160kW图1
    吉利银河E5实拍图曝光,单电机160kW图2吉利银河E5实拍图曝光,单电机160kW图2
    吉利银河E5实拍图曝光,单电机160kW图3吉利银河E5实拍图曝光,单电机160kW图3
    2024-04-15
    吉利银河E5更多谍照曝光,有望于年内上市图1吉利银河E5更多谍照曝光,有望于年内上市图1
    吉利银河E5更多谍照曝光,有望于年内上市图2吉利银河E5更多谍照曝光,有望于年内上市图2
    吉利银河E5更多谍照曝光,有望于年内上市图3吉利银河E5更多谍照曝光,有望于年内上市图3
    2024-03-31
    吉利汽车豪越L 12.79万的颜值黑马图1吉利汽车豪越L 12.79万的颜值黑马图1
    2024-02-27
    我对自己的选择很满意,豪越L图1我对自己的选择很满意,豪越L图1
    我对自己的选择很满意,豪越L图2我对自己的选择很满意,豪越L图2
    我对自己的选择很满意,豪越L图3我对自己的选择很满意,豪越L图3
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    我对自己的选择很满意,豪越L图5我对自己的选择很满意,豪越L图5
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    24款豪越L给你更多的想象空间图124款豪越L给你更多的想象空间图1
    2024-02-20
    好学麻酱ztD图1好学麻酱ztD图1
    豪豪豪豪豪豪越L图1豪豪豪豪豪豪越L图1
    豪豪豪豪豪豪越L图2豪豪豪豪豪豪越L图2
    豪豪豪豪豪豪越L图3豪豪豪豪豪豪越L图3
    开了半年的油耗,有惊喜!图1开了半年的油耗,有惊喜!图1
    开了半年的油耗,有惊喜!图2开了半年的油耗,有惊喜!图2
    开了半年的油耗,有惊喜!图3开了半年的油耗,有惊喜!图3

    当今评车的很少有说实话的,当然也很少有人信它们。只会玩命瞎侃什么冰箱、彩.电、大天窗,0K、女皇、大连屏这种与车基本素质毫无关系的懵人口嗨,其实即没效果,也狗屁作用都起不了,许多车评视频APP上一挂半年,点赞不超十个,评论更是寥寥无几,也就是说想挨骂看客都懒得张嘴,还期许有什么效果?因为几十年来国内市场既培养了造车的更培养了用车的!而真正与车基本素质有关的发动机、底盘、变速箱、车机这四大件确不敢说,当然也有很多真的不懂!豪越L不要学扣扣搜搜的友商,少请车评多干实事,吉利有这个实力!要改就彻底一些。如:AT变速箱、前双㕚臂悬架、前雾灯、HEV混动、加长(5.2米)加高(1.9米)车身的大五座、真六座、真七座等等,造一台百姓能长途穿越的多用车。国内民族车企那个成长经历都是干辛万苦,把这些化作对市场的尊重而不是自作聪明的各种制造、销售、宣传的“”狠活儿”与技俩。当然,这确实需要认知水平和不忘初心的定力!基本机械、技术配置有了,方便实用的价值有了,价格高几W没问题!本次改92号油就是民心所向,要相信当今群众对车的理解和用车条件的安排。日产、雪佛兰及国内友商都看到了这样的现实,也逐步会向这个方向努力。那种生产类似产品,然后靠打价格战的思路已经无路可走了。愿吉利大吉大利!

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