认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：是hiby不是hibee，到底需要多长
老杨汽车评论
何小鹏
小鹏MONA哨兵模式已上车
皮皮Coco系阔基
深蓝现在的情况已经是被零跑完全吊打的节奏呀！！！
国产新能源支持者
又来给深蓝出谋划策了！ 我和其他老韭菜一样在等悬挂，看到有车友等不及了。 给深蓝的建议是： 老车主对这1999悬挂改装的期待是毋庸置疑的。上架不能一直等，等久了好事变坏事。 1.如果厂家是在等用户反馈，建议不要等，要主动去追！让管家主动联系已经安装的车主。100人有80人反馈可以，就放心上架呗。 2.如果厂家是担忧门店安装水平不够，留时间让门店熟悉，建议不如安排门店的人到厂里培训，按400家门店，每个店1专人，培训一星期。实现每店一专人，一专工位，如果一个工位一天只能装一套，这一天就是400的产能，一个月就是8000-12000的产能，这是很保守的产能估算吧，这产能不够吗？ 3.如果是担忧放量太大挤兑门店，按上述的产能放量不就完了，一个月放10000套不就好了。就是一个月放5000套，还有老车主会着急不？如果老车主有50000人要换悬挂，这半年也就搞完了。 又是替深蓝操碎了心啊。还有开导开导各位着急的老韭菜，国产厂家能听到市场反馈，积极改善和补救还是值得肯定的，慢是慢了点，总比没有好。还有是去看看一些合资豪华品牌，你去反馈理都不理你，还改善你等着吧。 还是为了我的名字。
韦车行
🔧保养分享 深蓝SL03已经开了3个月，各项性能我都挺满意，就是这个无手刹设计，始终让我不大适应，停车后都要反复观察，再三确认，才敢离开。不过后来了解到深蓝SL03设计了手刹的，电子手刹，就是每次停车的时候有声音。只是为了减少驾驶员的操作，做了策略与档位、油门等联动，实际上是有拉起手刹的软开关的，做到了车机里面，所以在怀挡那挂P挡就等于拉了手刹。 我又想家里那一辆昂克塞拉，经常坡道上挂P挡不拉手刹，会不会伤变速箱？很多车友发现，坡道上挂个P挡不拉手刹停车，开车之前挂挡感觉比平时吃力很多。变速箱也会有响声，就开始担心是不是棘轮承受不住了。 经过查询，重庆理工大学宋锦的硕士论文《自动变速器P挡驻车机构性能及可靠性研究》里面，做过仿真实验的，在30%坡度下（一般的坡道都不会超过这个坡度），不管是上坡工况还是下坡工况，棘轮受到的最大应力，也没有超过棘轮材料的抗拉强度，不会出现承受不住的情况。 这么一说不用手刹，问题也不大了！大家赞同这一说法吗？欢迎评论区讨论。
睡前表演艺术家
10点半到上海泗泾交付中心，交付很麻利的带我们去看车，在现场时间紧任务重也没有咋仔细看，就简单看看漆面皮子，没有问题就过了。 紧接着就是付钱贷款啥的，然后就能买保险了。保险我是找的群里的销售，店里虽然交强险半价但也得五千多，我买的上海本地人保4950，返450。上海的保险本来就贵，感觉还能接受吧。 等保险生效的时候吃了个店里的便饭，感觉还是蛮不错的。差不多一点半临牌就好了，花了500就是快啊。 有一点需要吐槽，就是太没仪式感了，没有花没有拍照，连讲解功能都还要等一个半小时，车也没咋洗干净，内饰也有一层灰，最近楼下找威马的店洗了个车。 只能说花一份钱，做一份事，多的一点都没有。车子还在体验，晚点再来分享使用感受吧！
铁秀IRONSHOW
一辆是传统豪华品牌的转型旗舰，一辆是本土新势力的最新旗舰，电动车赛道上，新势力和传统老大哥的差距究竟还有多少？2倍的差价能获得2倍的体验吗？...查看全文
铁秀回归！万万没想到星越L和我们铁秀一样卷，这谁受得了？那就让汽车卷一会儿吧.........查看全文
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