认证：凯美瑞车主·车龄3年
简介：还没想好，想好了在写
汽车洋葱圈
哈喽大家好！有些车上市之前，大家就知道它指定能热销，比如理想L6，比如比亚迪秦L。但有些车，上市之初市场并不怎么看好，甚至根本没有在市场上引起关注，但上市后销量却很好。这些可以算是给市场带来惊喜的车型了，今天我们就聊一聊，2024年，有哪些...查看全文
用户3397541598014
等我吃完饭给你们看看4S店送的脚垫，还不如塑料袋
王双全252
车机卡顿，车友们怎么解决的？
梦想混动凯
想搞个二手的混动凯美瑞，21或22或23款。
狐狸King
尊敬的21-23款凯美瑞车主们： 大家好！我是您的车友，也是一位21-23款凯美瑞车主。近期，我们注意到厂家在对待不同车型的升级系统和更新Carlife支持方面存在区别对待的情况。为了维护我们的合法权益，我代表广大车主提出以下诉求： 1. 强烈要求21-23款凯美瑞A导航车型，OTA更新车机高德导航以及爱趣听。作为一款高品质的汽车，我们希望能够在车机上享受到更好的导航服务和娱乐体验。通过升级车机高德导航和爱趣听，我们可以更方便地获取实时路况信息，享受更丰富的音乐资源。 2. 优化车机启动速度。目前，我们的车机启动速度相对较慢，影响了我们的使用体验。我们希望能够加快车机的启动速度，让我们能够更快地使用各项功能。 3. 优化车机倒车画面清晰度。在倒车时，我们发现车机倒车画面的清晰度不够高，给我们的驾驶带来了一定的困扰。我们希望能够提高车机倒车画面的清晰度，让我们能够更清晰地观察后方情况，确保行车安全。 4. 增加Carlife支持。Carlife是一款非常实用的车载手机互联应用，可以让我们更方便地将手机与车机连接起来，实现语音控制、导航等功能。然而，目前我们的车型并没有支持Carlife功能。我们希望能够增加Carlife支持，让我们能够更好地利用手机的功能，提升驾驶体验。 为了引起厂家的重视，我们呼吁广大车友们花点小时间，一起去车质网投诉，并将此问题顶到热门。我们相信，只有通过集体的力量，才能够让厂家重视我们的诉求，并采取相应的措施来解决问题。 最后，我们也了解到威飒车主已经集体投诉并成功获得结果。这给了我们更多的信心和动力，相信只要我们团结一心，共同努力，我们也能够取得满意的结果。 谢谢大家的支持和参与！让我们一起为我们的权益而努力！
用户750990698589
正如大家所预料的那样，广丰所谓的OTA仅仅是推送了早前就已从其他渠道泄漏的132版本，甚至对车机系统的版本号都懒得改动敷衍。而我们作为早已使用132多时的老车主，深知此系统的车机卡顿、黑屏，倒车影像延时、软件版本依旧落后，更为重要的是无车机互联（Carlife、Hicar和Carplay）功能。在上一篇帖子中我就已经提出，“三要三不”才是我们车主最主要的诉求，而车机互联更是重中之重。但是广丰丝毫没有倾听车主真实诉求的意愿，也完全不顾车主切身感受，高高在上得只按照自己的想法决策来做事，继续摆出一副“硬件不支持”的话术嘴脸硬犟到底。我们的投诉内容他们根本就没有去看。说到底，还是因为他们觉得凯美瑞不会因为这起“车机事件”而陷入被动。是的，他们作为一家车企大厂，完全有能力也有底气这么认为，毕竟维权吃力不讨好随便给个车机系统版本糊弄一下也就过去了。毕竟，以网民的记忆力，这种谈不上热度的新闻三天就可以抛之脑后了。 反观我们维权投诉的车主自身，好像也确实如此。至今为止，十月车质网投诉量还不及上个月的一半。虽然仍是第一，但是明显已经可以感觉到大家已经失去了刚开始那种冲劲，开始进入了疲软期。或者说对广丰被迫拿出的132版本，有部分车主已经感到心满意足。是的，他们确实拿出了OTA，但是实际上呢？解决了什么实际问题了吗？并没有。广丰厂家连自己宣称的OTA都能从去年初拖到今年底，如果没有前期的投诉维权，连这132版本都还只是一种奢望。 有的人撤诉放弃，有的人更换车机，有的人心满意足，有的人加装模块。但是，这些都不是我们停滞不前的理由。我们本身被区别对待的是---别的车型OTA更新车机互联---而凯美瑞A车机本身是支持车机互联的。只要车机互联一天没有增加，我们就还是被区别对待的那一个，我们就还应该继续投诉维权。这是我们理应享受的消费者权利。但是现在，既然广丰恶心我，那我也要恶心他，决不妥协。不管输赢，无论胜负，我都想要为自己争口气。 这或许是凯美瑞车主维权投诉阶段性的至暗时刻。但相比隔壁皇冠八个月的苦功，这又算得了什么？绳锯木断水滴石穿，诸君，且握住手中利剑，你我同道，斩尽邪魅。
蛰62787782
再也不买丰田了，辣鸡车机导航带我走错好几次了，ota个屁，投诉也没反应
今天又熬夜了吗7
1、毫无诚意，根据4儿子给的消息，10月推出的更新确定是132版本，此版本无任何互联功能，更没有针对车机现在问题进行优化和完善，纯粹是为了糊弄完成任务，然后年底换代上市； 2、毫无诚信，对于132版本的推送，官方客服说今年3月，改到5月，6月，再到10月中旬，10月底，11月初； 3、毫无底线，开始收买各种水军发文，宣传车机功能稳定为主，功能不是越多越好等毫无虾线的文章和帖子； 4、毫无追求，我们选择丰田，不代表车主佛系没有追求，我们提出车机问题，要求加入车机互联，在硬件支持的前提下，且广丰针对其他车型也已开始提供升级，我们的诉求合理合法，然而厂家为了继续卖流量，各种理由推卸说成硬件老旧不支持； 5、综上，尊敬的凯美瑞车友，投诉不是一次两次就有结果的，车机功能的完善不是我个人受益，是广大的凯美瑞车主都受益，如果我们不持续维护自己的利益，参考车友圈的近况，马上这个事情就这样翻篇啦！ 6、写到最后，广丰大可推送132了断此次ota风波，但从我个人而言，丰田这个品牌以后我是绝对不会考虑的了，完全不重视老车主，态度端正拒不悔改。但广丰请你注意，即使最后就剩我们几个人坚持维权，我们的投诉也一定会继续，是一定！
风度翩翩的老顽童
又少了兄弟姐妹们，该说不说广丰是真的🐶就这态度以后别买日产车了！
三哥99689
经过凯美瑞车主这个月的努力投诉量已达到第一名了，希望厂家能解决此事件...查看全文
专业哥说车
延续前两个月的投诉趋势，9月的丰田和比亚迪似乎到达了高潮，根据某汽车投诉平台9月投诉情况来看，丰田系车型和比亚迪系车型承包了投诉榜单的前十名，其中，广汽丰田凯美瑞一骑绝尘领跑榜单第一名，其他丰田品牌车有一汽丰田RAV4荣放、皇冠和锐志。...查看全文
小猫心蓝聊车
10月初，车质网公布了2023年9月国内汽车投诉排行及分析报告，数据显示，9月共收到车主有效投诉信息18759宗，共涉及773款车型，有165款车型的投诉达到两位数，也就是达到10宗以上。...查看全文
一蓑烟雨任平生161
🚘 车辆信息 23款�丰田凯美瑞双擎豪华版 📅使用情况 2023年7月26日购买，行驶1000公里 💬 故障描述 截至目前其他丰田车型已经支持手机互联更新包括Carlife CarPlay，但是均不支持凯美瑞车型，广汽丰田区别对待用户...查看全文
范范不是饭饭哦
保有量那么大的车型，月月一万多台销量，为啥投诉数量不增加，车友们怼起来啊
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