认证：标致5008车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
猫眼报告
中国摩托车13年强制报废，会严重打压中国摩托车的销量。 摩托车已经发展了200多年，又有着现代化生产工艺的加持，13年就强制报废实在太可惜了些。 有一个外国小伙子1967年时买了一辆摩托车，和当时的女友照了一张照片。 2018年时又和已经成为妻子的女友照了一张照片，但摩托车还是原来的摩托车。 很明显这辆摩托车还可以跑，只是人已经从小伙子变成了老人。 如果是为了活跃国内市场，才让摩托车13年就报废的话，总感觉有点杀鸡取卵的嫌疑。 你看这样做行不行？把这些二手摩托车集中起来卖到非洲去。只要价格能超过运费以及废铁之和就可以。如此一来也算是变废为宝了。尤其是一些丰田，本田摩托车，质量真是杠杠的，报废了实在太可惜。
用户4542029043074
24款燎700升级不多，但都是精华#奔达lfc700 #燎700pro #t20团长
甜芯车评
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太平洋汽车
【太平洋汽车 新车频道】在2024年北京国际车展的开幕日，林肯展出了领航员（询底价|查参配）的一款特别版车型，这款车引入了双色车漆设计，配备了3.5升V6双涡轮增压发动机。这款领航员特别版的车身设计非常引人注目，下部采用酒红色涂装，而上部则...查看全文
膨了胀的蜜蜂
懂车帝视线
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小白买车
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极车志TopCar
如果你手握8万购车预算，面对琳琅满目的纯电动车型，五菱缤果和宝骏悦也究竟该如何选择呢？...查看全文
猫眼看車
之前试驾了老款的五菱·缤果，就是续航333km那个，然后等到了410km灵犀尊享款的上市，销售说比老款各方面都好，果断去试驾，当天就交了定金，但半个月才提到新车，交付速度属实有些慢，好在车子体验不错。 先来说它的优点： 第一个是410km灵犀尊享款多了三个配色，我选的浅湾绿，男女开都没问题，比老款颜色好看很多。 第二个是纯电续航里程比老款多了77km，像我们平时就是市区上下班、接送孩子比较多，一天往返里程大约20km，充满电能跑一个月，我指的是周一到周五上班路程，算上周末跑的多，至少两周不需要充电了，就目前的天气温度，我满电最多跑了400km，希望这个续航达成率可以保持下去。 第三个是快充，因为小区外面就有国网电力充电桩，所以期间用过一次快充，接近1个小时时间，从30%到100%充满了，平时晚上用家里的充电桩，时间没有精确计算过，但一般回家发现电量低了就冲，早晨起来就充满了，电脑显示10个多小时，这个与剩余电量有关系。 第四个是两块大屏幕组合效果不错，而且可以通过语音控制很多功能，比如听歌、打电话、调节空调啥的，从车外拿手机APP也能控制，比如开启空调制热、启动车辆等。 第五个是自动大灯体验挺好，下午下班只要光线变暗一点，大灯就自动开启照明，主要是省事多了。 第六个是空间体验挺大，我身高1.7米，后排腿部有一个矿泉水瓶那么大的距离，而且它可以单独放倒一个座椅靠背，偶尔拉个长一点的物品挺方便，还能坐下三个人。 第七个是加速快，油门响应很积极，稍微加点力就能冲出去，就是后排乘客容易产生晕车感。 再来说它的不足： 第一个是基本上没有实体按键，完全靠大屏幕操作，语音只能控制一部分功能，开车过程中去触摸屏幕感觉还是有点不方便；旋钮式电子档杆确实很科技，但开始很长时间都习惯性低头看挡位，包括电子手刹也是，这个确实需要适应。 第二个是屏幕在外部光线较强情况下，会出现轻微反光现象，主要是两端的两个直角部位。 第三个是底盘比老款有改善，但离地高度较低，走烂路只能减速，走烂路的时候颠簸感还是有些明显，感觉开起来有点轻飘飘的。 其实五菱·缤果410km灵犀尊享款的总体体验没有明显短板，毕竟续航里程多了、配置也多了，9万多落地的预算，就是针对咱们这些市区中短途出行的群体，要说8.88万价格，不敢说便宜，要是拿油车置换不划算，要是家里的增购，我觉得还是值得考虑的。
车壹圈
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