认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
郑谊
本篇文章,并不是一个对比,因为这两款车完全没有可比性,我们通过文章告诉大家在如今这个技术飞速发展的时代,短短的几年时间汽车能够进化成什么样子?...查看全文
用户4599275376903
新手,基本只在城市开,有没有必要上次低?感觉花一万五六就多个辅助驾驶和后雷达不划算,贵个一万可能就上了。买个最低配,后期加装个前后雷达是不是最划算的方案?求指教,谢谢,新手第一辆车
车轮快讯
雪铁龙凡尔赛C5X定位为中级车,采用跨界风格设计,与以往雪铁龙其它车型差异明显。新车在外部、内部配置上非常丰富,即便是入门版车型同样具有较强的竞争力,目前凡尔赛C5X属于预售阶段,未来新车上市后,我们将为大家带来更为相近的介绍。...查看全文
尘世浮沉一小民
本来不是法粉,也没有图它什么,订车的目的只是希望发布会的车优惠和金融和其它雪铁龙看齐就可以。现在想想我还是太天真了
若水从容淡泊名利
我说的是真心话,除了老法系车主,其他盲订和预订凡尔赛的准车主,除了首先被颜值打动,然后相信东雪的内在品质以外,哪个不是承受着心里忐忑和巨大的承受力来盲订的凡尔赛?!(品牌力不是当年了,短时间无法承担起身份象征和面子)你说发布会不讲凡尔赛的内在品质,内部测试的视频不公布(好多测试成绩都不错),放几个沙巴巴的面子视频,不说还好,一说就恶心,你说可气吧
若水从容淡泊名利:看了今晚的凡尔赛c5x发布会,有感而发! 总结体会:尬聊,东扯葫芦西扯瓢! 个人感觉:真正选法系车,敢盲订,再加上预订,真不是靠那几个所谓的车评人和网红瞎叭叭来的。能选法系,大部分人还是特立独行,有自己见解的,有强大的内心承受力,对品牌力不是很在乎,在颜值控的基础上更关注车辆内在品质以及性价比。从我一个法系车主来看,这个发布会很失败。今晚发布会,毛总一人代言足够(毛总不管服从谁管理,但是感觉讲话还算实在,更加近民),再请自家的设计师,试驾员,测试员,来讲讲车辆的来龙去脉,公布一些实测的测试视频,就是很好的宣传。要知道,法系的精髓不在于设计,不在于外表,在于内在的品质和骨子里的操控。你让一个凡尔赛准车主在节目里炫富,你雪铁龙不是沾他的光,而是他投二十万(买台车)揩你的油蹭凡尔赛热度硬拉广告我就不信他那个身价能开凡尔赛,你让他亮亮家里几辆雪铁龙我真是服了。我是预订车主,我还是会买凡尔赛。但是请记住了,我买雪铁龙不是冲那几个车评人网红瞎叭叭来的,不是我看不起他们,他们懂雪铁龙还没有我懂雪铁龙的多。几个瞎叭叭收了你东雪的钱,骨子里也是看不起雪铁龙,他们的脸比屁股都重要,除了我们法系车主不在乎面子以外,你看看他们有几个能开雪铁龙标!他们都是为了钱可以违心(不给钱不说雪铁龙好)的一帮嘴子,恶心确实侮辱到了,所以说这么多,一吐为快
看了今晚的凡尔赛c5x发布会,有感而发! 总结体会:尬聊,东扯葫芦西扯瓢! 个人感觉:真正选法系车,敢盲订,再加上预订,真不是靠那几个所谓的车评人和网红瞎叭叭来的。能选法系,大部分人还是特立独行,有自己见解的,有强大的内心承受力,对品牌力不是很在乎,在颜值控的基础上更关注车辆内在品质以及性价比。从我一个法系车主来看,这个发布会很失败。今晚发布会,毛总一人代言足够(毛总不管服从谁管理,但是感觉讲话还算实在,更加近民),再请自家的设计师,试驾员,测试员,来讲讲车辆的来龙去脉,公布一些实测的测试视频,就是很好的宣传。要知道,法系的精髓不在于设计,不在于外表,在于内在的品质和骨子里的操控。你让一个凡尔赛准车主在节目里炫富,你雪铁龙不是沾他的光,而是他投二十万(买台车)揩你的油蹭凡尔赛热度硬拉广告我就不信他那个身价能开凡尔赛,你让他亮亮家里几辆雪铁龙我真是服了。我是预订车主,我还是会买凡尔赛。但是请记住了,我买雪铁龙不是冲那几个车评人网红瞎叭叭来的,不是我看不起他们,他们懂雪铁龙还没有我懂雪铁龙的多。几个瞎叭叭收了你东雪的钱,骨子里也是看不起雪铁龙,他们的脸比屁股都重要,除了我们法系车主不在乎面子以外,你看看他们有几个能开雪铁龙标!他们都是为了钱可以违心(不给钱不说雪铁龙好)的一帮嘴子,恶心确实侮辱到了,所以说这么多,一吐为快