认证：唐DM车主·车龄4年
简介：简简单单。。。
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比亚迪“夏”，或许只是一种期盼 最近在网上看到不少发布比亚迪mpv车型“夏”的图文，甚至有的说夏已经安排生产日程，我谈一下我的看法，首先，比亚迪官方已经辟谣夏的存在，个人感觉就算比亚迪出中大型mpv，最最省事的办法就是改一下唐dmi，包括车型尺寸，动力总成基本都是现成的，只要改下外观和座椅布局，就可以成为一辆mpv，所以说唐max还是靠谱的，通过之前网上发布的比亚迪战略布局也可以验证这一事实。 为什么混动或者插电mpv这么受欢迎？答案需要多方面分析，首先是国人物质水平提高，都喜欢空间大的车，而国内家庭用车销售量好的车型还是suv，随着二胎政策放开，和全球疫情防控，导致国内游火热，自驾周末游、家庭游需求增加，mpv车型未来将迎来新增长，国内许多车企也看清这点，纷纷推出自家mpv车型，包括合资企业的起亚嘉华、丰田塞纳等等都在华推出mpv，可以说未来mpv市场会非常热闹。 为什么混动mpv车型受欢迎？第一，mpv车型自重较大，油耗较高，用车环境基本以市区为主，高速、乡镇公路较少，用车成本增加；第二，混动车型初段加速快，动力响应好。 国内前期也发布了不少混动开发意向，比如传祺要与丰田合作，又丰田提供混动技术支持；上汽大通也在上海车展发布纯电mpv，当然，特别期待的还是比亚迪mpv车型的发布，可以满足很多用车的需求，同时也希望比亚迪尽快发布，抢先占领市场份额，不要等到合资企业先割一波韭菜后再发力，毕竟持币待购呼声高的还有丰田塞纳。
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