简介:这个人很懒,什么都没写~
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车大开起实在稳,长途旅行人见夸
冬の暖阳
在豹5设计之初,对智驾在硬派越野的运用是不重视,甚至是认为不需要的,从方程豹的产品总监的对话中,他们认为在越野的环境中,对智驾的需求和对设备的精度要求,从场景和技术层面上是很难运用的。所以设计之初,只是为了要有智驾,作为卖点,就上了智驾,所有的软件应该是用了和腾势n7一样的,在智驾芯片上,也就用了这颗2021年初就用在理想ONe的地平线的征程3。坦率的说,其实也够用了,但智驾的逻辑和算法还是落后了。这也和比亚迪长期不重视智驾开发有关。 接下来,豹5的智驾肯定会升级的,据了解,天神之眼和华为方案都在pk中,如果选择了天神之眼的话,大概率会用征程6的芯片来提升智驾的感知能力,如果是华为方案的话,就是ADs的所有硬件了。 相信,2025款改版的豹5智驾,一定能实现低烈度的城市NOA,更符合其可城可野的特性。 还有一点,要为比亚迪的工程师点赞,在智驾芯片的装配上,设计了中央集合模块,便于后期的升级改造,而坦克400是固定式的,不可硬件升级的。这块想了解的朋友可以看懂车帝的拆车大爆炸栏目。这也意味着,现在的豹5都能通过硬件芯片和摄像头像数的升级,提高智驾的品质,甚至可能支持纯视觉方案的城市智驾。
多才扑克KCC
太震惊了,豹5升级后,从经济模式从21.5度电直接掉到15.7度电,满电124公里现在已经跑了100多公里还剩下40%的电?我都懵了哈哈,难道这次经济模式升级,直接升级纯电续航(应该还是能耗逻辑优化了不少)!我的行驶工况时速80-90快速路,大概有十公里适度城市路60,空调26度二挡风!! 话说1.3版本的豹5经济模式能耗也太省了吧!话说百公里9.3度电怎么做到这样开不是可以开300公里?哈哈!
hami贝塔
草莓酱家的傲娇
提问坐标东莞。坦克300挑战者这价格是不是真的啊?直营店问的
新能源星球
比亚迪汽车官方宣布,针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。...查看全文
老宝宝的捷途
4月7号提车,征服PRO+售价18.49万,那款。最后落地18.3万,旧车置换的,贷款8万免息。行驶了160公里了,平均车速36公里北京市区开的油耗11个油,动力,外观,都不错,加油给力,用了经济模式和标准模式,标准模式比经济模式有很强的推背感,马力强劲有力,就是经济模式时,30公里到40公里时有点小顿挫,不过还行,给捷途旅行者点个赞👍🏻👍🏻开车门地下的投影有点意思
总存在到底有多少
提车回来有3天了,越看越喜欢,就是车棚有点小,...查看全文
博胜名车
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深圳铭驰汽车
全新坦克300,挑战者,加装At 胎,360全包围脚垫,全新车况,原版原漆,没有任何瑕疵