业务合作发布作品
    韩洛爻-头像韩洛爻-头像

    韩洛爻-

    认证:奥迪A4L车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    7粉丝26关注79获赞关注
    今天提车,大家都买的什么小配件分享一下图1今天提车,大家都买的什么小配件分享一下图1

    本人已用车5个月,目前行驶9999公里。一般是日常上下班,驾驶偏激进和运动,比较大脚踩油门,不在乎油耗。 动力:市区只要肯给油推背感想来就来,0-100实测是7.89S。高速超车同样只有给油就有动力。动力超过140左右会响应慢点,不过不影响,完全够用。 操控:低速堵车行驶还是会有顿挫,相比上几代是好很多了,没那么明显,7代和6代我也开过。我的是邓禄普的轮胎,不过也不怎么样,地板油起步还是会打滑。高速稳如老狗,大众的地盘确实稳,开180都不会飘。掉头转弯很灵活,单手可操作。两厢车的话不用担心停车烦恼,还是比较使用的。高速匝道过弯大概60码左右会侧倾,但是座椅包裹性很好,没什么影响。市区开的话这个操控完全也够用了,不需要改动,真真追求速度的话可以刷下程序。 空间:我身高170,体重95,坐进去没什么问题,要是比较胖的还是不建议考虑高尔夫。后排空间和7代一样,但是中间隆起比较高,如果是5人会比较紧凑,适合一家三口用。第一次开它出游是载了5人跑了2000多公里,后排给我的感受只能说勉强接受,长时间坐会比较累,不过一家三口或者两口出游是完全够用的。后备箱比A3的大,可以放3个20寸的行李箱,放倒后排放的更多,具体的没测试过,能在接受范围内。 油耗:市区一般7-10个油左右,因为我有时候开的比较激进油耗就会高点,油耗根据个人驾驶习惯有改变的。高速油耗我跑过最低的是5.4个油,算是比较省油的。上次出游跑了2800公里加了1500元的油,相当于5毛左右一公里,很划算了。从提车到目前为止都是加95的汽油,加过两次98还不错,就是太贵了。要想油耗低就要改变驾驶习惯,少踩刹车,提前预判。不过我不在乎油耗,大家随意。 配置内饰:内饰做工相比上一代是大进步,很多科技感,保时捷911同款换挡杆。我买的是21款的还没减配,听说22款减配了并线辅助,ACC自适应巡航等等。还好买的早,早买早享受,晚买享减配。并线辅助很实用,AEB主动刹车也很实用,安全配置还算可以,前后雷达,倒车影像都可以,这些也没什么好介绍的了。说说不足吧,车机反应慢这个是反应用户最多的,后排阅读灯自动亮也有很多用户反应,还减配了液压撑杆,现在用的是悬挂式油门,我还是喜欢风琴式的,其他的也没什么了,有好有不好吧。 舒适度:如果是主驾和副驾的舒适度是挺好的,座椅包裹不错,不软不硬刚刚好,长途国道驾驶的脚会比较累,毕竟国道用ACC也不适合,现在是悬挂式油门所以比较累,要是换成风琴式就好了。我出游那次是一个人全程开了2800公里,高速为主,所以不是很累。隔音比上一代有很大的进步,胎噪小了很多,十几万的车隔音做成这样不错了,没什么好吐槽的,反正听着歌踩着油门欢快的行驶着不会注意那种噪音。 总结:人无完人,车无完车。总体方面都是优秀的,操控,配置,安全都很优秀,同级别基本没对手。缺点就是车机,除了车机其他的我都能接受,车机的反应是最值得吐槽的。别的没什么了,17W左右的性价比选高尔夫不错了,个人经验,不喜勿喷,参考下就行了!请圈主推荐加精。

    高尔夫8rline,2021款白色图1高尔夫8rline,2021款白色图1
    高尔夫8rline,2021款白色图2高尔夫8rline,2021款白色图2
    高尔夫8rline,2021款白色图3高尔夫8rline,2021款白色图3
    高尔夫8rline,2021款白色图4高尔夫8rline,2021款白色图4
    高尔夫8rline,2021款白色图5高尔夫8rline,2021款白色图5
    高尔夫8rline,2021款白色图6高尔夫8rline,2021款白色图6
    高尔夫8rline,2021款白色图7高尔夫8rline,2021款白色图7
    高尔夫8rline,2021款白色图8高尔夫8rline,2021款白色图8
    高尔夫8rline,2021款白色图9高尔夫8rline,2021款白色图9
    王小年c7图1王小年c7图1
    王小年c7图2王小年c7图2
    王小年c7图3王小年c7图3
    王小年c7图4王小年c7图4
    白水寒丶图1白水寒丶图1
    白水寒丶图2白水寒丶图2
    与孤伴.图1与孤伴.图1
    与孤伴.图2与孤伴.图2
    浅谈ct5用车感受图1浅谈ct5用车感受图1
    浅谈ct5用车感受图2浅谈ct5用车感受图2
    RSP汽车性能提升中心视频1RSP汽车性能提升中心视频1
    出售17年奥迪RS6图1出售17年奥迪RS6图1
    出售17年奥迪RS6图2出售17年奥迪RS6图2
    出售17年奥迪RS6图3出售17年奥迪RS6图3
    出售17年奥迪RS6图4出售17年奥迪RS6图4
    出售17年奥迪RS6图5出售17年奥迪RS6图5
    出售17年奥迪RS6图6出售17年奥迪RS6图6
    出售17年奥迪RS6图7出售17年奥迪RS6图7
    出售17年奥迪RS6图8出售17年奥迪RS6图8
    出售17年奥迪RS6图9出售17年奥迪RS6图9
    Car视界之家视频1Car视界之家视频1

    #你都知道哪些基本的汽车知识?2019年,奥迪推出了当前RS6和RS7车型。三年后,英戈尔斯塔特并展示性能版本。为了预测最重要的问题:Vierlite的性能r-V8-Baturbo提升至630馬力和850 Nm,使全新RS 6性能成為有史以來最強大的RS6。 主要变化一目了然 ·奥迪RS 6和RS 7的表现 ·630马力和850 Nm(+30马力的和 +50 Nm) ·0-100公里/小时仅需3.4秒 ·可选的全新22英寸轻型车轮 ·更快的开关时间 ·RS动力套件作为标准配置 ·新的外观颜色“紫色哑光”, "阿斯卡里蓝哑光或金属" ·可从2022年12月8日开始订购 ·基本价格从135,000欧元(+7000欧元) 在与已知版本相比,V8比特博的功率增加了30马力和50Nm,现在达到630马力的和850 Nm。通过更大的涡轮增压器和加载压力从2.4巴提高到2.6巴,实现功率的增加。RS 6和RS 7性能在3.4秒内从站位加速到100公里/小时。这相当于2分之10秒的改进。 RS动力套件作为标准配置 最高速度仅以280公里/小时的速度密封,这要归功于标准的RS动力包(普通版本的额外费用为4000欧元)。谁想开得更快,当然也可以订购RS动态包,加上性能版本,灌木从只能以305公里/小时的速度减速。碳陶瓷制动系统是可用的顶部这个包。 尽管RS6性能的车载重量为2090公斤,RS7性能为2065公斤,但新款车型的驾驶速度比以往更其活力。较轻的中间差分(自我锁定)旨在减少边界区域的控制不足,奥迪承诺。此外,八速自动挡会错过更快的换档时间,并节省了绝缘材料,不仅要节约8公斤的体重,也需要更好的音效。

    全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图1全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图1
    全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图2全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图2
    全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图3全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图3
    全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图4全新奥迪RS6性能是RS6全系列最强大的图4
    没有更多了~