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    随兴向往

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    深圳东盛宋Pro DMi顶配蓝提车图1深圳东盛宋Pro DMi顶配蓝提车图1
    深圳东盛宋Pro DMi顶配蓝提车图2深圳东盛宋Pro DMi顶配蓝提车图2
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    都是“8”!20万级国产MPV谁更值得选择?视频1都是“8”!20万级国产MPV谁更值得选择?视频1
    2020-11-29

    深圳东盛BYD宋Pro-DMI 从订车到试驾感受 3月,plus上市 我:现在买车多久可以提车? 销售:大概五月吧 6月,plus火热销售 我:现在买车多久可以提车? 销售:大概10月吧 我:哦,那我再等等看吧。。。 10月,plus火爆热销 我:现在买车多久可以提车? 销售:大概明年四五月份吧 我:我去。。。。。 销售:宋pro dmi 快上市了,您要不要盲订,预计12月份就可以上市 嗯,然后就这么爽快的下了订金,有图有真相 作为一名新手司机,宋pro dmi是我首台车,所以。。。。各种研究对比,作为汽车小白,仅研究网络搜集资料作为参考资料,并未参考专业论文,大神轻喷 对比车型一:吉利缤越epro 之前其实去试驾过这个车,讲真,感觉还挺不错的,可惜了这个是个三缸车,大表哥说避开三缸车,别的你自己选。。。。别问,问就是老哥修了几十年车了。。。 对比车型二:玛奇朵 这个车感觉内饰外观真没有Pro好看,更像是DM,技术落后于DMI,然而价格还贵一些,不考虑 对比车型三:吉利星越L雷神混动 目测是今天上市,最开始看到吉利的PPT,感觉这个车和DMI有的一刚,然后各种搜索研究发现。。。。除了热效率比DMI 高零点几。。。。似乎技术还是落后一些,委屈的上了个三挡变速箱(其实是没必要,据说是因为专利的限制) 对比车型四:宋plus dmi 我: 曾经,有一台宋plus dmi 摆在我面前,只要两个月就可以提车,我没有好好珍惜;如果上天再给我一次机会,我会对宋plus dmi 销售说,我要订车。。。。 原因: 1. 溜背外观,真的挺漂亮。。。。 2. 前排的双层隔音玻璃,这个其实我挺看重的。。 3. 发动机的盖板。。也是提高NVH。。。 4. 车位比较圆润 5. 仪表盘,高端大气上档次。。。 其他差不多了 但是么,的再重新排队6个月,还是算了,不香了 最终的选择是宋 pro dmi,我大致梳理的原因如下: 1. 新能源车牌,省下5万 2. 油耗低,馈电油耗百公里4.4L,通勤我基本准备纯电,所以110KM足够日常使用,小区可以充电 3. 偶尔长途回老家,出去玩,也不担心充电的问题,1050KM的续航足够 4. 可以秒变床车,也可以加装车顶帐篷,做了大量床车旅行研究,准备将来尝试一下。。比如318之类 5. 内饰比较时尚 6. 同等价位下,Dmi技术全球第一,真没吹牛(注意前提,同等价位下) 缺点: 1. 价格和plus 没有拉开距离,我觉得后续等热度下来,或者产能上去后,这个车价格会极其尴尬,同样的两台车摆在面前,十有八九都会选plus, 希望官方预售能正视这个问题,不要等到后面降价背刺广大车主,这样不好。。。真的 2. 明明宋pro DM 有发动机盖板。。。为啥去掉。。这玩意没多少钱吖。。。 3. 双层玻璃就不能上一上么。。。加点钱也可以吖、、、、 试驾感受: 1. 借用试驾专员的话:这车不是普通车 2. 第一次知道这车还能玩漂移,紧急躲避 3. 急加速下推背感也是很强的 4. 很容易上手,驾驶平顺 5. 底盘调教的不错,但是其实我开不出啥感觉来。。。主要是看到试驾专员眼里放光的。。。 6. 减震效果。。。。不是我喜欢的那种感觉。。。。但是还过得去 7. 这车吖,内饰是不错,但是为啥咱龙鳞不能用个航空铝合金板,那可是。。龙鳞。。塑料真的合适么

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    2021-12-20
    深圳东盛BYD宋Pro-DMI 从订车到试驾感受图1深圳东盛BYD宋Pro-DMI 从订车到试驾感受图1
    深圳东盛BYD宋Pro-DMI 从订车到试驾感受图2深圳东盛BYD宋Pro-DMI 从订车到试驾感受图2
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    深圳东盛BYD宋Pro-DMI 从订车到试驾感受图6深圳东盛BYD宋Pro-DMI 从订车到试驾感受图6
    比亚迪王朝路迪恒远店图1比亚迪王朝路迪恒远店图1
    比亚迪王朝路迪恒远店图2比亚迪王朝路迪恒远店图2
    比亚迪王朝路迪恒远店图3比亚迪王朝路迪恒远店图3
    国产车为什么不造六缸以上的发动机?视频1国产车为什么不造六缸以上的发动机?视频1
    2020-04-28

    一直以来,我们对宋prodmi的出现有两个猜测 第一,比亚迪为了补全10-20万的价格区间,丰富自家产品。 第二,背刺自家兄弟—宋plusdmi. 现在又多了一种全新的猜测:长城玛奇朵phev 猜测不是没有原因的 首先,我们从ssss店得到的消息一直都说宋prodmi和宋maxdmi都是明年才会发售的产品。为啥提前发售了?为啥恰好提前到玛奇朵phev发售同一时期?这就耐人寻味了 其次,比亚迪一直都有消息,是会发售dmi的其他价位车型。这就说明比亚迪并不把这种发售低价位dmi车型叫做背刺,或者说这就是一种销售策略,只是为了丰富产品。那么这次pro没有如期按照计划明年发售,而是提前到现在,就一定有其他的目的。 最后,玛奇朵phev的出现是什么目的?这也非常重要!玛奇朵的具体参数大家可以去网上查,如果玛奇朵phev的出现是为了狙击大红大紫的宋plusdmi,那么这次pro的提前就是一种应对机制,因为不可能对plus进行降价。而且从目前看,原定明年发售的车型提前发售,反击玛奇朵狙击的可能性非常大。如果要主动狙击至少要有一个把子,而玛奇朵phev还是个没有发售的产品,这就不可能是主动狙击。 再多说一句,既然pro出现的原因有了更多的猜测,那么我们对于价格的猜测可能不仅仅要基于宋plusdmi和燃油版的宋pro,可能还要更多关注玛奇朵phev的发售价格

    比亚迪搅局者—长城玛奇朵phev图1比亚迪搅局者—长城玛奇朵phev图1
    比亚迪搅局者—长城玛奇朵phev图2比亚迪搅局者—长城玛奇朵phev图2
    比亚迪搅局者—长城玛奇朵phev图3比亚迪搅局者—长城玛奇朵phev图3
    秦plus dmi 油耗飙升图1秦plus dmi 油耗飙升图1
    秦plus dmi 油耗飙升图2秦plus dmi 油耗飙升图2
    草丛盖大楼视频1草丛盖大楼视频1
    2021-05-12

    一直就有关注比亚迪的超级混动系列,今年3月份比亚迪相继出了三款超级混动,相较于我来说,我是比较喜欢宋plusdm i这款车的,首先他是一款suv,然后一点是价格也更实惠一点。宋plusdmi刚上市时网上可谓是一片好评,而我是更喜欢自己亲身是体验,这不一有空我就去4儿子店看车试车去了 1、关于车的外观方面 suv在外观上就是要比较大气,宋plus的混动版本和燃油版在外形上没有多大差别,主要是在车头部分不一样,宋plusdmi的进气格栅比较大,占了整个前脸的一大半,而且格栅的条纹也相对密集一些。车大灯是蓝色的,大灯里面是有4组小灯组成的。大灯打开光还是比较亮堂的。车身腰线是从车头延伸到车尾灯的,这样的腰线设计让车更有运动感,不信你从车身侧面来看,就感觉这车随时要冲出去的感觉,和运动员起步一样的有冲击力。车子搭配19英寸的大轮毂,轮毂侧面5根光可招人的刚面,看上去非常有质感,不过其他地方确是塑料材质,这就有点不协调了。 2、空间方面 宋PLUSDMI是5座SUV,2765的轴距,空间上绝对没毛病,不管是驾乘空间或是储物空间都是比较合理的,像前排宋PLUSDMI座椅可以8向调节,可以适应不同身高体重的人,就拿自己1.7的身高来说,坐在驾驶位非常的舒适,腿脚可以调节到非常舒服的姿势,头顶到车顶距离也还充足。后排的空间就更不用说了,可以坐下标准的三个成年人。后排的脚踏是平的,这样设计更方便乘坐。然后后排座椅也有可以折叠的椅靠和杯套,虽然我觉得这个设计有点鸡肋,实际用处不大。 再来看后备箱的空间,SUV的后备箱都是平的,空间容量很大,目测可以装下两个我和多,后排座椅可以全面放倒,放倒后空间会更加宽阔,不过座椅放倒后和原来后备箱的不是纯平,稍微往上翘一点,总体来说没有大的影响,当时还开玩笑的说铺上被子就可以当床睡了,后备箱的盖板下面还有另外一个空间,里面放置了充电设备,充电设备放置在一格一格的小空间里,使得充电设备摆放整齐,井然有序。但也正因为盖板下面放的是充电设备而没有空间在放备胎了,总感觉汽车不带备胎,非常没有安全感。😂 3、关于充电方面 宋plusdmi 可加油可充电 车子除了配备传统的加友方式,在车尾右侧有一个可供充电的充电口,这个充电口用比亚迪随车配送的充电器可以直接接家用充电插座为车子充电 ,但前提是家用插座质量要好,不能太劣质 。至于其他的充电方式 ,相对来说就没有那么方便! 4、试驾体验 试乘试驾过宋plusdmi之后 第一个直观感受就是静,车子启动后,不向燃油车有发动机的声音,开起来基本接近纯电动车,而且车子也很好开,整个试驾过程车子非常的平顺,不会有太大的颠簸感 ,这次试驾主要是在市区内道路上行驶,目前还没有体验过高速,在城市道路上行驶,动力是没得说的,至于高速上的动力输出问题,因为没有实际体验过,暂时没办法发表意见 。

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    第一批车主,刚刚发现主驾驶渗水图1第一批车主,刚刚发现主驾驶渗水图1
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    花200多装的门槛条,没过2天就拆了,太可惜了视频1花200多装的门槛条,没过2天就拆了,太可惜了视频1
    2020-12-29
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