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    宋plus次顶郑州车主

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    难得今年十月一有假期,带上老婆出门游玩,此次我们选择坝上草原作为目的地,跟着越野一族的朋友从天津出发。 从天津出发大概开了六个半小时后到达目的地的农家院,高速速度一直维持120,速度不高不低,由于我开车有省油的强迫症,所以基本都是普通模式驾驶,很少有运动模式,怕困就没有开定速巡航,高速上动力足够用,深踩油门后有一秒左右延迟,涡轮介入后动力马上爆发,同时发动机声音也很大,不过在接受范围,第一次开这么远,座椅很满意,包裹的很舒服,并没有觉得腰部酸痛劳累。 之后就是景点、公路、沿途的穿越,每天行驶大概九小时左右,都是开车穿越,看到美景就下来拍照。车辆可靠性,耐久性得到了验证,没有出现任何问题,高海拔的地方也没有觉得动力衰减。盘山公路上坡也用的普通模式,很轻松,没有什么费力的感觉,运动模式可能会更澎湃一些吧。 值得一说的是我是跟着越野车一队行驶的,所以会有一些轻度越野路段,大宋并不是越野车,没有at胎,没有四驱,没有差速锁,没有很高的排量和扭矩,只是相对其他城市suv,离地间隙偏高一些,接近角和离去角相对略大一点点。这里强调是一点点哦,大部分的烂路都不在话下,下山时由于下雨导致的山体滑坡堵住了出口,只能走乡间的拖拉机走的烂路,大下坡、大上坡、伴随着水、泥、大坑洼的路段,也是硬着头皮走下去了,全程托底了三次,后来检查没有任何损伤,要知道这可是拖拉机和越野车走的路段啊,心疼车子的同时也感叹大宋给我带来的惊喜。 最后说下油耗,高速、公路、城市、越野、可以说是很综合的一趟行程,1400多公里,平均实测油耗8个油,最省油的时候6个最高的时候13个。最终的油耗还是很满意的,全程普通模式。

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