认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
re1108
大家有没有懂车的 帮我看一下 这个合理吗
袁L-Choice
1580换了vr智能行车记录仪，出这个原厂的行车记，要的联系，新的没有开机过，只是提车的时候4s店装了线，记录仪因为要贴膜一直没装
车轮上的世界world
凡尔赛仪表盘想要油耗、水温、转速兼得？来试试这个方法——
郑谊
【凡尔赛长测20】豹子号！如何选心仪的车牌号？...查看全文
风的温度没心高
羡慕了
美食家根河0b7
三八大佐，这抖吗?
涡轮Lee
本人热能动力工程工程师，汽车的AT变速箱众所周知是液力变矩器传动，至于双离合不在今天的讨论范围。虽汽车的液力变矩器和工程类液偶有所不同，但工作原理基本一致。简单点说就是发动机带泵轮，泵轮带动压力油，压力油带动涡轮，涡轮带动车轮。有感兴趣的朋友可以上网搜索一下原理视频，讲的更清楚。 工程上为了保护液偶设置有易熔塞，在液偶扭矩过大时融化泻掉压力油，保护液偶不损坏。汽车没有，但有油温保护，低了高了都不行。 为什么AT变速箱在D档车辆踩刹车时会有轻微抖动，因为这时离合器联动，液偶转速虽然不高，但也会传递一定的力矩，但因为你踩着刹车，这部分力矩的表现形式就是车辆轻微抖动，压力油滑差造成的油温升高，如果你这时挂N档，完全断开离合器会发现，抖动消失，因为泵轮和涡轮之间的力矩被释放了。 这时如果你在手动一档，离合器偶合，猛踩油门，液力变矩器泵轮转速会瞬间升高，耦合油压也会瞬间升高带动涡轮转动，此时表现出的就是对涡轮和整个车辆传动系统的巨大扭矩。但是泵轮和涡轮之间的油压升高总要有个过程，这时表现出来的就是滑差增大，油温增高和振动。现在的车型都设计了调压系统和控制系统，为的就是通过电脑控制对液偶液压油压力在不同工况下进行补偿，保护，冷却等作用。而这个良性循环的建立也就是大家所说的AT变速箱的自主学习功能。好比你总是喜欢大脚油门，ecu记录后会将压力补偿值调大，从而适应你的驾驶习惯，反之亦然。 什么时候损伤最大呢？在ecu还没有知道你的习惯，你地档地板油，压力补偿按出厂曲线补偿不够，这时毛病就来了。有人说补偿为什么不一开始就设定大点呢？好如果设定大了，车子开起来就表现为一窜一窜的。所以现代汽车的磨合，并不是仅仅机械部分的铁屑，还包括电控，热工等一系列的复杂系统。 有人说赛车都没磨合，一下踩到7000转，你怎么不想想赛车还两圈换个轮呢！自己心爱的东西没有去糟蹋的道理，如此而已，本文只是科普，不代表任何观点
极少数派典型症候群
开篇表明身份， 1，真实凡尔赛车主，享不凡太空银，坐标大本营武汉； 2，38号车评粉丝，上辆车迈锐宝XL，看8哥评测视频打动，后期赛道封神，作为车主用车4年心服口服，对迈锐宝XL，也对8哥； 3，用不一样角度看待凡尔赛的瓦罐爱好者。 开...查看全文
海门西门
https://a.xcar.com.cn/bbs/thread-29996140-0.html 法车狂法老，尤其精通法系车，汽车专业知识丰富，语言毒辣，看看他对小胖子38的看法。
TerryMcg1C5X
首先表明一下身份，本人真实车主，不是车评人，不是法吹，不是水军，就一祖国大陆最南端4线小城市的普通老百姓。从事的职业也不是卖车的，不靠宣传车子赚钱，我靠卖马桶赚钱的。10月中下旬提的车，至今已经1个月，行驶里程近3千公里，城区通行，高速，工...查看全文
karowa0323
今天下午一提车就去改了电动尾门，效果很不错，有4种操控方式，驾驶位，遥控，后备箱，脚踢感应都可以控制，而且遥控不用改动都可以直接控制，用起来非常不错，价格比4S店也便宜好多
mingmingjiu
有点长，我先总结下： 1、法系抖音营销要改善； 2、38号如何拿对手的枪当成自己的武器：关于懂车帝被踩灭的评论 3、38号如何用自己的双标证明自己不双标： 4、38号把跨界凡尔赛定义成A级车，潜意识在价格、操控上与A级轿车对比，为何偏偏不提...查看全文
Coz
提车一周了 应群友要求发一篇教程 凡尔赛行车记录仪取电有四种方式： 1.接点烟器车充（最稳但丑） 2.走保险盒（不建议自己操作 降压线不带智能降压电瓶亏电 带智能降压能实现两小时+的停车监控 挺鸡肋） 3.走雨感（需某宝购买串联降压线 最美观 走线最短 acc供电） 4.走阅读灯（同上 听说有预留口 没拆开看） 我选择可以自己操作最简单的方法3，取电原理见图一 用指甲从中划开一条缝插入撬棒 接着是下方 然后整个盖子可以左右打开（大力出奇迹） 接着就是取下连接雨感的线 把我们的降压线串联进去 取线的时候注意右边有个卡扣 要拿东西抵住才能取出 线接好后用束线带扎一下 防止行驶中异响 再合上盖子 线从雨感盒子和阅读灯中间的缝出来 收工 乾杯 []~（￣▽￣）~*
侯飞安居星集成灶
期待已久的凡尔赛一级车升级原厂倒车雷达，不用再考虑安装铁将军了，我准备去安装了
Navy653
30号提前预约了 1号下午两点的试驾，预测到会很火爆！堵车原因两点半到店，前面排了十几个人。。。登记等待期间逛了一下门店已到店凡尔赛，绿色、灰色、白色、银色有实车，均为入门版。蓝色、黑色和铜色一直没见上。本人定的银色黑顶，女朋友觉得有点太亮了，想换绿色或黑色，有点犹豫。说回试驾感受，次顶配！先由门店师傅开车出门，一脚地板油到100然后刹车踩死，差点吐出来。距离挺短的，换我的旧车估计原地散架了。然后又是70码的麋鹿，说实话，很稳！ 而后自己驾驶，不得不说HUD很拉风也挺实用，开完想再上一个配置了。普通模式下重油门3档位置有一点肉，运动模式有缓解，毕竟1.6嘛。说说个人觉得优缺点，优点：外观拉风，避震，隔音效果出色，辅助驾驶功能好评。缺点：车内后视镜基本白搭，车顶空间有点吃紧，后排座椅有点短，中控容易沾指纹。因为前两天试驾过508 1.6混动 顺带说2句 方向盘握感和操作感觉有差距，后排空间要短上一大截，悬挂几乎没差别。以上仅为个人观点，各位轻喷。
车若初见
今天雪铁龙凡尔赛就要上市了，据说是在车主家里，这是什么家庭？是不是很凡尔赛...查看全文
欢乐马8755
求比亚迪秦dmi120km 充电桩不是送的嘛 安装杂七杂八要1000多安装费？
watchkeeper220
先贴《广告法》，把水军嘴堵上。 《广告法》第二条在中华人民共和国境内，商品经营者或者服务提供者通过一定媒介和形式直接或者间接地介绍自己所推销的商品或者服务的商业广告活动，适用本法。 第四条 广告不得含有虚假或者引人误解的内容...查看全文
汽车碰撞测评1
#汽车那些事儿死亡率最高的几款轿车⑧
快听我说
比亚迪秦plus dmi提了一个星期的体验，发现一个严重的BUG，应该是通病，不知道后期会不会更新车机，希望这里说出来受到大家的反馈，会尽早解决吧。下面说出问题 这款车搭配了一个功能，叫引擎模拟，对现在说的就是这个问题，非常严重。 提车的应该都知道，引擎模拟是可以关闭的，但是，记住，重要的东西了。 关闭引擎模拟有两种方式，第一种，就是语音关闭，操作:小迪 关闭引擎模拟，这个时候小迪会进行操作，然后一会提示你，引擎模拟已关闭，这才是问题。因为这个时候，小迪是骗你了，没错，他是个不折不扣的骗子，，根本就没有关闭的（这个结论是我通过多次重启车辆，开动，等对比过的），这个时候你手动拉动车机，上面引擎模拟选项还是打开状态的。（希望后期更新系统会修复吧） 第二个才是主要问题，，第二个手动操作关闭引擎模拟，在车里设置里把引擎模拟关闭以后，你会发现新的世界，没错，这个车升华了，为什么这么说呢，因为当这个关闭以后，车安静了，即使发动机介入也完全没有很大的异动，重点是，发动机介入的那一瞬间的抖动也没了，没错，抖动都没了，这太棒了。但是我还要告诉你一个坏消息，那就是，当你关闭以后，车开动的那一刻，会出现一个穿透力很强的“乌～～”的声音，没错。穿透力很强，即使我开了音乐也很难盖住这声音，假如这个时候你在车头中网的位置听，你会发现，声音还挺大的（因为我叫别人开车，自己去车头听了一下）这个时候很多人会说，这是电机的声音，这观点我并不否认，但是，有个问题来了，当我开启引擎模拟的时候，并不会有这个声音的，注意并不是被发动机声音盖住了，因为本人亲自趴车头听了，并没有，难道是因为开了引擎模拟，电机就不启动了？？？绝不可能，所以得出的解决是，这个电机绝对有缺陷（可能是电机优化并不好）这个应该也可以通过后期升级，或者检测得到解决的。 不幸中的万幸是，这个“乌～～”的声音会在你车行驶到一定的速度后会消失（我个人感觉是在30速以上就消失，因为并不是测试机构，只能个人感觉了） 所以我觉得，这个问题如果得到解决，这个车还是很棒的，毕竟关了引擎模拟，也不吵了，发动机介入也不抖了，尽快得到解决吧 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
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