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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-04-23
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    2023-04-23

    这个小车里外里4年陪了我83000多公里,任劳任怨,一个老功臣了,写写感受。 车况报告: 这个车换过变速箱油,刹车油,刹车片,防冻液,轮胎,火花塞,每一万保养一次,用的原厂0w20,又换0w16的机油,除此之外,没有过任何故障。 发动机运转情况基本和新车差不多,冬天最冷的时候点火也非常痛快,机舱里没有油泥,非常清爽,底盘橡胶件没有异响与旷量,换轮胎的时候,观察了胶套,没有裂纹和老化,各电子器件运转一切正常,内饰无明显老化,座椅无过多褶皱塌陷与掉皮。 这还真是挺好的,以前开某系车,这些方面多多少少都会出点问题,丰田质量值得认可。 关于驾驶性: 操控和扎实感还是非常不错的,不用听一些车评人瞎说软趴趴什么的,为啥我敢这么说呢,请看我的认证车主,我还有个奥迪换着开,不瞎说,底盘扎实这方面,半斤八两不输奥迪。 因为本身方向盘,排挡杆,油门刹车都偏沉,可能是丰田章男的个人爱好,所以就显得更加沉稳些。 动力方面,不算快,但绝对不算肉,好歹2.5的排量在那摆着,只是开习惯涡轮的话,会觉得起速慢,不像涡轮双离合车脚脚顶后背的感觉,但是持续加属性和平顺性很好。 配置方面: 除了变道盲区监测这个配置没有以外,该有的也都有了吧,大屏车机比较原始,但我觉得没用,看都没看过几眼,我是老一派的使用风格,对电子屏幕没有任何兴趣。 缺点: 空间舒适性一般,够用,仅此而已,高速隔音不太好,换了朝阳轮胎变得更不好了。 油耗: 还可以,跑起来省油,跑不起来可够费油的,表显8.几,实际高速也就5个,市区10个。 总结,踏踏实实的交通工具,皮实耐用,下一篇写奥迪q3。

    凯美瑞8万公里使用感受图1凯美瑞8万公里使用感受图1
    凯美瑞8万公里使用感受图2凯美瑞8万公里使用感受图2
    凯美瑞8万公里使用感受图3凯美瑞8万公里使用感受图3

    这个小车里外里4年陪了我83000多公里,任劳任怨,一个老功臣了,写写感受。 车况报告: 这个车换过变速箱油,刹车油,刹车片,防冻液,轮胎,火花塞,每一万保养一次,用的原厂0w20,又换0w16的机油,除此之外,没有过任何故障。 发动机运转情况基本和新车差不多,冬天最冷的时候点火也非常痛快,机舱里没有油泥,非常清爽,底盘橡胶件没有异响与旷量,换轮胎的时候,观察了胶套,没有裂纹和老化,各电子器件运转一切正常,内饰无明显老化,座椅无过多褶皱塌陷与掉皮。 这还真是挺好的,以前开某系车,这些方面多多少少都会出点问题,丰田质量值得认可。 关于驾驶性: 操控和扎实感还是非常不错的,不用听一些车评人瞎说软趴趴什么的,为啥我敢这么说呢,请看我的认证车主,我还有个奥迪换着开,不瞎说,底盘扎实这方面,半斤八两不输奥迪。 因为本身方向盘,排挡杆,油门刹车都偏沉,可能是丰田章男的个人爱好,所以就显得更加沉稳些。 动力方面,不算快,但绝对不算肉,好歹2.5的排量在那摆着,只是开习惯涡轮的话,会觉得起速慢,不像涡轮双离合车脚脚顶后背的感觉,但是持续加属性和平顺性很好。 配置方面: 除了变道盲区监测这个配置没有以外,该有的也都有了吧,大屏车机比较原始,但我觉得没用,看都没看过几眼,我是老一派的使用风格,对电子屏幕没有任何兴趣。 缺点: 空间舒适性一般,够用,仅此而已,高速隔音不太好,换了朝阳轮胎变得更不好了。 油耗: 还可以,跑起来省油,跑不起来可够费油的,表显8.几,实际高速也就5个,市区10个。 总结,踏踏实实的交通工具,皮实耐用,下一篇写奥迪q3。

    凯美瑞8万公里使用感受图4凯美瑞8万公里使用感受图4
    凯美瑞8万公里使用感受图5凯美瑞8万公里使用感受图5
    凯美瑞8万公里使用感受图6凯美瑞8万公里使用感受图6
    2023-03-16
    你们亚洲龙也是这样吗?图1你们亚洲龙也是这样吗?图1
    有里有面儿 试驾2020款宝马X1 xDrive25Li图1有里有面儿 试驾2020款宝马X1 xDrive25Li图1
    2020-04-17
    40多万元都花了,为什么不买Q5或X3?宝马X1 PHEV的魅力点在哪里图140多万元都花了,为什么不买Q5或X3?宝马X1 PHEV的魅力点在哪里图1
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    2020-04-06

    宝马X1 2020款 购车1个月内 口碑评价: 车子买来快一个月时间了,驾驶感受不错,suv视野好,上马路牙子很轻松,我看到很多车友油耗7 8个油,我刚开始13现在12。高出来不少,可能是驾驶习惯?关键我也一直用的是eco模式啊。?配置说实话我觉得是低了一些,没什么科技感,内饰的话也没什么豪华感。塑料居多,味道其实还能接受,不是特别大,但也不建议宝宝经常坐,还是怕影响。外观确实着实不错,宝马的双大肾霸气。犀利的大灯,座椅感觉偏硬玩不好的最好搞个腰部支撑。不然开长途很累的。我从摇到号开始看车,比较了半年。才下决定。自己喜欢suv的通过性,又喜欢豪华品牌有面子,有没那么多预算只能买入门,就在凯迪拉克XT4 奥迪Q3 宝马X1 沃尔沃xc40 里纠结了好久。最终还是买了宝马X1,毕竟有个蓝天白云梦而且价格今年疫情影响确实优惠了很多,落地不到28万,还有就是有了家庭,有了孩子,还是比较看中空间,同级别里X1的空间确实很实用。有纠结3缸机,所以又加了预算上了4缸。只用过一次运动模式,开高速的时候,吼不住!一脚油门上130!从此以后就是Eco模式。没开过3缸的不知道3钢的会不会有这种效果,?还是说键盘侠说的小牛拉大车的感觉,反正4缸的动力是杠杠的。车是买给自己开的,用来取悦自己的,自己喜欢才是最好的。目前为止还没完全玩熟车里的功能,后期有新发现在分享给大家。

    欧阳的车图1欧阳的车图1
    欧阳的车图2欧阳的车图2
    欧阳的车图3欧阳的车图3
    欧阳的车图4欧阳的车图4
    欧阳的车图5欧阳的车图5
    欧阳的车图6欧阳的车图6
    欧阳的车图7欧阳的车图7
    欧阳的车图8欧阳的车图8
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    2020-03-21
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