简介：这个人很懒，什么都没写~
无爱九怪
感谢丰田让我认清了自己几斤几两，从店里出来后，我真希望丰田的态度能够再稍稍软化一些。今天和朋友一起去看车，哪怕是当时他们能够稍稍的给我们降下一点的价格，而不是现在一种强硬的态度，朋友一定会把这辆丰田卡罗拉给拿下来。但是人家的态度就是这么强硬。从人家的眼里面我看到了他们的想法，就给你这样的优惠，想讲价免谈，最终一分钱的价格没谈下来，只要要优惠就一脸不屑的样子，哪里便宜哪里有优惠你去哪个买，那就是我们的车不愁卖，想讲价要优惠，你们可以出门左拐，真是呵呵哒了
Aslan07
最终还是在五一前提了2.5G去年底开始关注凯美瑞，3月初观察机油增多问题，租过4s店的车，试过朋友的车，也对比了迈腾，阿特兹，君越等，一番感受下来，加上亲戚的建议，考虑家用还有小孩，还是选了八凯。3月底定车，本来想要4月出产的车，五一前提车，可能产能问题，可惜一直没有到店的，就提了辆3月底生产的车，里程11公里，前排双层AGC，轮胎是邓普禄的，其他车主有吗，不知道咋样，我看不都是普利司通？机油刚到上限，应该是出厂就加的多，今天没时间，改天去抽点出来，新车车况还没感受出来，得后续慢慢试。 购置税不到19000，保险加了个玻璃险共7800多，贷款免息80000，落地算上优惠油卡什么的24.1吧
sbl车主
刚跑了100公里的新款奥迪Q7车内味道特别大，开30分钟熏得我想吐，作为一辆百万级别的豪华车太说不过去了
车若初见
来不及说再见，国产丰田皇冠终停产。28日晚，随着最后一辆14代皇冠下线，丰田皇冠车型在国内正式停产。2003年，第十二代丰田皇冠正式引入国内，就凭借出色的行驶质感击败了当时BBA品牌竞品车型。近几年，皇冠的销量一直不见起色，去年一共卖出了10378辆，停产的命运在所难免，随着继任车型亚洲龙的上市，这辆曾经的“国王”也终将摘下“皇冠”
懂车帝App
#车友圈神车友轻轻的你走了，28日晚，随着最后一辆14代皇冠下线，丰田皇冠车型在国内正式停产，小懂这的车友圈车友表示惋惜。你们觉得继任车型亚洲龙，能替代皇冠的地位么？
阿泽338
我来说说丰田吧 1.机油事件或多或少存在造假成分，网络舆论铺天盖地，现实生活中调察举证中却没有几例，你需要给出什么样的回复？ 2.低重心宽车体设计，这是主流的架构设计，现在很多豪华车都是这种设计，外观更运动，转弯变道侧倾小，操控性好，至于你说的TNGA构架那么矮，那是因为你看的都是构架下生产的小车，荣放和威兰达也是TNGA架构下的产品，你看他矮吗？如果你非得要去看小车，就不要怪这个平台把车做的小，因为他本来就是一个小车。 3.你要知道，买东西永远都是一分钱一分货，好的东西永远没有捡漏的可能。以销量最好的卡罗拉为例，全系标配四轮独立悬架和8安全气囊。全系标配L2级别准自动驾驶，15万以内的a级车当中有哪一款车敢说它的基本配置比卡罗拉更好的？20万以内的汽车当中哪款车敢说自己的安全配置一定能够比卡罗拉好的？而卡罗拉的起价是117,800起，最次你可以买到中127,800。在这种十几万的价位能够拿到别人20万才能拿到的安全配置，你说这个叫定价高冷？凯美瑞亚洲龙标配10气囊，中保研厕所丰田A级车B级车都是成绩最高，同级别价位相同的是能够拿到同样的东西吗？还是你觉得便宜的才是性价比？
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