简介：这个人很懒，什么都没写~
拖拉机司机昂
看完小红书的爆料帖了。电池增加，62.5度，弹簧变软，隔音是否提升未知。但是！减配四门和机盖，换成钢，重量增加了，续航说有提升，风阻再怎么优惠提升40-50公里我觉得不可信，难道用动力更弱的电机？？音响貌似标续也减配和长续p版的不一样，还有车机芯片自动驾驶芯片都是AMD和hw4.0没有区别。虽然说买新不买旧，但是这样还涨价的话我觉得现在年底前加各种补贴的现款性价比最高！！！
有迹
经过三个月的努力，我终于在东风奕派eπ007的商城里攒够了19990积分，并成功兑换了一块奕派官方的车控手表。这块手表的售价是人民币1999元，但对我来说，这三个月的努力完全没有白费。 当我拿到这块手表并前往4S店进行激活后，我已经使用了半个多月。今天，我想来谈谈这块手表的功能以及它的优缺点。 首先，这块手表最吸引我的地方就是它的控车功能。由于我平时没有戴手表的习惯，所以将车钥匙换成手表对我来说是个不错的选择。与手机APP的蓝牙钥匙相比，我觉得手表更加方便实用。不过，需要注意的是，这块手表需要先到4S店与车机进行绑定，不能自己激活匹配。 手表的界面设计简洁明了，有开锁键、关锁键、开后备箱键、自动寻车键以及一个稍显多余的启动键。实际上，这款手表的功能与智能钥匙完全相同，只要靠近车辆就能自动解锁，离开车辆就能自动落锁。而且，只要戴着这块手表，我就可以随时启动车辆，无需再携带智能钥匙或使用手机APP。这一点，我必须给好评！至于那个启动键，由于电车靠近就能启动，所以实际上并不需要按键启动。 当然，这块手表也有一些需要吐槽的地方。比如，近车解锁和离车落锁的灵敏度有时不够好，有时需要多次尝试才能成功。而且，当我在离车较近的地方下车时，手表有时会误判并锁车，让我有些摸不清它的感应范围。不过，好在手表还配备了关锁和开锁两个实体按键，可以在需要时手动操作。 总的来说，这块奕派eπ007车控手表非常适合不喜欢携带智能钥匙的人。它的近车开锁和离车落锁感应功能虽然有些小瑕疵，但总体来说还是非常实用的。如果你也在寻找一种更便捷的车钥匙替代方案，不妨考虑一下这块手表吧！
汽车人老徐
在看不见的地方下功夫，良心拆开了才知道 #领航优质计划 #国产车
闫闯说车
做正确的事，不做容易的事，先做好60分，再做100分
何以归去
虽然已经换508L快两年，但平时经常遇到一些哭笑不得的灵魂拷问，让我觉得，好像换了新车，又好像没换。 今天在公司停车时，正准备开门走人，结果另一部门经理开着他的老凯美瑞过来，靠着我旁边的车位停下，他下车时，瞄了一眼我的黑狮，十分惊讶：“你的车不是白色的么（上台408是珠光白），怎么变成黑色了？”我心想，既然他认不出来我已换508L，那么就随便和他开个玩笑吧，我答：“贴了车膜，所以变成黑色。”他听后点点头：“哦，怪不得。” 又想起上个月，回老家喝老弟的喜酒，在宴席上大家酒过三巡，畅所欲言，堂弟说：“谈起换车，我最服的是堂哥，他卖了408，又换了一台新408。”我不禁哈哈大笑，顺着他的意思：“对对，换了新408L。” 其实这些似是实非的误会，也从侧面反映标致近些年的“窘境”，销量不佳，影响力有所削弱。他们知道标致这个品牌，毕竟是百年知名车企，但是具体到某个车型，就“安能辨我是雄雌”了。毕竟广东地区是日系大本营，508L或许不认识，试问三大妈谁人不知？ 不管别人怎么看，我始终认为，508L在同级别中，综合素质还是不错的，颜值高、用料好、操控佳，谁开谁知道，每一天清晨，迎着朝阳，当你充满期待坐上主驾，随着引擎的一声咆哮，小狮子陪伴你奔向未来之路，在路上，释放每一份激情，享受每一份热爱，这样不也挺好么？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
