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#用车感受前几天，开着零跑C11去旅游，翻山越岭的。路线是从攀枝花市仁和区到格萨拉去玩。一路上，我和儿子，带着成都过来的两个朋友，还带了一些旅行品。 一路上，都是翻山越岭的，沿途急弯太多，陡坡太多，几十公里大长坡，大下坡太多。主要都是盘山道。一路上都是高山峡谷，我成都过来的两个朋友都是担心跑不到格萨拉旅游区。不时提醒我，还后悔没有开他们的奔驰来爬山了。说实话，我心里也打鼓。也是计划如果跑不到，怎么办？毕竟，我开纯电车以来，从未翻过这么多的大山。所以，不时的查看剩余续航里程。 结果，跑到格萨拉，大出所料，没途的担心完全没有必要。续航只用了30%不到！总结起来，和平路差别不大！爬山时，能耗高达百公里30－35度，但下山时，能耗却只有5－8度！又补了回来。 我们在格萨拉耍了两天，没充一次电。然后平安返回。返回到家后，续航还有180公里。 之前担心跑单边都成问题。结果不仅跑去，还跑回，还余180的续航。完全改变了我朋友，还有我自己的认知！ 而且，动力强劲。本人调的是运动模式，我朋友是奔驰SUV车主，他俩也直夸我车子超乎了他们的想像。
#2021年度改装大赛自由版103800提车10天了。车商送的膜和脚垫实在无法凑合，算了，重新找到以前为家里本田车贴过膜的店，老板比较实在的人，圣科膜，软包围脚垫，顺便把另一车的脚垫也换了，再加一对喇叭，共650*2+1390+38=2728 车子装修就这样基本搞定。 对这套全包软脚垫，六七百块钱花的很值，不差于天猫上一千五六的， 喇叭一换，质感也立马有提升。 比亚迪在一些地方抠门省成本确实有点看不下去。 至于改轮胎，lp说两年后再考虑，因为一般就是县区使用，要求不高 lp说橙色后视镜暂时不要去贴黑，等看腻了再贴黑 ps:话说海豚后尾箱也挺够用了，周末带了六个大桶子去山区一处水井打了6桶水，妥妥的
