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    大狗和大猫是朋友

    认证：吉利几何E萤火虫车主·车龄2年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    回家的诱惑吸引人

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    比老款更具有品质感，星瑞L改变挺大的

    星瑞L相比于之前老款真是改变挺大，外观变得更有视觉冲击感了，像熏黑轮毂，红色卡钳，贯穿尾灯，银色吉利车标等等这些方面也都让整台车看着更有年轻感，另外这次试驾我也发现了星瑞L灯光方面的一些小细节，像它的前后车灯支持不同的灯语，开启之后就能够来场专属的灯光秀，包括两侧的车门板也会投射个迎宾灯。 还有内饰相比于老款真是有着质的飞越，不管是延展的空间感或者整体设计感都做的很不错，它的中间档台的区域设计非常的简洁，它的电子档杆也换成了更有高级感的怀挡，我个人还是挺喜欢这种设计，因为档台区域给腾了出来，不过像基础的实体按键星瑞L也有所保留，这点真是赞，包括50W的充电也支持华为这些主流手机品牌的快充协议。另外我发现它的按键和推拉式的隔板真是挺有质感，包括用料以及做工都经得起敲打，哪怕是用力按也不会出现什么异响的声音，不得不说吉利的造车技术是越来越好了。至于空间方面就不用说了，紧凑型的定位有着中型车的乘坐空间，我一米七七的身高坐在后排仍然觉得很舒服，包括座椅也是很柔软。

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    2023-11-23
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    逝去的英语

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    老车主体验星瑞L，感受确实不一样

    作为老款星瑞车主必须要体验体验星瑞L这款车，毕竟我人生中第一台车就买的是星瑞，因此对于这个系列甚至于吉利还是有很深的感情，抽个时间也来感受感受。先说观感吧，星瑞L的外观内饰确实改变不小，不过还是依旧简约大气，动感时尚，尤其是车头前脸看着更是十分的上档次，尺寸确实要比我老款大出不少，包括吉利的黑色车标也换成了更有质感的镀铬银色，很符合我的审美。另外它的颜色也比较特别，像4S店展车是晴山紫色也是充满着中国风元素，仔细看漆面的话会发现比一般车型更显得有质感，阳光照射下更是显得与众不同。 动力上用的是台1.5T四缸发动机匹配3档变速箱，和吉利自家的帝豪L雷神动力一样，没有试驾之前觉得动力肯定没有我老款2.0T给力，可是开上去之后结果完全是不一样，动力输出变得更猛也更平顺了，特别是急加速的时候电机和发动机共同发力，能够感受到很强劲的动力输出，超车加速都不是事儿。听销售说这台车的百公里油耗只有4.22L，也就是说每公里也就两三毛钱左右，要知道星瑞L是台4.8米的车长以及2.8米轴距的车啊，这么大的家伙跑如此油耗真是挺给力的了，加满油更是能够跑1000公里以上，对于我来说甚至于一个月都跑不完一箱油，真是有一种想要置换的冲动啊，不是说我自己的老款星瑞费油，而是这每公里两三毛钱的燃油支出确实是有些香。

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    2023-11-24
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    手可摘星陈198906

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    买车当然首选靠谱车型，我觉得星瑞L就很不

    我认为现如今纯电新能源车的续航里程还是不怎么靠谱，如果说家用的话那么混动车型肯定是不二之选了，特别是我试驾星瑞L之后更是坚定了这一想法，因为它的表显百公里油耗只有4.8L，按照现在油价算的话每公里也就两三毛钱呐，一箱油轻松跑个一千公里是没有任何的问题，同时它的外观以及内饰，甚至于驾驶层面都远远要比同价位竞品车型更优秀。 星瑞L的外观相比于燃油版有着很明显区别，前脸的直瀑式进气格栅尺寸变得更粗也更大，搭配两侧犀利的LED灯组以及束状日间灯，把整个前脸装饰的十分有气场，尾部的话变化就更明显了，因为它用到了当下很流行的贯穿尾灯，让它看上去很有肌肉感，开启灯光之后有着很不错的视觉辨识度。虽说星瑞L定位还是紧凑型轿车，可是不管是看车长宽高以及轴距哪个方面都似乎找不到紧凑车该有的样子，坐在车内给我感觉就是台妥妥的B级车了，包括车内整体的用料以及氛围感营造的也很足，中控台用到了一块很大尺寸的液晶屏，操作起来十分的简便方便，另外我也发现它的屏幕有些稍微偏向于主驾驶方向，这样的话也能够很好的降低屏幕的反光性，同时也能够很好的增加使用的便捷以及安全性，不得不说吉利的设计师真是挺用心。

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    2023-11-24
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    婧强335

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    帝豪车主·车龄3年

    比油车更适合代步，我很看好星瑞L

    #聊聊你的Dream Car对于我来说星瑞L真是挺合适，因为家里面充电条件也不怎么方便，买台纯电新能源车也不现实，像这种混动车来说油耗低续航又长真是挺不错，同时星瑞L不管是产品力或者口碑也都是标杆的存在了，敢相信星瑞满箱油能够跑一千多公里没有问题，没有充电焦虑更没有续航焦虑。另外这次试驾给我最大感受就是处处彰显着豪华感，星瑞L的外观更偏向于现在新能源车比较年轻精致，我很喜欢它的新款大灯，内部的灯组灯带点亮之后能够带来很强的视觉冲击力，同时它的前大灯还支持行车以及迎宾等功能，另外我也发现它的D柱后侧区域还有个天宫标示，更像是一种身份的象征。 之前我也了解过银河的L6，感觉星瑞L的内饰倒是和那台车有些相似，都是配备了一块尺寸很大的屏幕，同时我也发现它的屏幕是稍微有些偏向主驾倾斜，这样的话能够有效避免反光问题也能够增加行车安全性，还有大面积的皮质材质以及木纹饰板也让车厢内看着更有档次豪华感。不得不说星瑞L的全新动力开着确实不错，1.5T+3挡DHT组合也在吉利许多车型上搭载，按照市区内开的话星瑞L的动力完全可以用绰绰有余来形容，同时这台车还挺省油，试驾车百公里油耗是仅为4.6L/100km可以简单做个参考。

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    2023-11-24
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    快乐开心就可以了

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    内外兼修，星瑞L确实惊艳到我了

    星瑞L的外观内饰就给我一种很惊艳的感觉，之前老款燃油版星瑞更偏向于成熟稳重些，但是星瑞L的外观则更符合当代年轻人审美，像它的前后车灯支持灯语效果，熏黑的轮毂，贯穿式尾灯以及犀利的前大灯等等地方都是当下很流行的功能，同时仔细看整车的品控以及漆面的做工就能够看得出吉利的造车技术是又进步了，单单是漆面的工艺质感就远超同价位其他的车型，晴空紫色的车漆在展厅中看着像紫色，可是放在外面的话漆面会散发出变色的效果，让整台车显得很有气质。 之前我坐过朋友的银河L6，这次坐在星瑞L车内的时候感觉和那台车挺相近，但是在细节方面我觉得星瑞L拿捏的更加到位，像它的中控屏幕下方保留的一排实体按键，不会像其他车型恨不得把车内所有按键都集中在屏幕内，这点真心是给好评。还有它的大屏幕用着也是超级爽，画质清晰也不会卡顿，里面内置的许多主流APP，像爱奇艺，腾讯视频，喜马拉雅，饿了么等等都有，听销售说后期还会兼容到更多的软件，简直就是把一部平板电脑给装载了车内。

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    2023-11-15
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    人生漫漫有车伴

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    忙里偷闲试驾星瑞L，比我想象更好

    这段时间真是天天都能够刷到星瑞L的视频，让我看了之后真是太太太眼馋了，敢相信一台这么大块头的车百公里油耗只有四五个左右么，正好到4S店办事我也来尝尝鲜。不管是燃油星瑞或者现在的星瑞L给人第一感觉就是大气，毕竟这台车的车长已经达到了4.8米了，不管是从哪个角度来看都似乎挑不出毛病，我挺喜欢它的前后车灯，造型不仅上档次还能够有不同的灯语，通过中控屏幕就能够开启一场灯光秀，同时车内的音响也会播放很有节奏感的音乐，这点在夜晚真是很有逼格。 车内的话设计就比较简洁了不少，它的配色用的是灰白色，中控区域少了档杆看着就是通透，还有它的13.2寸的大屏幕用起来也很爽，值得一提的是星瑞L的用料真心不错，我坐在车里面闻不到有任何的新车异味，包括用手摸起来也很细腻，像中控区域不仅采用了软搪塑包括，还有镀铬以及木纹饰板，比合资车那种硬邦邦的塑料更有档次。 还有我发现星瑞L的配置是真高啊，哪怕是最低配的入门版都配备了L2级别的自动驾驶辅助，像主动刹车，车道偏离预警，全速的自适应巡航等等，还有全景影像，底盘透明这些也是最低配就能够拥有，其次星瑞L用的还是吉利CMA平台，它是有沃尔沃背书的，不管是主动或者被动，哪怕是车内空气安全星瑞L都算是同价位很顶存在了。

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    2023-11-23
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    鲸鱼的大腿

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    比油车更适合家用，星瑞L我看行

    对于我来说星瑞L真是挺合适，因为家里面充电条件也不怎么方便，买台纯电新能源车也不现实，像这种混动车来说油耗低续航又长真是挺不错，同时星瑞L不管是产品力或者口碑也都是标杆的存在了，敢相信星瑞满箱油能够跑一千多公里没有问题，没有充电焦虑更没有续航焦虑。另外这次试驾给我最大感受就是处处彰显着豪华感，星瑞L的外观更偏向于现在新能源车比较年轻精致，我很喜欢它的新款大灯，内部的灯组灯带点亮之后能够带来很强的视觉冲击力，同时它的前大灯还支持行车以及迎宾等功能，另外我也发现它的D柱后侧区域还有个天宫标示，更像是一种身份的象征。 之前我也了解过银河的L6，感觉星瑞L的内饰倒是和那台车有些相似，都是配备了一块尺寸很大的屏幕，同时我也发现它的屏幕是稍微有些偏向主驾倾斜，这样的话能够有效避免反光问题也能够增加行车安全性，还有大面积的皮质材质以及木纹饰板也让车厢内看着更有档次豪华感。不得不说星瑞L的全新动力开着确实不错，1.5T+3挡DHT组合也在吉利许多车型上搭载，按照市区内开的话星瑞L的动力完全可以用绰绰有余来形容，同时这台车还挺省油，试驾车百公里油耗是仅为4.6L/100km可以简单做个参考。

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    2023-11-23
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    Zou3015

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    没有续航焦虑的车，星瑞L又好看又有实力

    虽说现在纯电新能源有着不错销量，但是不可否认在充电不方便情况时，还是像星瑞L这样的混动车更能够胜任，它算是集成了吉利现在最先进的科技，包括外观以及内饰也都是全新的改变。星瑞L有款专属的晴山紫看着是真心上档次啊，搭配4.8米的车长以及1.86米的车宽，光是在展厅中放着就很有气场，包括它的前大灯也换成了全新样式，其次我也发现星瑞L的大灯是有灯语交互，它能够切换成不同的灯语，论玩灯的话吉利也没有任何问题，包括它的尾部也换成了很有潮流感的贯穿式车灯，仔细看后我觉得尾灯的照明效果非常的细腻，能够看得出品质感。 不得不说现在星瑞L的车机屏幕是真大啊，这在同价位车型里算是没有对手的存在了，还有它的内置功能十分的齐全，各种电影，美食，酒店等等也都可以直接在中控屏上操控，简单操作了下也没有发现什么卡顿的情况，包括倒车的时候车机屏幕也会立马切换成全景影像画面，系统的流畅度那绝对是杠杠的。其次真心要夸夸星瑞L的座椅，造型不仅看着高大上，同时坐在上面那是真心舒服啊，对于腿部以及腰部的贴合度很高，同时还有座椅加热通风功能，不管是冬季或者夏季都能够享受到舒适感。

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    2023-11-23
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    万万没想到，熊猫mini能如此卷

    试驾熊猫mini感受颇深，让我总结这台车的话就是，短小又精悍，别看它的外观不怎么起眼，可是真正了解这款车之后才发现内有乾坤，该有的功能它全都有，甚至于同价位没有的功能配置它也有。例如熊猫mini不仅有慢充，同时还有22千瓦的直流快充，同价位的五菱宏光mini，长安糯玉米，奇瑞冰淇淋等等这些车型都只有慢充而没有快充，相比之下熊猫mini的优势一下子就突显出来了，包括日后的用车效率和充电速度都远超于同价位同级别的其他车型，单单是这方面就可以闭眼入了。 包括配置方面熊猫mini也真是很卷，之前我觉得四五万块钱能够买到什么车，最多也就是4个车轮加个壳子而已，但是它的配置相比于油车也完全不会差，常见到的倒车雷达以及影像它有，前防撞梁以及侧防撞梁它也都有，安全气囊，上坡辅助，中控车机等等也都有，甚至于让我打开眼界的无感启动也有，比传统无钥匙进入更便捷，它没有启动按键，拿着车钥匙坐在车内就能够自动通电，下车关车门也同样会自动断电，真的是超级方便又好用。

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    2023-10-19
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    对吉利印象越来越好了，物超所值的体验

    试驾几何E萤火虫之后让我对于吉利新能源的印象是更好了，因为我没有想到这样的价钱完全是带来物超所值的体验，它的401公里荧光是我认为最有性价比的配置了，例如L2级别的驾驶辅助功能就相当好用，试驾的时候体验了一把它的全速自适应巡航，开启之后就能够按照我设置的车身行驶，前方车辆车速过慢的时候它也会自动刹车保持安全跟车距离，刹车的感觉完全不会让我觉得突兀，反而很像老司机刹车时的脚法。 包括驾驶感受也很不错，我的身高一米七二，座椅不需要调到最高就能够用到很不错的视野效果，毕竟这台车的车高达到了1.76米了，而隔壁家的五菱缤果车高才1.7米而已，同时几何E萤火虫的两侧A柱也都用到了透明玻璃，这样的话就大大减少了视野盲区。包括动力输出也是很柔和，起步的时候不会有猛然间的突兀感，我也简单试了试几何E萤火虫的3种驾驶模式，如果对于动力没有特别要求的话经济就够用了，市区内超车也不会有什么压力，如果想要驾驶乐趣那么肯定是运动模式，一脚油门踩下去就能够得到很不错的驾驶感，另外它的底盘调教也比我预期要好，能够很好的把路面振动给过滤掉，哪怕经过减速带的时候，只要车速不是特别的快，几何E萤火虫的底盘也依旧能够把振动给很好给化解掉，再加上座椅本身就很宽大厚实，这样所能够感受到振动感就更少了。

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    2023-10-19
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    价格虽便宜，可熊猫mini该有的全都有

    现在我们年轻人都比较注重科技感，但是在这个价位里有不少车型都把中控车机给简配成了收音机，可是熊猫mini却很良心的配备了一块不大也不小的8英寸中控屏，显示效果以及系统流畅性也都挺不错，该有的功能一应俱全，还能够与手机进行互联，这样的话就能够...查看全文

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    2023-10-19
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    满意的地方有不少，也和大家聊聊我的感受

    提车到现在也有段时间了，可以说熊猫mini的到来丰富了我的生活，现在出门再也不用看天气以及距离了，拿着车钥匙想去哪儿都可以，另外我的用车生活也没有多大负担，我现在百公里的电耗是8.6度，这样算下来每公里也就花了七分钱左右的电费，每月也就五十块钱的电费就够用，另外当初买车的时候走的是厂家免息活动，每月还款也就一千多点，生活的质量也不会因此而下降。 熊猫mini让我喜欢的地方真是有不少，要说最最喜欢就当属它的配置了，对标同价位其他车型真是很有性价比，之前看的奇瑞冰淇淋还有五菱宏光mini都没有中控屏幕，坐在车内真是毫无科技感可言，可是相比之下熊猫mini8英寸的车机就显得高大上了不少，不仅能够听音乐，看导航，还能够与手机进行互联以及语音交互，动动嘴就能够控制车内好多功能，还有手机远程操控功能更是很方便，像之前天气比较热，如果是一般车型的话经过高温暴晒之后车厢内温度是相当高，可是熊猫mini就不一样了，因为我每次开车之前都会用手机APP提前打开空调制冷，这样过个几分钟再坐到车内的话就会享受到很凉爽适宜的温度了，包括过段时间天气比较冷也同样可以提前打开空调制热。

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    2023-10-19
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    熊猫mini在城区代步很实用

    之前我觉得纯电新能源就是个鸡肋产物，可是当我看到蹭蹭蹭涨价的油费之后也觉得纯电车有些香了，特别是这次我试驾熊猫mini之后更是深有体验，一台落地四万多的车不仅有200公里的纯电续航，同时还有22千瓦的直流快充以及各种实用性很强的配置，关键是这台车的外观和内饰也不会让人觉得掉价，左看右看都充满着可爱的风格。 我觉得购买这类车型大多数都是女性朋友，所以安全配置上自然是要经得住考验，像熊猫mini的倒车影像和雷达，安全气囊，上坡辅助等等功能它都有，加上这么短小灵活的车身，开着它在城区中不管是倒车或者变道，甚至于在狭窄路段错车都是相当方便，同时试驾的时候我也觉得熊猫mini的油耗调教比较柔和，哪怕是深踩油门它的动力输出也是那种徐徐渐进的那种，还有方向盘的手感也是很轻，单手原地打方向很轻松无压力，真的是一台很适合在城区中代步的小车。

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    2023-10-19
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    更适合女性朋友的小车，几何E萤火虫

    几何E萤火虫有3款车型和2种续航，售价是6.98-8.98万，我觉得这个价位还是挺有性价比，它和同价位大多数纯电轿车不同，它是一台正儿八经的5座的小型SUV，这明显要比比亚迪的4座车海鸥更适合家用多一些，这也就意味着它在空间上要很有优势，看了看数据后发现它的长宽高是4006*1765*1550毫米，轴距是2485毫米，它的宽度明显要更优于同级的小型SUV，甚至于要比大多数紧凑型的轿车差不多了，例如丰田雷凌的车宽是1780毫米，而几何E萤火虫只比雷凌少了15毫米，后排坐三个成年人完全是没有问题，虽然说这种小车后排坐三个人的情况并不多见，可是有和没有这完全就是两种概念了，包括这次试驾我也发现了在储物空间上有许多很贴心的地方，例如后排座椅的下面有两个储物盒，包括副驾驶前方也有个小挂钩，可以日常放些饮料以及买卖，像新款也用到了奔驰同款的怀挡换挡方式，这样中控台就多出了许多储物空间。 此外几何E萤火虫还有无感启动，之前没有了解过这方面，第一次接触它真是有种不知如何是好，坐在车内发现原来已经通电了，这样真是要比一键启动更好，同时它还有蓝牙车钥匙，甚至于出门不用带实体钥匙，带着手机就可以了。我觉得几何E萤火虫的车内设计也很好，中控台用到了皮革材质，像车门板以及扶手箱，包括座椅也都用的是同色同款材质，关键是用料很环保，坐在车内真是不会觉得有异味感，包括试驾的时候开着空调也没有闻到什么异味，了解后才知道原来几何E萤火虫全系都配备了新风系统以及CN95空调滤芯，包括方向盘都都是用抗菌材质，要知道购买这类车型大多数都是宝妈或者女性为主，这样的用料真是相当友好。

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    2023-09-18
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    汤米的小灰灰

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    只选适合自己，熊猫mini我很喜欢

    我觉得买车就要买适合自己的车，价格便宜或者贵倒是无所谓，只要自己喜欢就足够了，当初我买车的时候就是带着老婆一块去试驾，期初觉得五菱的宏光mini比较不错，因为身边朋友以及同事也都有开的这台车，可是拿它与吉利的熊猫mini对比之后，发现原来同样的车型，同样的价格，两款车之间的配置差的可真不少啊，于是试驾之后就和销售谈起了价钱，磨磨唧唧好长一段时间终于在心仪的价格拿下了最爱的熊猫mini。 对于这台车的表现我也是比较的满意，首先我觉得它的空间方面表现是没有问题，因为平常就我和老婆两个人用，前排坐俩人不会有任何挤的感觉，后排的话倒是也能够坐下人，不过我平常都习惯性的把后排座椅给放倒，这样的话能够多出许多空间用来装东西，还有熊猫mini的中控屏后面有一个超级长的储物槽，里面可以放各种零零碎碎的小物件，包括两侧的车门板的储物槽也要比其他车型更长些，实用性真是挺高。 我平常都是主要在市区内开，感觉熊猫mini的动力也能够胜任，像爬个坡或者超车都能是很轻松，虽然说电机的输出功率比较小，可是前期的爆发以及平顺性确实要比油车好不少，用于市区代步是足够。还有续航方面我买的是200公里的耐力熊，当初也仔细考虑过120公里的续航，可是仔细想了想就差了几千块钱，但是两款配置之间相差了不少配置以及续航，关键还有个11千瓦的直流快充，于是最终还是买了耐力熊，现在看来当初选择挺正确，因为快充的效率远远要高于慢充，像在外面用商用充电站充电的话基本上几十分钟就能够把电量给充满，如果慢充的话估计要七个小时才能够充满，感觉这钱花的是超值的。配置方面也给我带来了很好用车体验，别看车价便宜，可是想无钥匙进入，无感启动，胎压监测，上坡辅助，倒车影像以及雷达，甚至于连手机远程控制这些越级配置熊猫mini也都有，可以说论配置的话完全能和十万左右的油车相互比了，很多又很实用。

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    2023-09-16
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    不会给人廉价感，几何E萤火虫精致有性价比

    今年吉利推出了不少的新车型，不过最让我关注是刚上市不久的几何E萤火虫，因为去年我就差一点就入手了老款的几何E，不过到现在为止还是处于没有买车的状态，看到新款几何E之后真是觉得太棒，太有性价比了，因为售价方面与老款相比相差了几万块钱，就拿新款最高配401荧光与老款401霹雳虎相比，新款售价是8.98万，老款价格是10.38万，单单是售价方面就1.4万了，更何况两款车之间的续航以及配置等方面也都和老款差不多，该有的配置也都有。试驾的时候也着重体验了下它的L2级别的自动驾驶辅助，说实话单单是8万块钱的小车能够有这项功能就已经比许多车型有性价比又智能了，它的自适应巡航城区中用着很舒服，开启之后不需要怎么人工干预它就能够自动在车道中按照我所设置的车速行驶，如果前方车速过弯几何E萤火虫也会随着减速保持安全跟着距离，它的刹车感就和出租车那种老司机的脚法一样，基本上感受不到任何突兀的感觉，坐在很舒服，同时用着又便捷。 同时几何E萤火虫的外观一看就很有科技感，前脸用的是很流行贯穿式头灯，新款和老款的车灯相比也多出了灯光秀，同时我也觉得前保两侧的灯罩换成与车漆同款的颜色也会显得更协调，车内变化也很大，用到了豪华车同款的换挡，比老款的旋钮用着方便了不少，双联屏幕也是这个价位少之又少的功能，我很喜欢几何E萤火虫的车机系统，界面干净利索，系统又用着很流畅，车机每次需要唤醒一次就能够连续与它对话，不像传统车机那样每次对话都需要说一遍唤醒词语。车内后排空间可以，身高176cm，体重160斤体格的我坐在车内感觉到很宽敞富裕，不管是头部或者腿部空间都同样如此，包括它的用料也不会有廉价感，用手摸着很细腻，坐在车内也没有多少那种异味，挺环保的。

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    2023-09-17
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    意外的惊喜，又遇到了一款精品代步小车

    本来是陪着朋友一块来试驾熊猫mini，可是我被它旁边的几何E萤火虫给吸引到了，之前试驾过老款几何E感觉就很不错，这次上了新款之后就让我对这款小车的表现很是期待，找了销售顾问签试驾协议，我也来试试看表现究竟如何。 新老款外观方面的改动不大，比较明显的就是车头的大灯框改成了与车漆同色，之前老款的荧光黄属实是有些显眼了，这次新款改的倒是让车头更加协调，配合贯穿头灯以及封闭中网，整个的档次感立马就上来了。还有车内改变也有，换挡方式改成了豪华范十足的怀挡，让整个车厢变得更加通透了不少，虽然说几何E是小型SUV吧，可是它在同级别车型里空间绝对是佼佼者了，毕竟是个五座车呢，我这个成年壮汉坐在车内不会觉得压抑，包括座椅的舒适性也明显优于老款，坐在上面对于腰部以及腿部的贴合很足，特别是开着它拐弯的时候能够感受到腰部被座椅的护翼给牢牢包裹住，真是挺舒服。 纯电新能源车最在乎的就是续航里程了，这次试驾的时候我也着重注意几何E萤火虫的续航达标率，从4S店出发仪表盘显示剩余续航里程是314公里，然后总行驶里程是1231公里，试驾的时候就我和试驾专员两个成年人，全程是开着空调制冷，期间我也尝试了几次地板油起步以及急刹车，试驾了一圈之后回到4S店仪表盘显示剩余续航里程是298公里，总行驶里程达到了1245公里，也就是行驶了14公里，续航掉了16公里，这样算的话几何E萤火虫的续航达标率还是挺高的，毕竟全程开着空调又有几次暴力驾驶，如果平常开的话真是有可能做到1:1的达成率，在续航这方面几何的口碑也一直都挺不错，这次试驾我算见识到了。

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    2023-09-14
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    人生漫漫有车伴

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    同样的价格，熊猫mini的优势更足些

    说到纯电微型车我们可能想到最多的还是五菱的宏光mini了，毕竟这台车的销量真是拔尖的存在，但是我觉得它的巅峰时刻已经慢慢过去了，但是如果要说性价比的话我真心觉得熊猫mini会更胜一筹，同样的售价它会带来更好的用车体验。 熊猫mini有个直流快充，这在同级别同价位车型里是唯一的存在了，虽然说只有22千瓦，但我个人觉得它的存在意义并不是充电快，而是让用车生活更加的方便，像现在随处可见的充电桩就能够给它续命，它的活动范围也会比只能够用慢充的纯电车要广的多，虽然说大家的续航都是200公里，但是有些车它只能够活动在离家100公里的范围，但是有快充的熊猫mini只要是不嫌充电麻烦，真的是能够跑的无限远了，同时我们的里程焦虑也会小许多。 另外这种方盒子造型的微型车设计上都大同小异，不过熊猫mini在元素方面更显的精致，圆形的车灯，撞色的车身，流畅的线条以及可爱轮毂等等让整车的颜值更加的出众，它的车身长度3米出头一点点（3065毫米），轴距是两米出头一点点（2015毫米），所以说车身是非常的小巧，这让它在城区来回穿梭或者停车的时候更有优势，同时熊猫mimi的转弯半径也是比较小，在转弯以及掉头的时候也是分分钟搞定。包括车内的设计感也很在线，双拼色的内饰不会显得车厢内那么单调，像液晶仪表盘还有车机屏幕它也都有，头顶更是有一块超级大的全景天幕，下雨天抬头看雨滴真是特别有感觉，同时晴天的时候也能够给车内带来更好的采光感。别看熊猫mimi车小，可是它的储物空间真是挺多，中控台上方有个超级大的贯通凹槽，里面可以放不少东西，还有后排座椅也能够放倒，装在能力也很强大。

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    2023-09-14
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    车友自驾我来啦！

    幸福生活，从有车开始。一开始选择星越L时，除了它那简约大气的外观，还想中了2.0涡轮增压发动机，就想着以后可以开车自驾游。这次车友选的地点六安狼谷，大L的表现不错，爬坡上坎轻轻松松，面对山路的急转弯也是游刃有余。高速时车身很稳，均速行驶它真的很省油。 下面简单介绍自驾游玩景点： 翠谷—虚谷温泉—爬狼谷，加上来回一共2天一夜。个人比较推荐的是虚谷温泉，酒店干净，房型也比较多，菜味道也不错。一趟下来大家都笑容满面，期待下次相聚！

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    2023-08-31
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