简介：这个人很懒，什么都没写~
逝去的英语
最近老是在网上刷到关于星瑞L的评测视频，这次在SSSS店我也正好借着机会好好体验体验，看看与老款的星瑞究竟是有什么不同之处。个人觉得老款星瑞的外观偏向沉稳，而星瑞L更加年轻也动感了不少，像它的进气格栅尺寸就非常的大，同时尾部也用到了贯穿车灯，4.8米的车身长度和1.88米车宽也让我觉得这就是台准B级车的规格了。坐在车内第一感觉就是好舒服，星瑞L的座椅填充物很厚实，我150斤的体重坐在上面不会觉得软趴趴，同时它对于腰部两侧的包裹也是相当到位，这点在过弯的时候感受最为明显，还有座椅加热通风功能也给安排上了，高配天宫版更是有燕飞力仕的头枕音响，对于我这种音乐发烧友来说简直是太香了，比传统的音响听着更沉浸，没想到十多万的车竟然有如此配置。 星瑞L的动力输出很平顺又很猛，50码以下的时候开着就像是台纯电车，到了中后段的时候发动机介入才让我反应过来原来还有发动机的存在，1.5T的发动机再加上电机带动这台车真是绰绰有余，超车加速那都是简单不是事儿。
我真是对几何G6的动力产生了很大好感，因为它的动力响应很快又很跟脚，零百加速也只需要6.9秒就能够完成，可以说能够秒杀市面上的绝大部分车型，说实话如果换上一套运动性轮胎的话，估计它能够跑的更快也没准，但是试驾的时候我是真心绝对这样动力是太给力了，此外底盘调教也确实有水平，整体的风格属于软中带硬，过井盖或者小坑洼的时候都会波澜不惊，哪怕是经过飞坡的时候表现也是不惊，总而言之是那种四平八稳的感觉。 作为年轻人我买车肯定最关注的是智能化了，而几何G6的车机用的是华为鸿蒙系统，我这个资深的花粉对于这套系统的流畅性肯定是相当了解，哪怕是放在车机上依旧很华为，开机速度只需要三四秒就能够完成，包括切换页面和应用也都很快。内置的语音交互更是能够做到90秒长聆听，只要对话一次就无需再次用指令激活，剩下了一大串的繁琐事情，让操控更加的便捷省事。
作为老款星瑞车主必须要体验体验星瑞L这款车，毕竟我人生中第一台车就买的是星瑞，因此对于这个系列甚至于吉利还是有很深的感情，抽个时间也来感受感受。先说观感吧，星瑞L的外观内饰确实改变不小，不过还是依旧简约大气，动感时尚，尤其是车头前脸看着更是十分的上档次，尺寸确实要比我老款大出不少，包括吉利的黑色车标也换成了更有质感的镀铬银色，很符合我的审美。另外它的颜色也比较特别，像4S店展车是晴山紫色也是充满着中国风元素，仔细看漆面的话会发现比一般车型更显得有质感，阳光照射下更是显得与众不同。 动力上用的是台1.5T四缸发动机匹配3档变速箱，和吉利自家的帝豪L雷神动力一样，没有试驾之前觉得动力肯定没有我老款2.0T给力，可是开上去之后结果完全是不一样，动力输出变得更猛也更平顺了，特别是急加速的时候电机和发动机共同发力，能够感受到很强劲的动力输出，超车加速都不是事儿。听销售说这台车的百公里油耗只有4.22L，也就是说每公里也就两三毛钱左右，要知道星瑞L是台4.8米的车长以及2.8米轴距的车啊，这么大的家伙跑如此油耗真是挺给力的了，加满油更是能够跑1000公里以上，对于我来说甚至于一个月都跑不完一箱油，真是有一种想要置换的冲动啊，不是说我自己的老款星瑞费油，而是这每公里两三毛钱的燃油支出确实是有些香。
如果说外观是因人而异的话，那么熊猫mini在我个人内心中绝对是比较高的分数，我还是蛮喜欢这总风格，搭配上这么Q萌可爱的造型也相当不错，可是我觉得真正有亮点的地方是它车内表现，放眼望去都是储物空间，但是车门板就足足有三处能够储物槽，其次中控台也有很大很多可以放东西的地方，坐在里面完全不用担心自己东西无处可放的尴尬场景，后期的话也能够放些自己喜欢的小摆件来增加车内氛围感，像4S店的展车就把中控台前方的储物槽装满了储物盒以及抽纸盒。 另外车内的空间包裹感低，所以车内就显得宽敞了不少，本人1.8m坐在主驾驶头部有着很充足的空间，腿部的话也不会觉得碍事，同样的坐姿我再坐在后排的话，那么腿部空间还剩下两指左右的余量，如果换做女生坐在后排的话倒是也不会觉得拥挤，不过买这类小车那么是一人日常通勤用车，再者是家里已经有台车了。其次当有储物需求的话，那么熊猫mini的后排就能够立马秒变一块超级大的装载空间，因为它的后排座椅是能够进行放倒的，实用性真的是非常高。
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