#爱车秀照现在开着星瑞已经一年多时间了,整体来说感受还是蛮不错,不能够说是十全十美的那种吧,但是最起码在我内心中已经算是非常合格的那种啦。刚买这台车的时候也算是半个新手,因为之前也没有怎么开过其他车,所以说星瑞的全景影像对于我来说帮助超级超级大,看着车机中的影像总能够慢慢的倒进车位里面,并且它的影像画面清晰度和流畅性都很不错,打转向灯的时候也会第一时间显现出来,能够有效避免剐蹭事情的发生。 车子虽然说看着不算大,可是坐在车内感觉要比外观大出许多,不论是横向或者纵向空间都很足,十月一的时候带着好几个朋友一起去自驾游了,前排坐俩人,后排坐仨人,我们都有着适合自己且舒服的空间,后备箱也装了五个人的日常用品!并且值得表扬的是星瑞座椅还蛮舒服,开了几个小时的车愣是没有那种腰酸背痛感,这就很赞啦。
#聊聊你的Dream Car我心中早已经有了想要换新能源的想法了,之前坐过朋友的几何G6给我感觉是真的很不错,今年五一期间我也开着他的车跑了段长途,来回150公里的路程表显续航只掉了145公里,这样的续航达成率真是让人不得不服,趁着年末优惠力度大我也来感受感受新款的G6。 续航方面就不多说了,有了朋友的口碑以及自己实际感受之后对于G6的续航那是相当满意.还有G6的华为鸿蒙OS系统我也觉得很顶,不管是系统的流畅度或者是整体的UI设置都非常不错,包括车机内置的语音助手更是可以做到可见即可说,哪怕是用我们河南话与它对话也能够识别出来,基本上我的话刚说完后,车机就会立马做出操控,相当智能。 但是这次试驾印象最深就是G6的底盘了,感觉比老款的底盘调教还要更舒服些,经过一些坑洼不平路段时它的底盘总是很扎实又很稳,对于路面振动也能够很好的过滤掉,包括柔软舒适的座椅也能够化解掉许多振动。对了,我看G6的参数表之后发现它的电动座椅调节功能是全系标配,哪怕是入门班也能够享受到这一配置,这可比那些把电动座椅放在中配或者高配才有的车型良心太多太多了。