认证：奥迪A6L车主·车龄2年
简介：青春没有售价 疯狂就在当下🤨
_boos_1
冬天车机会不会宕机，，，东北人瑟瑟发抖🙈
广德吴彦祖333
提问问一下 现在45动感带电动尾门吗
逸小延
提问23款55 TFSI quattro 尊享动感型 车487000。 保险13000（有保养） 保险15000（没保养） 购置税43000 装饰5000（龙膜。大包围脚垫。车漆美容。除味。节气门清洗。） 保养套餐6次4200 有保养落地552200 没有保养落地549200 这个价格可以入手吗？
KO2配原车轮毂还是蛮帅的
用户281248798
22款奥迪a645两区4档升5档会嗡一下，是不是买到真奥迪了？
Nike南征
提问今年能不能等到L8呀 一直问销售one会不会更新 都确保不可能跟更新 去交定金的路上才知道直接用L8替代one了 等新车太煎熬了
拔魔
#“键盘车神”都爱什么车节前事太多，周六苏坦干坡计划泡汤咯。那就把FJ洗白白吧。。。。干净的过年也不错。
CT5豪华版车主
各位洗浴王！小弟在此见礼了！ 正文如下：小弟名下CT5豪华版，目前行驶7200 KM，由于本人开车不喜欢大油门或地板油，在行驶时速为60-80Km，转速平稳的情况下仪表板就会出现绿色字母eco的字样！ 只要eco出现！结伴而来的还有发动机前舱传来的 哒哒哒，哒哒哒的异响，(不要听音乐，怠速要平稳，仔细听，热车声音很大很明显) 但是点一下油门或者松掉油门异响就没了，这种声音让人很不舒服，去了4s，他们解释说是4缸变2缸交替转换的声音，这个解释太敷衍了，明明就是异响，噪音，本人好得也花了小30W买个车，就为听这车的噪音吗？如果有同款车型的车友们麻烦大家都回去试试！有没有解决方案，请评论告知小弟，谢谢，）注：本车已升级过系统！异响还是存在！
李昕城2
20年10月上牌，一万八千公里 时尚版 车况小瑕疵前嘴一套没记录 修复好行驶半年
玩车贩CARSFUN
16年的宝马320im。刚提车就去换了GTS机盖，哈哈哈。碳纤维前铲 侧裙 后唇 中网 牛角后视镜 MP内饰10件套。...查看全文
幽默星空Dm
在网络中弥漫着一种奇怪的现象，就是许多云车迷喜欢搞一些所谓的鄙视链，要么是自己压根买不起车，就像明星下面的脑残粉一样帮着品牌乱吠，要么就是非常虚荣以及自卑，到处宣扬自己脑海中幻想的那套鄙视链。接下来就盘点盘点这些有趣的现象，请各位对号入座看看属于哪一种人。 网络中的鄙视链（以争议最大的56e为例）： 1.e＞5＞6，这些人喜欢以品牌独尊，觉得奔驰看不起蓝天白云的宝马，更看不起优惠力度更大的奥迪，将自己树立在一个唯品牌独尊的位置。 2.以减配为荣，觉得只有奔驰敢减配，其他品牌都不行，像是被人扇了一耳光还要摇尾巴，助纣为虐。 3.认为豪华品牌＞普通品牌，才有了那句经典的人家都开保时捷macan，怎么只有你开个破尼桑，殊不知这辆叫做GTR。 现实中的鄙视链： 1.价格决定一切，谁的车落地贵，谁的车处于鄙视链的顶端。 2.价格相差不多的情况下，看品牌方的诚意、车辆配置以及配套服务。以56E为例，选一线豪华逃不出这三个选择，奔驰E改成1.5t后大部分国人不会给无良车企这个脸，减配瞧不起中国消费者的结果就是销量大跌，大不如56，使得车企被倒逼着改回了2.0t，尽管大部分消费者对此行径嗤之以鼻，但仍有小部分人就硬凑40w也要上个1.5t的立标e，放弃了同级别更好的选择也要拿下那个标，这是典型的不要尊严要面子，心甘情愿被抽一个嘴巴还要继续摇尾巴的行为，但是为了防止被鄙视，却纷纷扣掉260的标换成了300，但是此行为依旧给2.0t的车主带来了不少困扰。 3.现实中56e地位排行其实恰恰相反，A6外观商务低调，却又不老气，买A6的车主家中往往不止这一辆豪华品牌汽车，网络中许多人以为买A6是因为预算不够才只能选择A6，但当你买得起这个级别车的时候就会发现你有那40w的时候根本不差那4w了。5系个人和家用为主，华晨宝马以好开不坏著称，外观运动年轻，后排空间比6e也要宽敞舒适。E级外观老气，最大的卖点在于内饰和立标，内饰的设计的确是一大优点，但网络中更多人会将E级吹上天的原因还是在于那个立标，觉得立标E气场十足，在北上广这种一线城市中56e遍地跑，根本不存在一个立标e能有多少气场的说法，不过拍照发个朋友圈没准能俘获拜金女的芳心，毕竟不少云车迷的女朋友应该宁愿坐在e里面哭也不愿在单车后座上笑。而真正有钱想买高端商务车的老板都会直接上奔驰S级，同样销量也说明问题：5系中525卖的是最少的，但是e的260卖的却是最多，更应了那句硬凑点钱也要买立标那句话，40w的奔驰和50w的宝马难道也能搞个奔驰鄙视宝马的鄙视链出来？ 4.看过最好笑的就是x1鄙视普拉多，a级鄙视s90，方方面面被碾压就只能拿个品牌安慰安慰自己而已。 不知道以上的这些经典案例戳中了多少云车迷的痛处，又击碎了多少虚荣且自卑的人一直活在自己世界里鄙视链的幻想。
藤原家的小朋友
去4s店修车，旁边正好是坦克300的试驾场地，在场的人也用他们两个做对比，但结果都是，bj40不行，外观不行，内饰像土包子，故障率贼高。坦克一出40就完了之类的。 可是，你问他们开过40吗？没有。他们有越野车吗？也没有，都是一群社会闲散人员，街溜子，试驾完了坦克也不走，一直凑一起吹牛逼，就是网络喷子线下聚会吧。 虽然bj40故障率很高，我也经常调侃，但这并不影响它是我心中的硬派越野车，什么h9，坦克，你试驾一下可能就有大suv的感觉。虽然所有人都说买坦克吧别买这工业垃圾，但我觉得买车还是要自己真正喜欢，至于故障，谁能保障一个刚出的车就没有故障呢。希望喜欢bj40的人继续喜欢下去，成为车主后一起聊一聊故障以及解决办法。
搜狐汽车
所以到现在为止，所有的载重卡车，包括奔驰G和Jeep牧马人仍然在坚持这种结构，原因就是它能应对最严苛的越野路面。...查看全文
沐琂chen
VV7行驶过程开窗开启和关闭隔音效果测试。
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