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    落叶随风穷舞

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【用车感受】这段时间开的是 byd 秦 plus dmi 每一个坐我车的朋友都一致认为这台车性价比太高了吧!120km续航的 dmi 混动还支持快充可油可电没有续航焦虑基本满足了,每天的上下班通勤如果每天市区通勤完全可以,当纯电使用超级省钱如果要出远门油耗也是相当低,理论上加满油可以走1200公里,实际情况可以跑1000多公里,如果正常通勤一般家庭一个月加一次油也够了省油神器妥妥的!底盘扎实操控性强动力好,这个价位能买到三厢 DMI,也满足了大部分家庭的需求了,电池是比亚迪自主研发的刀片电池更安全寿命更长,内饰很大气还有各色氛围灯屏幕是可以旋转的横竖屏很智能也很高科技 个人感觉比亚迪DMI车型很适合,以前开油车想尝试一下电车又有担心电车续航焦虑的,DMI是一个很好的过度油价不断上涨的现在拥有一台超级省钱的DMI 两个字“真香” 【续航】纯电EV续航(不开空调)能跑120公里如果开空调能跑100公里,满油满电跑1000公里稳稳的,目前行驶总里程6291㎞。 【油耗】完全亏电情况或高电量强制保电用HEV纯油跑,上下班路况走走停停油耗4.0升左右,智能保电车速70~70㎞实测真实油耗4.3升,跑高速110~120㎞时速时真实油耗5.3升,车速超过130㎞油耗会偏高一些,油耗能达到6升(开空调情况),根据现在的油价,真实油费平均每公里0.31~0.41元左右的样子,如果用EV纯电跑真实电费平均每公里0.15~0.2元左右的样子。说句实话这个车真的很省油,就算暴力驾驶日常用车平局百公里油耗5.5升随便怎么开都够了。 【智能化】科技含量高,科技配置高,操作智能化,一个车机平板电脑可以控制整车的实用功能,语音智能控制,语音能控制很多功能,解放双手,智能化完全可以吊打30万以内的合资车。 【最不满意】1、最不满意就是城市道路行驶噪音太小了不按喇叭容易碰到路人,太静音的。吐槽一下这个车的引擎模拟声音太嘚了,有点像工警笛声音。 2、车前机舱盖板比较厚重,而且是双层卡扣锁,每次加注玻璃水时需要拉动两次拉手解锁舱盖,关舱盖时双手按压费劲,只有抬高舱板自由落体咣当一下才能锁紧。 3、后舱门是电子锁,每次按钮解锁后舱门不能抬起来,必须得手动抬起车门,有这个设计比较拉胯,如果后仓门支臂换成弹簧的或者液压的就好了,就可以解锁后不需要再次用手抬起舱门门了。 【购车经历】 3月7日订车55低配的,等了54天,五一假期到店看车正好有一台120低配版的直接价钱提车了。 【提车价格】13.28万提车,是按照订车时间的价格。 【驾驶体验】开着真的很舒服,提速快,速度随踩随有,路口起步提速可以吊打街面上95%的车,行驶太静音了,和开高铁一样的感觉,快、静、稳、省,高速行驶发动机启动介入时几乎感觉不到声音,目前行驶6291公里了真实感受,目前还没有遇到网上说的那些问题,也许是我开的时间短发 问题吧,但是说句实话这个车的各个方面都比同等价位的进口车合资车强很多,给那些即将买车需要换车的朋友们一个建议,可以去试驾几次这个车然后在去其他品牌多多试驾对比你就知道这个车到底有多优秀了!千万不要听那些网络黑嘴乱说,一定去试驾一下多多对比深度了解后你会有自己的答案的! 另外给一些准车主一个建议,如果想入手这款车建议大家不用考虑55版本,因为55版本的没有快充功能,没有EV长续航功能,如果去外面充电非常慢8度电几个小时都充不满,建议买120版本的,因为120版本有快充功能,EV纯电续航能力强,快充16度电1小时就充满了;另外想入手这台车而且家里没有其他油车的人建议不要买纯电秦,因为有些时候可能会跑长途,如果中途亏电情况充电是需要等待时间的,如果家里有其他油车的就随意了,如果是入手第一台车的建议购买DMI混动车,因为DMI混动车可以当纯电也可以当做纯油车开,有电用电,没电可用油,DMI车型日常用车方面没有任何焦虑问题。 【保养】新车建议前期用HEV模式跑磨合一下发动机,先跑出HEVE3000公里做保养换机油,混动车如果长期用纯电开基本不需要什么保养,定期换空调滤芯就可以,如果首保前不用HEV跑就去做保养那就是保养了个寂寞。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精

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