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#理想ONE夏季用车感受好久没发帖了，提车9个月经历过冬天和夏天谈谈车身质量，驾驶感受，使用成本吧 1.车身质量 目前使用没有出现圈子里的顶部漏水啊，屏幕问题等，交付中心去过四次，提车一次，装雷达一次，装完雷达车门胶条重合问题检查过一次，10000公里保养去了一次。夏天车辆晒过之后开空调，偶尔会有一些塑料拼接处的热胀冷缩的声音。前挡玻璃的隔热效果还需要贴隔热膜开提升下。提前十五分钟空调全开（虽然大部分车都有）对夏天来说太友好了。 2.驾驶感受 底盘是理想的最短板，过减速带不是说都会左右晃动，是前轮不在一起过减速带才有，直直的过减速带不会有。60以上过弯会有侧倾不自信但是能过，和以前轿车过弯不一样。加速不用说了提车到现在都是用运动模式，一踩就有，有时候提速过快脑袋还会嗡嗡的。开车的模式，提车后到现在就用的的动力运动模式，方向盘舒适，底盘标准（但是最近一个月发现舒适其实更舒服）。方向盘是真的轻，导致开着老的油车方向盘都有老式美系老爷车的味道（之前开过一台老爷车）。关于动能回收，真的习惯了那种不踩和慢踩刹车的感觉，以至于开油车去年检感觉刹车都来不及。 3.使用成本 目前9个月电费使用1398.61元，行驶里程12887，22年过年回老家差不多1800公里左右用的是油，差不多加了1400的油吧，没记录。日常运动模式行车电耗以前都在18左右，现在熟悉动能回收后日常都会在15左右。9个月单位交的停车费都要4000多块了，还不算外面吃饭和活动商场交的。整体比油车以前800-1000一个月好太多了，没有对比就没有伤害。冬天和夏天个人感觉耗电量差别不大，不过厦门也没有冬天，欢迎大家4—5月份来厦门看蓝眼泪。 总体感受确实不错，又会有人说这人被充值了，确实我是被理想的用车体验，服务，品控充值了。还是那句话车没有完美的只有最适合自己的！
