简介:这个人很懒,什么都没写~
陈哥爱自驾
拿铁PHEV没有电控主动悬架起步抬头,刹车点头?硬件不够,技术来凑,嘿嘿~
伽加财
我是21年1月份买的长城魏牌vv6,目前开了也才1年多2万多公里,买车应该是带来便利的代步用了,然而你们魏牌的车我只能形容除了是工业辣鸡还是工业辣鸡。 刚买不久一保过后就感觉发动机有点不对劲检查机油缺了很多跑到1万公里去了4s店好几次确定烧...查看全文
佳木斯安派汽车
#摩卡NOH智慧领航辅助@魏牌 都是好车
大师说车
油耗高是什么原因,一招解决!
用户5055009765462
开了几天的摩卡phev,想说说一点感受。 一,摩卡车机的问题能否借鉴相机的操作模式,即傻瓜和专业模式,毕竟不是每个人都那么专业,特别针对女性,不是那么直观友好,如果把常用的几种操作模式结合起来做个菜单,简单直接,多好!能一个动作一句话解决的,决不用两个动作两句话来解决,而不是翻来翻去的找页面。专业人士可以再深度自己调节,增加驾驶的乐趣!这样就满足了不同人群! 二,我在车友群里看到,有的冬天下雨门把手冻住打不开了,有的用摇控打不开车门等等!我就想能否去掉那些显得高大上却可有可无的高科技感的操作?即能减少小毛病,又能提高稳定性。两个例子,1,科技含量最高的国际空间站也并不是都是智能操作的吧。2,日本车为什么口碑好,就是很少有小毛病,把握住了大众的心理,哪怕零件用的是落后的,但胜在稳定啊!毕竟谁也不想自己的爱车因为小毛病而影响自己的驾驶体验和时间吧!小毛病其实是非常影响口碑的。一台好车坏在小毛病的手里多让人感到可惜啊! 三,起名字是有讲究的,是有大学问的,因为名字带有很强的心里暗示的作用,试想一个五大三粗的大汉,你给他起个萌哒哒的名字,能好吗?我严重怀疑,负责起名部门的领导是个年轻女子!当然,车不好起个再高大上的名字也没用!这点仁者见仁,就不多说了! 科技以人为本,而并不是处处都要体现科技感!以简单,直观,耐用的大众体验做为造车宗旨,才是真正的为大众服务!我做为长城魏派的车主,真的能体会到魏派在用心做车,也确实能感受到摩卡是一辆好车!相信长城会越做越好!也希望长城越做越强,对的起长城二字!一点浅见,打扰了!
默铭—ls
看你之前的一些评论和帖子,我觉得你应该是厂家的人吧?或者说是跟厂家有关系的人?不管是什么人,你要懂一个道理,一辆车偶尔几个人觉得贵,那是个人的事,但是如果有一大堆人觉得贵,那就是车的事。长城不是不可以卖30万,是现在不可以,一辆车如果单单凭堆料就可以卖30万就可以自称豪华品牌,那当年的陆风、众泰等等一系列车型早就变成豪华品牌了。长城卖30万,你觉得他哪点配上了?研发成本再高又怎么样?你的服务在哪里?自己家的官方客服,连订车权益到期之后该怎么办都不知道,竟然让车主自己去问4S店,你觉得这样的品牌称得上豪华配得上30万的卖价么?目前论坛里的正常用户基本都在嘲讽魏派30万的定价真不知道是为什么是么?要服务没有服务,要质量质量一般,就这还30万呢?说白了,网友现在嘲讽长城不是说他的车怎么怎么不好,而是恨长城好高骛远、不自量力,一个没有传承的品牌,一个只要卖的不好就直接砍的品牌,这样的品牌卖30万的车,你觉得有几个会买的?确实有人会买,毕竟当年陆风、众泰都有人买呢,可结果呢?该倒闭不还是倒闭了?
南宫风连:让子弹飞赶紧申遗吧 最近几个车友圈都闹腾,这里尤其闹腾。 闹腾什么?闹腾让人家降价,不管什么车,有什么配置,成本多少,买不起就得降。 为啥都这么干,因为魏牌听用户话,38号都说了,这企业愿意听别人的声音,愿意改,结果摩卡拿铁什么的都是产品改进意见,到这里就这么一群噪音。 真就那句“好人就该被人用枪指着?” 不说了,申遗吧
帅帅308
#驾驶知识小课堂正确领会对方提示,可以挽救自己和他人的生命!#交通安全