简介:这个人很懒,什么都没写~
自强不息帆船Vv
#买了国产车的你,后悔了吗,看看吧,花了十多万就买了这个,车一直在北京使用,加的是京标汽油,才两年就底盘生锈这样,再过几年不得底盘掉下来啊,网络上各种吹现实中没赢过,谁买谁倒梅!
大黄蜂说车灯
蓬莱腾顺二手车交易有限公司
2014年本田奥德赛,2.4豪华版本,当地一手车过进咱车行,实表13万多公里,车况好,有喜欢的老铁快快联系我[庆祝]#只做精品 #二手车
月夜见尊
零下17度,宝马i3雪天行车挑战!续航到底怎么样!...查看全文
知情达理帆船wZk
大家好! 今天,我站在这里,想和大家聊聊一个我们奇瑞车主们日常使用中颇为无奈的问题——车机互联系统的兼容性问题。 在这个多元化的时代,每个用户使用的手机品牌各不相同,这是再正常不过的事情。然而,当我们满怀期待地想要将我们的手机与奇瑞车机进行互联时,却常常遭遇尴尬和无奈。比如,作为华为用户的我,却发现车机上只安装了百度CarLife和苹果CarPlay,难道为了使用车机互联功能,我还要特意去换一个手机吗?这显然是不现实的。 同样,如果我是小米的用户,我更希望车机能支持CarWith这样的互联系统,但现实却是车机上只装了苹果CarPlay和华为HiCar,这对于小米用户来说,无疑是一种深深的遗憾和无奈。 自20年以来,各大手机品牌都纷纷开发了自己的手机互联系统,这无疑为车主们提供了更多的选择和便利。然而,作为奇瑞的用户,我们在使用过程中却常常感到苦恼。因为我们的手机与车机不匹配,导致我们无法享受到应有的互联功能。有些用户甚至不惜花费大几百块钱去破解车机,非法安装其他互联系统,这不仅增加了我们的经济负担,还带来了潜在的安全隐患。 我也注意到,自22年之后,很多车机系统都开始支持多元化,能够兼容更多的手机品牌和互联系统。然而,我们的奇瑞汽车却似乎总是比别人慢半拍,这让我们这些忠实的奇瑞车主感到十分失望和无奈。 其实,我们的售后部门已经整理了大量的关于手机互联问题的信息,但遗憾的是,这些问题似乎并没有得到厂家高管们的足够重视。在奇瑞汽车APP的问答区里,我们可以看到大量的用户反馈和建议,但大多数都石沉大海,不了了之。 我想说,这并不是我们用户要求的太多,而是公司给予我们的太少。我们渴望的是一个更加开放、兼容的车机互联系统,一个能够让我们随时随地享受到便捷、智能的驾驶体验的系统。 因此,我呼吁奇瑞汽车的高管们能够重视这个问题,尽快采取措施加以改进。我相信,只要我们共同努力,一定能够打造一个更加完美的奇瑞车机互联系统,让每一位奇瑞车主都能享受到应有的便利和乐趣。 💔 爱车吐槽
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