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    沒离开过的依赖

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-12
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    2024-06-29
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    2024-08-12
    2024-08-11

    我6月15日大定,不光当时已经认定了008,还有个目的就是7月初能开上新车带着家人去自驾,期间的等待也是迫切、焦急的,基本天天盯着销售问,所以现在等车的车友们的心情我是理解的,好在28日顺利提车,然后就是贴膜,简单买了些前挡遮阳、车载吸尘器、车载灭火器等用品就准备出发了。 由于第一次开纯电车出远门自驾,还是有点焦虑的,身边同事还有网上各种的咨询,下载了好几个充电的APP😅😅😅。 🙋🏻 情况介绍 本次行程从南京出发-临沂-烟台-蓬莱(长岛)-日照-南京,共计8天7晚,全程约1836公里 。 车辆设置:动能回收弱,全程空调23,风量2-3级,经济模式用的多(感觉动能够用),舒适模式也体验了,提速更快点 ,乘坐2大两小,行旅箱放满,第三排未放倒,这里夸下008的行旅储物设计的还是不错的 ,另外🎶,娱乐屏,冰箱基本开启的比较多。 📉 能耗分享 APP显示8天行程共1836公里,用了329.56度电,一公里0.18度电,平均百公里大概18度电。 充电:我用国网E充电,高速城区充电都方便,价格比什么特来电便宜,一般电量至20-30%左右快充补能,高速上补能3次 ,一般补能到80%左右,高速上电价太高,不补满🙁🙁,我一般早上6-7点酒店附近找便宜的充电点去充,能省点是点,充电时间跟官方宣传的差不多。 续航:前7天,高速车速110-135之间,第8天460公里能耗低点,是因为高速车多+修路250公里,速度大概在60-100,后面210公里车速110-120。反正快充充满97%,到20-30充电,掐头去尾,车速120左右,大概300多公里,续航达标率高速7折左右吧。 💔 爱车吐槽 1.车载导航只有一条路线,没得选择,不可以像手机那样选择最优路线,没有车道级导航,没有红绿灯倒计时,用时很不习惯,我一般用的是手机投屏,车机互联感觉有点繁琐,每次上车要用都要连接,连接也慢,车机系统要换成华为鸿蒙系统就好了。2.带车钥匙靠近车子解锁,有时不到跟前就解锁了,有时需靠倒车镜很近才能解锁,不知道为什么?有次酒店下来,离车很远,看见车子居然在解锁状态,我也不知道是车没锁还是自动解锁,吓的我重启了车机,每次锁车用钥匙。3.智能领航在高速车少的时候还行,车多或有人超车离车近的时候,会自动刹车控制车距,假如后面有车跟的近,感觉有追尾风险,车多的时候我一般不用,还有就是智能领航靠旁边大车太近,有点慌,我用的自适应巡航比较多点,一车人的安全还是把握在自己的手上靠谱。 总的来说,空间、操纵及乘坐舒适度绝对可以,纯电的用车成本比以前的油车省太多了

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    2024-07-15

    我想我应该是全网第一个21款vx改24款国际版的,还是正宗的国际版。年初就想改国际版,问了东莞的一家店,报价8500,成功吓退了,后面想着深圳的其他店要是5000左右能搞定,出个险补个差价也行,都准备好找有缘人了,因为前杠中网本来就有点裂。后面问了深圳的两家店一家说没搞过不知道怎么报价,一家说不搞改装。于是希望又破灭了,后面群里有个车友网上找了卖配件的,说3000左右。后面问了楼下维修店老板,老板说没问题,260搞定。于是当天就下单了,配件商家说需要买前杠,中网,还有前杠支架。因为和老款支架卡扣不匹配。今天上午终于到货了,是专门运输汽配的物流公司,从北京转运广州,又换公司转运到深圳。取货的时候才看到,好大一个木架包装的,还好揽月够大,基本上可以塞进去,直接拉过去维修店。拆件的时候老板还提醒拍个视频,打开中网的时候没问题,打开前杠的时候发现好多划痕,后面和商家开视频,退了200自己喷漆。然后就开始拆装,以为应该是很简单的无损安装,把灯装上去没问题,到雷达探头的时候发现,和商家说的不一样,商家说的是新款的探头大,老款的小塞进去有空隙可以打胶填起来,结果相反,老款的比较大,只能把老款的探头支架移植粘过来,还有本来是说发四个探头孔的前杠,结果收到的是六个孔的,只能左右两侧的孔用废弃的探头堵起来,最下面的两个探头孔又小了,还好老板手巧,只能用刀轻轻的削大一点,以为到这里问题就结束了,结果又发现线探头线不够长,老板切割加长了解决了。随后问题接踵而至,发现中间的灯条夏天的亮条和国际版的形状有点不一样而且根本卡不进去,以为这样就结束了吗,又发现上面的logo的条也和中网的卡扣对不上,这时候又打电话给商家,说周一上班问一问有没有这两块配件,再寄过来。想着直接不装这两条先用着。老板还笑着说,改装就是这样的,做第一个人就是做数据给其他人参考。于是准备装杠了,结果发现发过来的支架,一个是国际版的,一个还是和老款一样的,不过好在经过比对,把老款的支架削一点也能用,就这样装上去了。老板说旧的两根条留着,如果买不到,就把卡扣都切了,直接用胶水粘上去,后面我在旁边拿起来鼓捣下,发现最上面的logo条只需要把中间的一部分卡子切了,两边可以用螺丝固定,中间有点松,就打了玻璃胶。灯条下面的条就打了点AB胶,黏上去凑合用。以为这一切都搞定了,结果点火一看,发现前面的摄像头是反的,但是老板是根据摄像头上面箭头装的,老板说没想到这个摄像头成像反人类,因为支架不合适,所以是打胶水的,老板怕不牢固还打的贼稳。没办法,只能又一步一步拆下来,轻轻的用小刀把胶水削下来,因为热熔胶用完了,用的AB胶又不能加热取下来。经过老板的耐心,终于又装上去了。本来以为这次终于成功了,装牌照又发现不对劲,这牌照框怪怪的,这么长,还没有螺丝孔,而且比较窄。只能用自攻螺丝装,只能上一排螺丝,第二排根本没位置,后面打电话给商家,商家说他们家就只买这一款国际版的,后面一查,尼玛这真实国际版,是出口到国外的,国外的牌照比较长,后面好在发现这个拍照架子可以拆下来,然后拆下来后拧上去发现刚好。装上去后发现前摄像头估计是中网那个摄像头高低有点不一样,应该把摄像头调下一点的,成像有点偏高,不过影响不大,看习惯就好了,还有就是盲区监测有点敏感,估计是高低位置不同。后期需要调一下。然后就是ACC模块那里,切了个口,这个很简单。回去后发现老板拍照螺丝拧的不是很紧,又开回去,另外一个师傅帮忙拧的,加了一个垫片,拧的贼紧,结果开出去发现马上ACC就报故障了,应该是重新拧的时候往下移了一丢丢,挡住了acc一点,不过问题不大,后面牌照抬上去一点就能完美解决了。从上午十点四十开始弄,到下午差不多4点才弄完,真的是体验感十足,现在真的是有全套工具,自己都能搞定了。有想改的同志,可以私聊我,我可以分享经验。本人动手能力比较强,不会吝啬分享

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    2024-07-03
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    2024-01-18
    2024-05-30
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    2024-05-31
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    2023-10-18

    #提车日记①🌸选车 送娃刚需,家中一台油车不够用了,本来咱也没开过电车,一直考虑买个油车,但必须是小油车,也是开始看小型车热门车型,polo、飞度、雨燕、还有斯柯达的小两厢。看后发现真是不买车不研究车,polo早都换poloplus了,落地11了,真是超出想象。 于是开始看二手车,开始活跃在各种二手车市场内。 下面图片这是二手车商朋友圈发的,大家猜猜这款16年的polo多少钱?把我震惊了 实在看烦了,我给我一个汽修厂的朋友打电话让他帮我看看买什么车,我朋友直接说,你让你老婆开,还买什么油车,我一个朋友刚买了缤果。咱也没开过电车也不懂啊,立马开车到他说的4S店,虽然给老婆开,都没给老婆说。 到店之后啥也别说了,对五菱品牌还是由好感的,第一辆车就是五菱面包,可出了不少力。试驾了一下,感觉比油车好开多了。销售说你多比较比较,啥时候用车你给我联系就行,我说不比较了,直接定了,你给我按我朋友的熟人买的价格就行,也不用讲价了。(咱想着开始准备买的是油车啊,稀里糊涂买了电车啊哈哈) ②🌸提车 马上就刷卡,老婆的车老婆做主,选了热门的奶咖色。给她说了以后打车就过来了, 不然我也开不走啊 老婆快到了,手续我也快办完了 开车回家喽 ③🌸空间~内饰 缤果的空间在同级别里算可以,内饰在该价位里算精致的,底盘调校偏舒适,20-30码过减速带没有明显不适,好过预期。市内跑60-80码很轻松,提速很快,相对油车来说是那种动力即点即来的感觉,方向盘的指向性好,并线超车时把控感足够,在城市里穿梭代步,缤果这级别的小车真香。主驾副驾座椅,侧向支撑性不错,座板稍硬,喜欢软座的需要加垫 子。 ④🌸行驶感受 电车跑起来主要是胎噪,电机的声音可以忽略不计,这两天基本都是开窗跑的,胎噪在接受范围内。40-50码,沥青铺装的村道上,胎噪在接受范围内。70-80码快速路上胎噪比较明显。这个级别的代步小电车,不用对隔音啥的过于期待,中规中矩就可以。 为啥说是历险记呢,和缤果差点错过,本来没想着买新能源,主要也不懂新能源的优势。现在想想真香,我的经历是不是很多人也和我一样呢?本来买油车去了,最后买了电车哈哈哈 💕💕最真实的车主感受,希望我的小作文被圈主看到,麻烦圈主给推荐哦💕💕

    缤果提车“历险”记图1缤果提车“历险”记图1
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