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    今天出门在外,在返程的路上刚下立交桥,突然车辆无力,车辆速度在慢慢降低,发动机转速直线下降至1000转左右,重新踩油门无用,只是象征性的拉到1100-1200转就上不去了,行车电脑也提示挂入N档尝试重新启动车辆,之后发动机彻底熄火。还好当时车速不快,感觉情况不对时就开始踩刹车了,前面正好红灯,就顺势停下了。尝试启动发动机三次,都是哒哒哒的声音,发动机没反应。由于这通病不少人已中招,看的多了,所以也有个心理准备,但没想到会如此突然。车辆发生故障之前一点预兆都没有,也没有像别的车主那样车辆发生了启动困难的情况,平时一切都很正常。之后打保险电话叫拖车拖至4S店,在等待拖车的时间里我又去尝试一次启动发动机,嘿!发动机这次竟然成功启动了。既然发动起来了,我也不熄火了,车就怠速在那儿等拖车到来。后来拖车到了,拖至4S店,经过OBD电脑检查,果然是燃油模块报有故障码。还好当时店里有新的配件,更换了一个全新的,也打了胶,现在车辆正常了。 售后也和我说通用已经发布召回了,会发布改良版的油泵模块,从7月31日开始,到时叫我再去换一个改良版的。届时无论现在有无打胶或已更换过油泵模块的都会被召回再换一个,已经打过胶或换过油泵模块的同志们到时可以去了解一下。 希望通用以后在选配件供应商的时候能选一家靠谱的供货,否则终究损害的是通用自己。

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    2022-08-17

    如果你就20万左右的预算,那我绝对推荐你买星越 L,外观够大气配置也够高,外观能吐槽的就是这个车标,你如果换个大奔标我可以打包票的告诉你,不说多卖30多万妥妥必须放心吧哈,内饰用料确实还不错,车顶你能摸到的位置都是翻毛皮的不过有一说一这个翻毛皮质感一般,车门板是镗塑,木纹,翻毛皮,然后皮质,皮质和最下面的硬塑料这个用料是很扎实,不过个人觉得啊你这怎么说是顶配四驱了我个人觉得既然大家都说国产车内饰用料足,然后我朋友又选装了这个翡翠什么绿色的应该要该成真皮,这是我个人认为啊,这里要说下这个内饰颜色啊这个绿呢我看还可以毕竟家用取向的车子哦,但是我只是说但是年轻小伙子买这个车泡妞找媳妇的话我觉得多半女孩子不太喜欢这绿色哦。这只是我个人的观点而已继续继续,后排的座椅给绝对好评啊,坐垫很长大腿的衬托非常到位,靠背角度还可以调节,座椅的皮质有一说一防皮配打孔的翻毛皮确实不错啊,如果是真皮配翻毛皮那就更好了,后排的中央扶手箱一般般,没有阻尼感略显单薄了一点,不够实感觉有种大块头坐后排手靠上去一用力就会断掉的感觉,多少还是觉得有点单薄了些啊,腿部和头部空间给好评,腿部三拳多二郎腿随便翘,头部也有一拳,都是suv这种高中心的车了头部空间肯定没问题,前排座椅的舒适性和后排基本保持一致我就不说了,主要说说缺点,首先就是中央扶手箱深度可以但是不够大而且没有卡扣设计的扶手箱这个个人不喜欢,中控台副驾驶位的扶手箱差评,单薄的一层塑料板开启没有比较明显的阻尼感,说白了就是用料太薄板材不够厚没分量感太轻,空间可以,但是这扶手箱板材用料有点那个啥了啊,毕竟你是国产车啊我这里肯定要批评下,然后就是下车开门拨动开门锁声音很小声车门多少有一点重,如果不是经常开和坐这个车的可能不太习惯,有时候会想门开了吗,很小的咔哒一声这个不应该,说到这个就要说下这台车的并线辅助功能,正常行驶后方来车开到你的视野盲区并线辅助不会亮的居然,还一定要你打灯后方开车他就挺大声的咔哒咔哒报警,这个怎么说有点鸡肋你没有做到提前预警,个人认为你往一边变道肯定先看一边的后视镜,看看那边一侧有车了没车是不是,有车你就没必要打转向灯停止变道,因为后视镜并线辅助灯不是亮了,你难道告诉我我打了转向灯你就一定要让我,难道还有这个道理不成?所以我觉得这个设计有点问题,然后声音还挺大你开车门的声音又小这个声音又有点大,我就是觉得你应该相对权衡下才是,题外话说下今天是朋友的新车一个多月刮擦去定损了回来路上坐了下体验的没好意思开朋友的车,所以就坐了坐后排和副驾驶啊,然后继续说接下来的,副驾驶得屏幕就是一个电视说白了就是单纯的看电视剧电影追剧用的,中控车机系统你用副驾驶屏幕根本操作不了,就只能调副驾驶这边的空调冷热,我不知道主驾驶那边是不是可以控制到啊,车机流畅度是不错,中控车机逻辑还算可以,我一路上都在看里面的设置的各种功能布局算简单明了,逻辑分布还不错挺好上手唯一让我吐槽的就是座椅通风和加热找了半天没找到在设置里面,后面回来用懂车帝搜索星越 l车辆使用视频我才看到原来在左边设置栏第三个不是第一个居然我也是醉了,你第一个设置栏里面座椅调节在哪里只能调节上下前后左右你为什么不把通风加热一起放进去,福州这天气啊,你那个翻毛皮的座椅我下车真的不夸张裤衩都快湿透了哈就因为我没找到通风,这里我不得不吐槽现在的趋势啊,你把以前很多的物理按键全部集成到车机里说实话就算有语音控制我也不卖账,因为从便捷上来说盲操来讲还是物理按键好用,这里我必须表扬自己的君威GS和凯迪拉克ct5那一排的物理按键好用啊,一点就开,你语音识别再快也没有按键快有一说一,不要说什么懒你要这么懒我建议车企直接研发靠意念就能开启所有功能的车子如何,你不是要简单智能方便吗,那就彻底一点好了一上车车子就会知道我的意图那不是更好,还需要你开口说吗?等你说你好吉利打开座椅通风,系统反应下好的打开了这里都几秒了,我一秒物理按键就开了这绝对不是我抬杠啊,人要懒成那样你也是真的没治了,还继续评测行驶质感我只能按照副驾驶的乘坐来说,底盘的舒适性,滤震,胎噪,风噪都挺好,这个我只能一笔带过为啥因为我个人觉得行驶质感还是要坐主驾驶开起来在评测比较中肯客观,我今天没开等下次有机会借来开开我在写详细的评测,今天主要评测静态和车机各方面使用上的体验,行驶中让我印象比较深刻的一个是这个变速箱发动机匹配很不错起步很平顺,应该说非常顺滑没有顿挫好评啊,还有一个是隔音效果挺好前排是双层夹胶的后排我没事不知道哈,好了就先这样吧,结尾确实草草了事些是因为动态就像我刚才说的那样动态开始开启来才能更详细的评测,下课下课

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    星越四驱尊贵版,提车驾驶11个月,行驶22901KM,第二次说说11个月的驾驶感受 1. 方向盘转动,发出轻微有吱吱的声音,这个现象在每天下班经过太阳暴晒后,几乎都会出现,早上从家里车库出发,确实都不会发生这样的现象。 2. 方向盘的转向动力变重,但也不是变成有点重,总之是跟新车时,转向感受有点差距了。 3. 这车动力还是很足的,但确实也跟新车有点差距,高速上,刚买来轻采随便140,现在11个月了,脚要稍微给点油门才能到140。 4. 主动辅助煞车很容易触动,只要双向各一车道,只要速度稍快,对象有人危停,大概率触发,包括有时候右转车速稍微快点,有行人都会触发。 5. 目前百度地图闪退无解,几乎已经用不了,每开每退,我不是说百度垃圾,个人不喜欢在车上装手机架,所以百度地图对我来说很重要,就算大众认为他不好,但只要他能提供我便利就是好的。 6. 这车的油耗,确实能开在7.0~8.5,只要你不要大脚油门,个人平常开车转速维持在1500~1600,还是要看个人的驾驶习惯。 7. 车子有时候下车会自动熄火,目前搞不清楚是为什么,有时候下车拿下东西,车上有人,钥使在车上,大家可以去试试看会不会,顺序是停车挂p档,松安全带,开门,就熄火了,为什么我会这么说是平常下班到家停车库,老婆注意到我没按熄火键,就自己熄火了,才发现的,几乎10次有3~5次是这样。 8. 车机没啥使用就用用导航,听听酷狗音乐,因为全家都不是手机重度使用患者,倒是我去某宝上买了carplay连接器确实是好用,我有远程启动的习惯,到车上carplay都已经连好等你了,让我又改回苹果手机使用了,我个人没买carply时是华为手机,你说华为也能连线嘛,是也能连,就是那声音就是太小声,导航调大声嘛,音乐更大声,所以就果断放弃不用了。 这阵子,在平台上看到王成佛半山木屋,看到星越L去挑战了,还挑战了乾地与泥地,感觉我们是没有买错车。这车确实是没有给国产丢脸。 以上就是我个人真实感受,请大家不要喷我。

    提车驾驶11个月,行驶22901KM心得图1提车驾驶11个月,行驶22901KM心得图1
    提车驾驶11个月,行驶22901KM心得图2提车驾驶11个月,行驶22901KM心得图2
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    2022-01-03
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