简介:这个人很懒,什么都没写~
必酷007
这个是升级提醒,应该很快就可以升级了。
陈震同学
贾跃亭的法拉第FF91真是生不逢时…...
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汽车天涯
福特烈马销量惨淡 最该背锅的是他们
GO车情报员
很多人买这福特电马,肯定就冲着一个字,帅,为颜值买单。不过,当你体验过这款车之后,你会发现,电马有点颠覆想象,它不是“花瓶”,而是一辆跑得远、实用性很强的车型。...查看全文
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速度计
我真的几乎忘记电马这台车的存在了 3年时间摸了太多纯电车之后 脑海里几乎给这台三年前的新车 下了《病危通知书》 一度以为它不会再有任何亮点吸引到我 结果一脚油门一脚刹车 Damn! 如果你是燃油车驾驶爱好者但需要买电车 你必...查看全文
古斯不叫笨鹅
新iPhone的Carplay界面可真的夸张,每个图标和硬币一样大。看到网上有人评论说,配合电马大屏上的魔术旋钮,这个界面看上去就是远古时期的iPhone 4界面,确实有这个感觉哈哈。 主界面是三个主要APP的品字型界面,分别是地图、音乐播放和一个快捷回家、附近查找功能啥的。如果手机上有高德地图、百度地图都可以直接用,芒果TV这些也可以点击进去,但是不能播放视频而是只有声音。 Carplay有一个好处是,使用高德地图导航,可以有红绿灯倒计时、车道级导航这些。而且因为电马的屏幕巨大,所以整个导航简直是清楚,和那种小横屏的Carplay观感完全不同。 如果你需要用Siri,也可以用多功能方向盘的语音按键,长按,就可以唤醒Siri,这样播放音乐一类就可以直接和苹果的音乐APP联动。 由于我不怎么用Carplay,所以就简单体验了下,可惜我不用iPhone。但是只说这次的Bug修复,我个人还是很高兴的。 比如QQ音乐总算不会断线了,这个真的一下就舒畅了。 导航界面也有一点区别,就是当你输入地址后,几条不同路线的选择被移到了地图顶部的大卡片上,和电马的界面更一致,而不是只是之前地图界面左侧的选项卡。此外好像有个在辅道还是主道的小图标也改了,更加精致。现在就看多久把红绿灯倒计时加上,如果还有车道线级导航显示就更好了,这样就不用羡慕Carplay。
原本说去年12月就准备开始新一个版本的OTA,这次是在春节之后才开始。当我看到XHS的电马车主纷纷晒收到电马APP的推送时,我是第二天才收到推送,但是当天晚上凌晨就自动OTA完成了。这一点真的是做到了之前福特说的无感升级。 这次升级的内容还是很多的,简单梳理下是: 1、支持无线Carplay; 2、增加露营模式、上下班通勤模式; 3、修复了QQ音乐播放卡住的Bug; 4、修复了里程小计不能清零的Bug; 5、车机导航的界面优化了。 先说无线Carplay。我本身都是用的安卓手机,所以为了测试这个功能还翻出一台iPhone8,结果发现Carplay显示和手机软件版本有关系,我的iPhone 8还是那种侧边栏的老版本,所以又找朋友的iPhone 15 Pro来测试了一番。 我发现要连接无线Carplay,很重要的一个细节是你必须允许下载通话记录和通讯录,如果你在这一步点否定,就连不上。连上以后在蓝牙界面有个圆圈+三角箭头的符号,那就是Carplay的符号,点击呈蓝色就是连上了,再点一下呈灰色就是断开。如果你连上以后不断开,每次上次自动连接手机后都会自动连接Carplay。同时,你也可以通过顶部Banner条那个Carplay图标点击进入。
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12月10日,福特电马王者归来,售价23.98到35.98,整体来看,虽然在外形没变,内饰没变,但是拥有四大杀手锏。 1.操控,ge1平台,是福特首款赛道模拟器调教电车,操控精准,路感清晰,车身稳定。 2.安全,采取高强度铝合金电池底板,最高1700mPa高强度钢车身。 3.固执,内外饰都没有变化,还是你熟悉的8155,还是你熟悉的同尺寸墓碑,完美迎合观望已久的车主,减少购买后的适应时间,也提高了老车的保值率。对了,多了carPlay,这个绝对好评。 4.情怀,经典的鲨鱼鼻,经典的三柱尾灯,传承经典Mustang,释放你的速度与激情。 整体来看,这车低配更新了来自宁德时代的磷酸铁锂,造车成本更低,所以售价从24.99减少到23.98,现在购买还有1000抵6000,相当于23.48。 按照去年降价的节奏,优惠4w只是时间问题,到时候不到20能买一台兼具运动和情怀的轿跑SUV是相当值得的。外形不变可以理解,毕竟我觉得这个车最大的卖点就是外形,是真帅!可是这内饰真的是垃圾,特别是墓碑屏角度垂直,触控起来真的是累手,不理解为啥不变一下。 最后想说下,电马app就要停止运营了,合并到福特去了,运营效率提高不错,这不是暗示这车要倒闭嘛,既然换了新平台,为什么不出轿车呢,既然卖情怀就应该原汁原味,速度与激情可没有电马suv。
黑魔术汽车美容
福特电马改装案例 钢琴骆驼橙#汽车美容 #专业汽车贴膜 #南翔