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#我最中意的车购车背景:写在最前，20多年驾龄，家里整了过几台车，最近换车想整个小电动车代步玩玩，主打精致可爱，配置要高。 试车对比:对比了海鸥海豚，五菱各款，东风纳米01吉利几何萤火虫等，最后突然发现这个字都不会打的车，哈哈，也是服了江淮这脑子，起个这个名字。 横向价格落地对比完，本来想整海鸥顶配加选装的，或者海豚丐版，奈何广州比亚迪价格坚挺，佛山优惠多，但年后又要出新款了，犹豫了一下。几何也是车优惠也一般，钇为这车发现了，但一直纠结保有量太低了，就断断续续的研究。 驾驶感受:比亚迪更平均，没什么特点，也没什么缺点，主打三电和车机好，保有量大，就因为它没什么个性，所以也能满足绝大多数人的使用场景和需求。五菱的几款云朵啊，悦也啊，缤果啊，属于个性小车，确实样子好，内饰女士看着就喜欢，包括我自己，但实际驾驶一下，真的很平平，做工来说只能远看，近看细摸工艺真的一般般，加上销售优惠少爱买不买的样子，算了吧。几何和东风一个优惠不大，续航没优势，一个刚出试驾车都没只能静态，看了数据没达到我要求，内饰外观是没得说，但车都有各自特点，还是要根据自身使用情况来。昨天机缘巧合又刷到钇为，约了早上远程上门试驾，试驾完这个车500续航的明显电机给力，提速爽快，过弯转向都不错，这里强调一下，这么多车，转向半径对这种小车非常关键，作为老司机，我希望能跟新手强调这个，日常驾驶和停车，非常重要，这个价位只有钇为和id3能做到这么小，操控来说比较灵活，悬挂很硬朗，没有什么韧性，这套总成我本身没期望什么，以后不行自己改悬挂就是了，不改也够用，路感很清晰。隔音方面，在同价位车里感受属于上等，当然了，和贵车没得比，底盘可以后期自己升级下隔音，做底盘和轮眉的隔音就好。车机方面，据我了解只有钇为和比亚迪可以自己下软件，这种玩乐属性就会加分很多。 心态:我觉得现在的电车发展很快，早买早享受，后买更先进，跟手机一样快消品，本身就要改变以前燃油车的想法可能会让你更快接受电车，电车好处加速直接凌厉无顿挫，省油，等特点跟你平时骑个电动车买买菜一个概念，上个班通勤大多数一个人驾驶的，玩玩试试，别想太多开个10年后怎么办，那是多余的。 最后经过疯狂砍价，4s小伙大老远跑过来也诚意满满，直接下定钇为，年后提，不急。紫色紫色包我双拼色，三次保养，能送的都送，我要大屏，电动座椅，不要天窗，air加装更适合我的使用情况，广州天窗天幕就是个多余的，如果低配也能加智驾我也加，可惜就是不行就算了以后自己改改年后等收车再和大家分享。
