简介：这个人很懒，什么都没写~
蹭卜
被窜出来的摩托车撞坏了左前门和左后视镜，逃逸了。报警了，记录仪也看到车牌了，交警说找不到人。怎么弄？
摩托派
就在刚刚，豪爵官方正式发布新款旗舰级通勤踏板车ADX125，官方建议零售价12680元（扶手板）、12980元（箱杠版），另首批2万名用户可享300元购车礼。外观上，该车采用三模组V形头灯设计和灯组上方灵动的日间行车灯条，整车的精致感和豪华感明显超越同级竞品，给人的第一印象更像是更高档次的150级别车型。在脚踏和乘坐空间方面，这款新车继承了豪爵系踏板一直以来的传统优势，前置斜脚踏、更长的290mm平台尺寸和座垫，能够给予驾驶者更宽裕舒展的驾驶姿态。ADX125的轴距是1300mm整备质量来到120kg，体量介于传统125级和150级之间。在实用性配置上装备了来自日精NISSEI的全彩TFT仪表，高对比度且精确细腻的双UI用户界面更加直观易读，也比豪爵之前同类车款常用负显液晶仪表更显档次。同时，KEYLESS无钥匙系统也是在豪爵车系中首次下放到125cc级别，这个配置看似不起眼，但在日常使用中却能提供更好的便利性和安全性。此外，ADX125还在开放式前置储物仓部位提供了充电速度更快的18W快充供电接口。座下储物空间的容积达到了21升之多，已经能够满足用户储存容纳常规全盔的要求。ADX125的动力参数与AFR125系列上用到的ESS发动机相同，但据小道消息透露，豪爵已经对ADX125上的这款发动机进行了较大幅度的技术改动，实际体感动力和加速成绩会比市面上最新的7千瓦级竞品更快更强，对此我们也十分期待。待新车量产铺货后，我们争取第一时间拿到实车来一探究竟。安全配置方面，不仅搭载了来自博世的单通道ABS和双活塞卡钳，更有来自日立的TCS加持，大大增强了新车在地下车库等湿滑路面上的稳定性和安全性。新车确实不便宜，不过考虑到其旗舰通勤车的定位，这个还是最终交给市场评判吧。
A小志说车
“宝宝巴士”终于来了，首拍极氪MIX静态体验！
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而作为一款备受瞩目的车型，吉利银河之光在此次上海车展中迎来亮相，尽管其身份为原型车，但不排除其后续将迎来正式量产，而它的表现如何，我们也不妨一起关注一下。...查看全文
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用户9002684288880
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看了汉和小鹏！最后还是定了极氪！我是个穷逼！但是我也有梦想！我没钱！但是我也想开豪车！以后我们就是车友了！坐标浙江嘉兴！没有选避震和雅马哈！我觉得用不上！说白了就是穷！但是座椅按摩必须安排！毕竟没有成为凯迪拉克车主！只能在车里动两下！ 📒等车日记 我想可能要等七个月吧
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