认证：宝来车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
曦少520
一万五千公里详细用车心得 1：底盘和四驱感受 购车九个月，行驶了一万五公里，走过郊区各种烂路、高速、跑过肇庆gic赛道，也参加过宁波赛道日培训班，驾驶过赛道版的03+跑宁波国际赛道，对03+各种路况表现可以说相当熟悉，这车的底盘非常整，带一点欧洲车的韧性质感，压沙井盖和路肩的时候，可以感觉到避震处理回弹和拉伸非常从容，虽然没有达到绞牙避震那种这么硬的支撑性，但当你要跑山和赛道的时候又能提供一定的支撑性给你。 这车是前置四驱，平时偏向前驱为主，四驱在舒适模式下，动力分配会前后80% ：20% ，但只要你深踩一点油门，传动轴立马就会前后60%：40%，或者最大可以分配50% ：50%，使你能踩着油门入弯，搭配245的宽胎，入弯的极限还是相当高的，很少会出现前驱车推头的现象，我对底盘和这套适时四驱还是满意的。 2：油耗： 一万五公里里面有一半是高速路，一半是城市拥堵路况，,市区拥堵路况基本都要11-12L个油，跑市区真心没有低过10L，高速公路油耗就是6.7-7.5L之间，现在电脑行程总里程综合油耗是8.9L百公里，对于一台搭配2.0T 适时四驱1.61吨车重的车来说，这个油耗还行，毕竟是用了245的宽胎，也是同级最宽的轮胎，要省油真心有点难，至于市区油耗说很大，也谈不上很大，就不过不失吧。 3：动力 搭载2.0T 最大功率254匹和350牛米动力水平，搭配爱信8AT变速箱，我在12月温度18度的状态下测0-100加速，基本稳定6.1-6.2秒，也非常接近厂家公布的的5.9秒，如果换18寸轮毂，加98号油在测试的的话，应该6.0秒没问题，0-100的加速我基本满意。 4：驾驶 （1）一着车默认就是舒适模式，在舒适模式下方向盘比较轻，转向也没什么指向性，这时候油门反馈也是比较迟缓，波箱也是尽早帮你完成换挡，在这个模式下它会尽可能带给你平顺的感觉，但二三档换挡还是有点小顿挫，虽然不明显，但你只要细心感受，是可以感受出来的，总体来说这个模式不太合适03+调性，除非在拥堵的道路上使用，不然开这个模式整车就好像还没睡醒的感觉，车辆所有反馈总是慢半拍。 （2）在运动模式下方向盘会加重一倍，这时间的转向也会更贼，车辆的动态反馈会更清晰，换挡也更加积极，只要踩深一点油门，变速箱会尽量延迟换挡时机，基本保持三千转左右换挡，这时候油门也会更灵敏。 （3）赛道模式下的话，转向会很贼，转向虚位非常少，基本扭一点方向盘，车头立马有反应，尾部跟随性更快，而且整车的调教会非常冲，每次升挡电脑会延迟到4-5000转，油门的响应被调到最敏感，转速基本维持在5000转区间，电脑尽可能使车辆一直保持最大扭矩区间，排气阀门也会全开的状态，这个状态下这车非常精神，排气声还会夹杂着换挡的回火放炮声，整车很亢奋，感觉很爽。 但这样的高转速不合适拥堵的市区道路，只能给你跑山和赛道的时候用，市区基本不会用上，所以基本很少开启这模式。 我再来总结一些新的缺点： 开赛道模式下主动安全辅助也不会自动关闭，还需要每次手动进入菜单关闭，不然下赛道或者跑山的时候，电脑的预碰撞就会干预你操作，还会帮你刹车，这点真的不够纯粹。关闭ESP后也不能调到赛道模式，想既要赛道模式，又要关闭ESP的话，只能先开启赛道模式，再去关闭ESP，有点麻烦。 后门无钥匙关闭不是很灵敏，需要人贴得很近才能感应锁门，和前排感应明显有差别， 原厂的LED大灯雨天穿透性很差，大雨的晚上下几乎看不清路，因为没透镜，灯不够聚光，不单近光散，远光更弱，比以前的卤素灯还要差，还有LED车尾灯带是很漂亮，但转向灯只有一小块，转向非常不明显，更离谱就是刹车灯，只有一个小回型标，点亮效果真的很一般，对后车确实起不到太大警示作用，倒车灯也更是只有一小点，真的非常MINI，我个人对整车灯光都不太满意。 排气为了有声浪，设计过于通畅，导致掉不少低扭，舒适模式下关了阀门还有些回压还好，但当你调到运动和赛道模式下阀门全开，排气通畅，那时候的上高转更加快，但低扭也随之丢失更厉害，还有开阀门后的涡轮延迟大，比方说中段来个地板油提速，油门到底后需要等2-3秒动力才会爆发，对于跑山路还是赛道，会影响弯前重刹车后急加速的表现。 这个偏向家用的爱信8AT波箱，平时舒适模式下过于慵懒，油门设定也偏向迟缓，调侃油门的时候，油门响应很一般，每次启动都默认舒适模式，需要每次调到运动模式才有点精神，但当你真正去到赛道激烈驾驶的时候，你又会发现这幅波箱升降档的节奏有点慢，哪怕切换到手动拨片换挡，每次升降档切换还是需要等一小会，如果调教能再激烈点，跑赛道圈速很更好。 人无完人，车无完车，真实分享每一篇用车心得是我宗旨，关于03+用车和养车心得，欢迎留言和关注我，有空一起交流，下次见！
7号可是我杜兰特啊
买车：10月份研究的买车，刚开始只看了雅阁，感觉还不错想买了，我爸说不着急再看看，然后同事说迈腾也不错，我又花一天时间去了4个店看，最终决定就是迈腾了！新款绝对年轻时尚加深沉低调的结合体！由于我亲戚家的哥在大连一汽大众公司上班有员工价，就直...查看全文
响鬼之辉
大家好，我是高尔夫8新车主，11月9号提的高尔夫8，白色中配pro。据4S店的人说我是云南西南这边第一位高尔夫8车主。买得太仓促，没有太多价格优势，先爆个照。选车过程工作上有需要，10月底有买车计划后，11月9号才有时间带爹妈一起去看车。...查看全文
倚軒丶夜听雨
我上一款车是11年的雪佛兰乐驰1.2运动款，是手动挡的，开了9年，这两年车一天比一天多，走走停停真的来回换挡，很是头疼所以想换个自动挡的车，全家都对大众这个品牌比较信赖，考虑到后期就是单纯的上下班代步用的家庭用车，就没有考虑涡轮增压的车型，今年国庆节放假期间，直接就去当地的4S点看车，第一眼就看中了速腾，但是考虑到速腾的外形和价格等因素就没有买，接着宝来就出现了，第一眼看去新款的宝来要比原来老款的好看太多，对一汽大众有信心也比较有情怀，所以选择新款的宝来。车子入手将近一个月了，今天没事，发个用车帖！有什么不合适的还请多指教！ 1.外观感觉有时候除去中网的差别就像小了一号的迈腾，香槟金的颜色其实挺好看的，但是没有现车，还得等1-2个月，所以退而求其次买了一个白颜色的。而且现在路上这款宝来还有很多，提车回家邻居还有朋友和同事对我提的车发表一致观点，车挺好看，大气，所以感觉我的车买对了。 2.全系标配LED大灯，日间行车灯，但是最低配的不带透镜，少了4个气囊，定速巡航跟后排出风口等，精英版的多了无钥匙进入跟一键启动，没有什么太大的必要，所以综合考虑选择了自动舒适。 3.操控像这种价位的车不能过分要求，毕竟我买这款车只是为了家用，所以对操控方面不要太注重，整车底盘扎实,过减速带时不像我之前的那辆乐驰。 4.整车的钣金，内饰的装配工艺要比其他车系的车辆要把控的好一点，新车的味道也是不算大，在合理的接受范围内，并且加装了一个空气净化器。 5.整车空间还算可以，本人身高182，前排我的坐姿调整好，后排还能坐人有一定的余量，除去后排中间的地板隆起，其他的都不错。 6.买完车，最主要的就是车辆的装饰了，4S店送的东西一概没用，全部自己自掏腰包搞定，毕竟送的东西尤其是4S店的东西，质量说实话不敢认同。 7.汽车贴膜一定要选择大品牌的正规产品，因为原来的车包括家人的车都是贴的龙膜，感觉不错，所以新车也是贴的龙膜，前档质保10年，侧挡跟后档质保5年，感觉很不错，心理上觉得值得信赖。 8.汽车脚垫，看着网上的又是大包围，五花八门，直接去贴膜店一起解决，软包大品牌的，去安装的时候特地闻了一下，基本上没有味道，很不错。迎宾踏板选择碳纤维布的很不错，很贴合并且后期更换不会留下像是不锈钢材质的痕迹。 9.新车开了1000多公里了，油耗也是慢慢降下来了，用小熊油耗测得的数据6个多油，还不错，希望首保之后还能再降。 10.都说1.5的发动机带将近1.3吨的车有点肉，但是我感觉并不是跟他们说的似的，只要是你舍得给油，动力还是可以的，尤其是车速到了50-60的时候再给有提速还是可以的，新车没有怎么跑太快，但是到100还是可以的。 这是从提车到现在用车的一些个人看法，后期用车过程中有什么问题会在后续的更新中写出来，跟大家一块讨论。
国产车不加油1
今天刚去定了一个宝来自精版，分期，落地是11.78带双包，送行车记录仪，脚垫3M车膜，车衣，朋友们，感觉这个价格怎么样，划算吗，给个建议
谭志忠388
9月份入手1.4T精英版，落地13.65万，一个月了感觉还不错，平均油耗6.6，这个颜色也很喜欢，关键还是喜欢宝来的外形。
用户6885655875822李
10万左右能买宝来什么配置？谢谢大家给意见！
汽车系超老师
#我与懂车帝的三周年我来懂车帝三年了，祝福懂车帝三周年，希望车友圈人数越来越多
和鸣半生为人
来几张同款宝来车型
全国雷锋货运物流
外观车头略现小气，不如朗逸前脸，整体线条有运动感，尾部视觉上感觉宽大，整体比较满意 内饰塑料感较强，同价位合资车都大同小异，毕竟为了压缩成本，真皮方向盘手感不错，内饰设计较老款升级不少，车机虽小，但是用的挺流畅，之前试过长安CS75plu...查看全文
大付说車
全新一代瑞虎8时隔一年便重装上市，除了内饰发生了翻天覆地的变化，最重要的是，其搭载了奇瑞自主研发的1.6升涡轮增压发动机。这台发动机的来头不小，它不仅是奇瑞第三代发动机产品，并且获得了“中国心—中国十佳发动机”的殊荣，其热效率值达到了高于3...查看全文
车界新萌
提醒各位提车的时候一定要仔细检查车辆状况，我提车七个月了，今天自己洗车发现左后门的地方补过漆。
Full-timeman435
青岛同鑫一汽大众4s店销售这服务态度，简直不要太好，高高兴兴去买个车，让销售给我怼了一脸，消费者成了受气的那个人。口口声声没说耽误你时间，你图一语音发的白给你介绍两小时是什么意思？消费者不当人？我大老远跑去一趟，你知道我用多长时间？跑过多少4s店吗？就你矫情是吗？ 还爱啥圈啥圈，人品见店品，我希望你的嘴脸别再让第二个消费者受气，表面上觉着自己挺厉害，背后确实怼人也是一流，真乃斯文败类。
陆金涛581
一直就是挺喜欢大众的稳重，外观耐看，开高速特舒服，观察了好久还是选择了它，家里人也都挺喜欢的，买的值了...查看全文
用户7358968595807
宝来 2020款 购车1个月内 口碑评价: 速度100以上胎噪有点大，刚开始感觉耳鸣；满载加空调时起步、提速都肉。空间大，适合家用。送：5次保养、膜、全包脚垫、后备箱垫、炭包、雨伞、钥匙扣、隐藏式行车记录。12.1万落地，坐标成都。个人比较满意。
许我三千笔墨画你绝世倾城525
总体来说真不错，下来十一万整，送导航，脚垫，贴膜，油耗也不错，现在油价便宜，一公里也就两毛多，轮胎有点小了，才十五的，买的白色，其实黑色才最好看，被忽悠了，...查看全文
燃气哥佬馆
人生第一辆车，选择宝来没有错了，作为典型的理工男，车辆的安全性和配置是必须要要考虑的因数，外观凑合就行了，从选车到提车全部一个人搞定，以后就要和大宝天天见了
龍道遠
个人只喜欢手动挡，而且有微薄的驾驶技术训练背景，只说性能，各位看看就好，别以我的标准为主。 正文：这个车的动力响应只能说是1，5升自然吸气的正常表现，但是基于ea211的技术沉淀，所以耐久性和潜能等都相对不错。空挡转速保护位于4000转左右...查看全文
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