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    昨天今天明天爱

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    满车都是刺鼻的臭味图1满车都是刺鼻的臭味图1
    2022-10-20
    懂车帝视频说明书视频1懂车帝视频说明书视频1
    2019-09-24

    正所谓人无完人,车无完车。雷凌这车大体上还是可以的,但是还是有一定的不足之处的。本人自用一台19版燃油运动一年,经过一年的使用,发现了一些不足和使用中影响体验的问题,下面从驾驶体验,乘坐舒适度,车机系统三个方面来说一下我发现。 第一点:驾驶体验 开上这个车最明显的地方就是胎噪太大,特别在一些烂路速度快的时候格外明显,朋友坐我的车的反应就是这是那里有异响吗,我都是淡淡的回一句:“胎噪而已,我已习惯”,对于这个问题,我的应对策略就是声音开大,用音乐的声音掩盖这烦人的胎噪;燃油版还有一个小问题就是低速顿挫,这个不是很明显,原来我也没注意到,听别人说多了,自己去仔细感受了一下,真有那么一点儿顿挫,这个问题就看个人感觉了,有人感觉不出来,有人就感觉很好明显。 第二点:乘坐舒适性 从乘坐舒适性来讲雷凌的不足,我感觉最先要说的就是后排空间了,这车后排的空间的确有点小,我168的身高,坐后排的话,腿部空间两拳,头部空间勉强一拳,如果一个个子高一点身体壮一点上的坐后排,那肯定是有点难受了,所以比较看重后排空间的老铁们要慎重选择;再来就说下雷凌车的音响,总感觉后排声音大,前排声音小,如果后排坐人,声音就很难调到前后都满意,针对这个问题我在中控台那个位置加了两个高音喇叭,自我感觉好了点,也不知道是不是自己的心理作用,哈哈;还有就是19款的运动版都属于中配了竟然没有后排出风口,这个在天气热的时候后排的舒适性大打折扣,我准备今年夏天的时候去装个后排出风口来拯救一下,让后排的家人朋友能更舒适一些,还有就是21款的运动就有了后排出风口,想买21款运动的朋友不用担心这个问题。 第三点:车机系统 说到这个车机系统我首先就要吐槽那个carlife,买车之前还憧憬它能够像carplay一样好用,还专门为这个功能去买了一根数据线,结果买车之后一用,那叫一个卡啊,根本无法接受,最后还是得用手机连接蓝牙来听歌和导航;然后就是他那个语音识别,想着这个功能可以在开车需要打电话的时候用一下,刚买车的时候感觉还好,还真能帮我打个电话,后来发现这功能越用越不灵敏,喊它帮我打个电话,名字总是识别不准确,难道是我的普通话退步了? 以上便是我在用车的期间发现雷凌这个车的不足之处,希望可以对想要买车的朋友有一定的帮助。这些不足就看个人能不能接受了,能接受的话雷凌这车还是可以的,毕竟其他方面还是很优秀的。我自我感觉这车在这个价位还是可以的,虽说有这些不足,但是相比较他的优势,这些不足都可以接受啦。

    开小雷的阿韦图1开小雷的阿韦图1
    开小雷的阿韦图2开小雷的阿韦图2
    开小雷的阿韦图3开小雷的阿韦图3
    开小雷的阿韦图4开小雷的阿韦图4
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    开小雷的阿韦图7开小雷的阿韦图7
    开小雷的阿韦图8开小雷的阿韦图8
    开小雷的阿韦图9开小雷的阿韦图9
    2021-02-24

    爱好数码的超说真的兄弟们,我觉得星瑞真的可以在出一个配置。现在豪华和尊贵不管是价差还是配置差空档都太大了。精英和豪华的标配配置也算不少了,其实可以在咬咬牙或者减减配做到10.97,11.97,在出一个12.97的走量车型,在豪华的基础上加上透镜大灯,360影像,座椅加热,全液晶仪表盘,和L1自动驾驶(车道偏离,主动刹车,自适应巡航)。这样产品线会完善许多,给人更多的选择,现在顶配和次顶拉不开差距,说实话除了真爱粉很少会买顶配,所以在豪华和尊贵之间加一个走量的配置我真的觉得挺有必要的,对厂家和消费者应该是双赢。这样喜欢吉利的这个三大件和品质的可以买精英,需要一定乘坐舒适性的买豪华,对高端配置有一定要求的买新配置,喜欢越级品质的(boss音响,L2级自动驾驶,香氛,18轮毂红色卡钳,这些都是在a级车哪怕顶配都没有的)就上尊贵,不差钱我全都要的就旗舰。整个配置梯度就完善了许多。现在真的觉得豪华差一点,尊贵多一点,而且在一个10-15万级别的车型里两款走量车1.7万的价差确实有点离谱

    2020-11-22

    本人试驾过了,说说自己的看法吧。 优点 1车整体质感,颜值非常好,尤其动力2.0以后给人的驾驶品质是我之前试驾1.5不能比的。如果喜欢真的建议去试驾一下!这个点说颠覆A级车我觉得不过分。 那种平稳性,动力的感觉是我在十多万的车从来没体验过的,真建议去自己体验。 2科技感,三指飞屏,540的透明影像,超级给力!而且是超清。加上内饰很不错。坐在车里,感觉很棒! 3空间较大,我觉得比速腾都大。比索纳塔都敞亮。基本不会存在一般人坐在里面憋屈的感觉。 缺点: 1BOSS音响十个但是音质一般,和我去试星越感觉一样。甚至可以说是我试驾十多万车里面中等水平。某些都叫不上牌子的音响。都比这个好。难道我不懂欣赏?或者只是因为重低音表现让我觉得不好。 2价格稍有些贵。首先11.37万的不生产。12.37的要选装。这个价格还是可以的,算是良心。但是宣传的配置,基本都要到13.97万的车型才有。落地15.5甚至有的16万了。就比较尴尬了。这个价格区间已经出了A级车的主战场了。你再好。消费者都要考虑下价格。B级车不比A级车好?那为啥销量A级车是大头?注定这个价格不能走量,因为很多人的预算就是8-13万。多了将近三万。再好不考虑。土豪,请无视我这条。这几万就是很要命! 3吉利的高级车雷声大,雨点小也是事实,星越,不说三缸,直说四缸车型,颜值动力,都不错。结果现在销量?优惠一万多吧,依旧卖不动。博瑞,最美B级车?现在每个月销量2000。最新款只有两个配置了,吉利自己都有点放弃了。优惠三万卖不动。这些车刚上市时候比星瑞声势差多少?结果都没有成为主流车型。卖的好的帝豪,核心竞争力还不是性价比? 4这两天去看了K5,推荐款17.5落地,如果有旧车置换15.5就能落地,里面感觉也不比星瑞差。还有很多福利。 综合,个人认为车不错,但是建议观望下,新车型品质如何?品控如何?后续保养,维修?沃尔沃车的维修成本可是出了名的极高,会不会影响到星瑞?如果后期销量不好,那势必会增加后期维护费用。希望吉利的看到不要打我。当然也真的推荐去试驾。

    努力买车的三胖图1努力买车的三胖图1
    努力买车的三胖图2努力买车的三胖图2
    2020-11-05

    爱吃小鱼鱼吉利太飘了!再见吉利! 本来考虑星瑞的 现在完全不考虑了真的颠覆了中国家庭用车唉

    2020-11-02
    车神阿木图1车神阿木图1
    2020-09-14

    领克03 2020款 购车1个月内 口碑评价: ❤️看车看了一个月,我这个人还是比较吃颜值,看来看去,最后决定在思域、马三还有领克03中选。 ❤️对比一下:思域配置不行、安全没有保障、还有最关键的是气质不行;马三配置不行、动力不足,然后新昂克赛拉的价格也谈不下来。最后就选中了03。 ❤️外观:我爱的不行!我朋友不懂车的看到说像跑车?。外观不是大部分人的首选,但是我个人觉得只有自己喜欢的外观驾驶起来才有幸福感。 ❤️内饰:可以说比同级别的大部分车型高一个等级。特别是哈曼燕飞利仕的音响,同级别谁能给你? ❤️驾驶:思域马三03都开过,03给我的感受是最好的。 ACC自适应巡航跑高速很好用,很省心,还有并线辅助也很实用。 ❤️车机:一直被人诟病,9月份更新系统之后地图变成我常用的百度地图,音乐多了qq音乐,流畅度也好多了。开机我也没有觉得特别慢,反正每次从开门点火到出发都能开好机,不影响使用。 ❤️油耗:没具体测试,但我开了2500公里正常跑过高速跑过城市路表显8个油,03车友跑7点几个油的也大有人在,正常水平,说耗油的也是没得黑了。 ❤️安全:有关安全的配置几乎给你配齐,什么主动刹车啊,刹车辅助啊,牵引力控制啊,车身稳定系统啊还有并线辅助疲劳驾驶提醒道路交通识别应有尽有,特别像主动刹车,关键时刻真能救命救财(触发过一次)。再说碰撞测试,我相信大部分人都会去搜相关资料,领克03的碰撞成绩我就不多赘述了,全优。 ❤️缺点:人无完人车无完车,03肯定也有缺点。 第一个,悬挂偏硬,过一些比较凸起减速带真的感受特别明显? 第二个,胎噪偏大,可能是因为固特异这个轮胎比较运动的原因吧。 第三个,三缸机问题,确实三缸机是很多人的心结,包括我看车的时候一度也准备放弃,后来也是因为领克的终身质保才让我彻底消除疑虑,有终身质保,我不怕你三缸机出问题呗,而且抖动真的不明显,你要说抖,只有怠速的时候你能感受到,但你问问自己,你真的在意这一点点小抖动吗? 最后一个,保值率,这里我想说一点,只要不是买日本车就别说什么保不保值了,半斤八两。再说了,这车以后给我爸开给我妈开它不香吗? ❤️总结一下:买车看个人,这句话一点也不假,我现在就想如果我当初听了朋友买思域我肯定后悔,肯定不会有现在这种满足感,领克03就是能给我这样一个满足感的车,每次停好车都要回头看好几眼,每次回家都会特地绕到停车场看一眼03,你说保有量不如日本车,巧了,我就是不喜欢烂大街的感觉,就是这样。

    代号车神图1代号车神图1
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